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Hallo, Ich habe die Rieju mrt 50 von meinem Bruder bekommen, er hatte mit dieser vor einem Jahr einen Unfall, der eigentlich keine große Schäden an dem Moped verursacht hat bis auf den Tacho. Als das Moped nach dem Unfall wieder gefahren wurde zeigte der Tacho bei einer Geschwindigkeit von ungefähr 15 km/h 146 km/h an. Als ich mit dem Moped gefahren bin lief der Tacho wieder wie normal, aber nachdem das Moped noch ein halbes jahr gestanden ist wollte der Tacho gar nicht mehr und zeigte immer nur 0 km/h an. Tacho funktioniert nicht mehr - Motor und Antrieb - C-Klasse-Forum. Ich habe gedacht es würde am Tachogeber/Tachosensor liegen also habe ich ihn ausgetauscht aber das hat nichts an dem Problem geändert. Jetzt weiß ich nicht was ich machen soll und ich will mir nicht auf gut glück einen neuen Tacho kaufen. Der Tacho leuchtet normal. Er läuft über Magnet also der Sensor sitzt an der Bremsscheibe.
Blöde Antwort? Nee! Blöde Frage! Hellseher sind hier nicht sind die Möglichkeiten einer detaillierten Diagnose des Problems sehr begrenzt. Selbst dann, wenn jemand hier im Forum Erfahrungen mit einem Fehler hätte, der die gleiche Symptomatik zeigt, heißt das nicht, daß dir damit geholfen wäre. Die Ursache könnte bei deinem Moped eine ganz andere sein. Du machst den Eindruck, daß Du den Fehler eh nicht beseitigen könntest. Fazit: Besuche die nächste Werkstatt und lasse dein Fahrzeug dort wieder in einen verkehrssicheren Zustand versetzen. Ja, das kostet Geld. Ein Umstand, der bei Kraftfahrzeugen aber fast zwangsläufig mit Besitz und Nutzung einhergeht. rsg3online schrieb: Ich fuhr auf der bundesstrasse und auf einmal die Km/h anzeige aus.... Motorrad tacho funktioniert nicht mehr informationen. von ca 100 auf Null km/h somit rief ich damals den ADAC... konnten mir auch nicht weiterhelfen... Da muß man sich ja nicht mehr über steigende Mitgliedsbeiträge des ADAC wundern. Beitrag zuletzt geändert: 30. 10. 2013 23:09:28 von fatfreddy
Also, Ich habe gestern mir ein Fahrradtacho in Kaufhaus von(Security plus) gekauft. Aber als ich das montiert habe, hat es nicht Funktioniert alles war auf null angezeigt. Habe die abstand zwischen Sensor und Magnet überprüft hatt alles gestimmt. Batterie sind alle voll aber es Funktioniert trotzdem nicht. Ich habe den Tacho an gemacht hat zuerst die Radgrösseneinstellung gegeben, ich habe es eingegeben und dann richtig montiert was an der Anleitung steht, aber es hat nicht funktioniert. Ich glaube nicht das es an Radgrösseneinstellung liegt vielleicht ist der Sensor kapputt oder ich bin dumm ich weiß es nicht wie es geht. Es ist kabellos die Fahrradtacho. Mein Tacho funktioniert plötzlich nicht mehr.... Warum funktioniert es nicht? Ich wäre dankbar wenn ihr mir hilft. Bedienungsanleitung gründliche lesen. Hersteller auf Handbuch anrufen. Oder Verkäufer im Kaufhaus kontaktieren vielleicht gleich Rad mitnehmen. Hallo Profisprache, kann es sein, dass: die Batterie in Magnetsensor nicht eingebaut ist der Abstand zwischen Magnet und Magnetsensor zu groß ist.
Kontrollieren Sie die Kontakte am Tacho und an der Halterung. Sind diese oxidiert wird die Übertragung gestört. Die betroffenen Stellen können Sie zum Beispiel mit Kontaktspray reinigen. Eventuell ist der Empfangssensor nicht gepairt. Trittfrequenz- und Geschwindigkeitssensor müssen eingerichtet werden. Es wird die falsche Geschwindigkeit angezeigt Überprüfen Sie die Einstellung "Radumfang". Für die richtige Geschwindigkeitsanzeige muss hier der korrekte Wert eingetragen sein. Haben Sie aus Versehen zwei Magnete am Laufrad befestigt? Benutzen Sie nur einen Magneten. Möglicherweise sind in den Voreinstellungen Meilen als Geschwindigkeitsparameter angegeben. Motorrad tacho funktioniert nicht mehr ernst genug. Ändern Sie die Einstellungen auf km/h. Auf dem Display erscheint keine oder nur eine schwache Anzeige Überprüfen Sie die Kontakte der Batterie. Entnehmen Sie diese und setzen Sie sie nochmal neu ein. Überprüfen Sie ob der Fehler behoben ist. Wenn der unter 1) genannte Lösungsansatz keine Abhilfe schafft muss die Batterie möglicherweise ausgetauscht werden.
Weiß jemand wie (und ob) ich meinen Koso DB01 von 6000 auf 20. 000 Km vorstellen kann? Ja, verrate ich dir aber nicht GSX600F | Bj. 1997 25. 2012, 17:26 Menno Ne mal im Ernst, hab mir bei 14. 000Km den Koso angebaut und der stand ja nun bei 0Km. Wenn ich sie nun Verkaufen möchte hab ich ja das Problem das der nicht den richtigen Wert anzeigt. Würde das ne Werkstatt machen? Geändert von Flash (25. 2012 um 17:39 Uhr). 25. 2012, 17:29 Tacho vorstellen und dann billiger verkaufen. Das ist doch bestimmt verboten! 25. Motorradtacho funktioniert nicht mehr ordnungsgemäß? (Motorrad, Tacho). 2012, 17:56 Z-Individualist Registriert seit: 23. 2011 Ort: Lüdenscheid Motorrad: Kawasaki Z 750 S Beiträge: 1. 907 Ich hoffe ich habe nichts überlesen, denn ein Aspekt fehlt hier noch (kommt auf Eure Versicherungsverträge an). Wenn ich mehr fahre als bei der Versicherung angegeben (bei wenigen Kilometern kommt ja man billiger weg) und dann den Tacho zurückdrehe und ein Versicherungsfall auf den Tisch kommt, dann hätten wir auf jeden Fall einen Betrugsfall. Grüßle Frank __________________ Kawasaki, feel the drive!
Wenn die Trommel dann entfernt ist, wirst du auf eine mehr oder weniger verkrustete Fettpackung stoßen, hinter der sich das Plastikritzel für den Tachoantrieb versteckt. schmoelzer Beiträge: 1856 Registriert: So 8. Jun 2014, 19:52 Vespa: GTS 300, Sprint Velo Land: Thüringen Wohnort: Erfurt #12 von schmoelzer » Mi 27. Sep 2017, 16:11 Wenn die Trommel nicht von der Achse geht, dann mal mit einem Hammer leicht auf die Achse dengeln. Den Lenker links einschlagen. Dann kommt die Trommel von ganz alleine. Motorrad tacho funktioniert nicht mehr un. Die Tachoschnecke kannste dann von unten nach oben durchstecken. Bei der neuen Schnecke erstens gut schmieren und zweitens aufpasssen, dass die Verzahnungen sauber ineinander greifen. Idealerweise erst Schnecke und Tachowelle komplett montieren und dann Bremsdrommel mit Radnabe unter leichtem Drehen nach links auf die Achse schieben. Wärst nicht der erste, der die neue Schnecke gleich ruiniert. Martin #13 von volkerxl » Mi 27. Sep 2017, 16:34 Danke für eure Antworten. Ich mache mich am langen Wochenende an die Zerlegung #14 von volkerxl » So 15.
Okt 2017, 15:35 jo und nun ein neuer Zwischenstand: alles gelöst, aber die Bremstrommel wollte nicht abgehen. Auch auf freundliche Aufforderungen mit dem Gummihammer wollte die Trommel nicht folgen. also Rad abgeschraubt und dann hat es der Drei-Arm-Abzieher getan. Man man ist das alte Fett verharzt das ist wohl noch nie erneuert worden. Die Schnecke ist an einer Stelle total blank. also nun alles schön sauber machen und neue Teile bestellen. Bei der Gelegenheit werde ich auch alle Lager und WDR erneuern. Dann sollte das wohl wieder flutschen #15 von volkerxl » So 5. Nov 2017, 16:53 so, nun die richtige weil graue Tachoschnecke eingesetzt, schön gefettet, und die neue Tachowelle dreht sich oben. den Tacho habe ich jetzt noch nicht angeschlossen, da ist ja noch die nächste Herausforderung mit dem nicht funktionieren des Bremslicht von der Handbremse. Die Tachosache ist damit vorerst abgeschlossen.