Garantie ist vorbei, laufleistung über 100tkm. denke da wird nix mehr mit kullanz sein. Brauche dringend HILFE!!!! #2 Hallo. Das kann natürlich ganz Vieles sein. Einfach ins Blaue raten wird daher schwierig. Es reicht ein kleiner Sensor, der z. B. einen Wackelkontakt hat, und schon geht der Motor in den Notlauf. Warum dies tatsächlich passiert, muss ein Blick in den Fehlerspeicher zeigen. Erst dann weis man, wer dort was genau einträgt, und kann eine sinnvolle Einschätzung geben, wo man schauen könnte. Also erst mal keine Panik, und zum Auslesen gehen. BMW: Autobauer will Lithium-Versorgung nachhaltiger machen. Gruß #3 ein bekannter von mir hat den fehlerspeicher schon mal ausgelesen. kam irgend was von wegen schalter am turbo. werde mal beim freundlichen anrufen. hab die meiste panik weils nen leasing fahrzeug ist. #4 Wie kann man denn nach mehreren Fehlermeldungen trotzdem noch eine Strecke von 350km fahren Und sich dann wundern wenn der Motor oder das Getriebe völlig verreckt. Ab in die Werkstatt. #5 Auch bei über 100tkm kann man noch mit Kulanz rechnen.
Die Technologie von Mangrove könne mit dem Verfahren von Lilac Solutions verbunden werden, sagte BMW-Ventures-Manager Sage. So könne ein geschlossener Kreislauf geschaffen werden. "Das Abfallprodukt des einen Prozesses ist eines der wesentlichen Verbrauchsmaterialien des anderen. " >> Lesen Sie hier: Auf diese Batteriestrategien setzen die deutschen Autobauer BMW will über die Beteiligungen von i Ventures früh bei Technologien präsent sein, die sich in einigen Jahren durchsetzen könnten. Dazu hat der Konzern im vergangenen Jahr einen weiteren 300-Millionen-Dollar-Fonds aufgelegt, mit dem vor allem in Nachhaltigkeit und Elektromobilität investiert werden soll. BMW will dank Start-up-Ideen der Konkurrenz voraus sein Dabei hat BMW bei seinen Start-up-Engagements immer die eigene Strategie im Blick. Antrieb Fehlermeldung [ BMW Codierung, Diagnose und Programmierung Forum ]. Siemens dagegen investierte mit seiner Start-up-Einheit Next47 auch in Themen weit weg vom Kerngeschäft und versteht sich eher als klassischer Wagniskapitalinvestor. Dagegen interpretiert der Autobauer seinen Ableger als Frühradar.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 02. 05. 2017 Austria 24 Beiträge Hallo, bei mir leuchtet seit heute die Fehlermeldung "Antrieb, gemigt weiterfahren" (oder so hnlich) auf. Mein F30 316d hat jetzt 34000km drauf. Fahr eigentlich nicht sehr oft auer zur Arbeit. Woran kann das liegen? Bmw fehlermeldung antrieb en. Hatte jemand von euch auch schon mal diese Fehlermeldung? LG Bearbeitet von: Milkyman am 15. 06. 2017 um 23:26:18 Mitglied: seit 2005 Deutschland Hallo Milkyman, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Antrieb Fehlermeldung"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Das kann ALLES sein. Bei mir bspw. ein defektes AGR Ventil - verursacht durch einen undichten AGR Khler. Lass den Fehlerspeicher auslesen. Fr: - Codierungen und Nachrstungen aller Art - Softwareupdates - Anpassung gebrauchter Tachos/Steuergerte - Tachoumbauen - Furaummodul Reparatur PN an mich;-) Ok danke ^^ ich hoffe nur das die Fehlermeldung bis zum auslesen nicht schlimmer wird (nicht weiterfahren o.
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april-weather-2235595 1920 © | geraldfriedrich2 | CC0 Public Domain München (ots) - Aktuell sind für viele Teile Deutschlands immer wieder Gewitter und Starkregen vorhergesagt. Damit dadurch keine gefährlichen Situationen für Autofahrer entstehen, hat der ADAC Tipps zum Fahren bei Sturm zusammengestellt. Am wichtigsten: Runter vom Gas, denn wird man beim Fahren von einer Böe erfasst, lässt sich bei niedrigem Tempo einfacher gegenlenken. Außerdem immer vorausschauend und bremsbereit fahren, denn andere Verkehrsteilnehmer können durch Wind oder Sturm plötzlich anders reagieren als man es erwartet. Auch können umgestürzte Bäume oder Äste auf der Straße liegen. Wer vor der Fahrt weiß, dass ein Unwetter droht, sollte sich schon vor Fahrtantritt darauf einstellen und zum Beispiel bei der Routenwahl baumreiche Strecken meiden oder die Fahrt verschieben. Warum müssen sie bei starke regen die geschwindigkeit verringern. Auf Brücken und in Waldschneisen ist die Gefahr von heftigen Böen besonders groß. Autofahrer sollten dort noch aufmerksamer sein und die entsprechenden Gefahrenzeichen beachten.
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