Kia Stinger Gt Unterhaltskosten, Was Kann Geschehen, Wenn Ein Motorrad Beim Anfahre

July 9, 2024, 4:18 pm

Gebrauchtwagen mit Garantie Kia Stinger 3. 3T GT 4WD NaviLED|SHZ|Leder, Jahr 2017, Benzin Kilometerstand 59. 370 km Leistung 272 KW (365 PS) Erstzulassung 11/2017 Zum Inserat Anfragen Benzin, 10, 6 l/100km (komb. ), CO2 Ausstoß 244 g/km * Kia Stinger 3. ), CO2 Ausstoß 244 g/km * Kia Stinger GT-Line 2. 0 T-GDI 8AT, Navi, Abstandstem, Jahr 2019, Benzin Kilometerstand 40. 200 km Leistung 180 KW (241 PS) Erstzulassung 08/2019 Zum Inserat Anfragen Benzin, 8, 2 l/100km (komb. ), CO2 Ausstoß 188 g/km * Kia Stinger 3. 3 T-GDI GT 4WD AT Bastuck|Pano|Navi, Jahr 2018, Benzin Kilometerstand 78. 000 km Leistung 272 KW (365 PS) Erstzulassung 07/2018 Zum Inserat Anfragen Benzin, 10, 6 l/100km (komb. ), CO2 Ausstoß 244 g/km * Kia Stinger GT 4x4|Navi|ACC|Kamera|Head-Up-Disp., Jahr 2018, Benzin Kilometerstand 57. 500 km Leistung 272 KW (365 PS) Erstzulassung 05/2018 Zum Inserat Anfragen Benzin, 10, 5 l/100km (komb. ), CO2 Ausstoß 240 g/km * Kia Stinger GT 4x4|Navi|ACC|Kamera|Head-Up-Disp., Jahr 2018, Benzin Kilometerstand 57.

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05. 2022 Diese Seite teilen oder versenden: So teuer ist der Kia Stinger 2. 2 CRDI AWD im Vergleich zu anderen Kia Stinger:.. ähnliche Autos für weniger als 374€ Unterhalt jetzt im » Budgetrechner Weitere Kosten des Modells: ⓘ Wertverlust Fahrzeugalter 5 Jahre 1. Jahr ca. 2. 400 € 2. 800 € 3. 400 € ↪ berechnen Alternative Modelle, die im Unterhalt billiger als 374 € sind: Schnell berechnet - günstig versichert! Jetzt zur CosmosDirekt wechseln und bis zu 40% sparen Bis zu 40% günstigere Beiträge 2 Rabattschutz: bis zu 3 Schäden frei Mit Wechselservice - nur Online-Kündigungsformular ausfüllen Zum 8. Mal beliebtester Kfz-Versicherer Mein Fahrzeug: Kia Stinger 2. 2 CRDI AWD (CK) 200PS/147kW, ab 2017 - oder - Anderes Modell: Modellreihe: Modell: Typ: 1 Jahr Garantie Lieferung nach Hause Geld-Zurück-Garantie Online bestellbar Geprüftes Kfz Sofort verfügbar Leasing/Kredit mögl. 34. 850€ Stinger GT 4x4|Navi|ACC|Kamera|Head-Up-Disp.... EZ 05/2018 57. 500km 370PS/272kW Benzin schwarz Automatik CO 2: 240g/km 10.

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Die Länge gleicht in etwa der Eco-Runde, die Routenführung enthält aber einen größeren Autobahn-Anteil und damit im Schnitt höhere Geschwindigkeiten. Die Berechnungsgrundlage für die Kraftstoffkosten bildet immer die Preisangabe des Portals "mehr Tanken" vom Tag der Artikel-Erstellung. Die monatlichen Unterhaltskosten enthalten Wartung, Verschleißteilkosten und Kfz-Steuern bei einer angenommenen Jahresfahrleistung von 15. 000 und 30. 000 Kilometern ohne Wertverlust. Grundlage der Berechnung sind der Test-Verbrauch, eine dreijährige Haltedauer, Schadenfreiheitsklasse SF12 für Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung bei der Allianz inklusive Vergünstigungen für Garagenparker und die Beschränkung auf bestimmte Fahrer (nicht unter 21). SF12 beutet bei der Allianz einen Rabattsatz von 34 Prozent für die Haftpflicht und 28 Prozent für die Vollkasko. Fazit Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der Kia Stinger 3. 491 Euro mit 366 PS bei einem Durchschnittswert von 10, 8 Litern pro 100 Kilometer.

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Von hinten erinnert der Stinger GT an Maserati, im Profil an Jaguar und die Front geht mit der charakteristischen Tigernase eine Terz in Richtung M-Abteilung. Die Best-Of-Sinfonie ist am Ende 4, 83 Meter lang, 1, 87 breit und nur 1, 40 Meter hoch. Im Innenraum geht es ähnlich zu. Die Schalter in der Mittelkonsole erinnern an Stuttgart, der Zulieferer des grandiosen Audiosystems trinkt eigentlich in München seinen Kaffee und das Lenkrad ist eine Blaupause aus Ingolstadt. Abkupfern können alle Hersteller – aber bei Kia sucht man danach. Denn eine Marke die bis vor einem Jahrzehnt noch Autos hergestellt hat, deren wichtigstes Extra eine umklappbare Rücksitzbank war, fährt heute die Kofferraumklappe per Fernbedienung hoch. Sicherlich versprühen nicht alle Elemente den hochwertigen Charme eines modernen Audi S-Modells. Die Lüftungsdüsen wirken etwas lieblos eingesetzt und die Lenkradverkleidung ist aus dem billigsten Kunststoff gegossen, der im Auto nirgendwo sonst vorkommt. Zu allem Überfluss hat die Kappe des Automatik-Wählhebels Spiel.

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Beim Linksabbiegen kann das Motorrad von der Fahrbahn abkommen und Fußgänger auf dem Gehweg gefährden Beim Rechtsabbiegen kann das Motorrad auf die Fahrbahn des Gegenverkehrs geraten Beim Geradeausfahren wird die Fahrstabilität in jedem Fall erhöht

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