Aus diesem Grunde ist im THW ein Erste Hilfe-Kurs alle 2 Jahre Pflicht. Ein Großteil der Wolfenbütteler Helferschaft nehmen das Angebot dieses Kurses am immer wiederkehrenden Samstagsdienst im Januar in Anspruch und frischen ihre Kenntnisse somit jährlich auf. Ein großer Dank geht auch in diesem Jahr an unseren Ausbilder Sven Dost von der DRLG, für die durchgeführte und praxisnahe Ausbildung! Rot-Kreuz-Kurs für Erste Hilfe - DRK Wolfenbüttel. Behandelt wurden unter anderem Unfälle mit Strom, Rettung von Ertrinkenden, Gefahren mit Säuren und Atemgiften, Hängetrauma und natürlich einige Standards wie die stabile Seitenlage und Betreuung von Patienten. Doch dies war bei diesem Dienst nicht genug. Zum Ende des Dienstes gab Ortsbeauftragter Marc Bühner der Helferschaft noch eine Unterweisung in die verschiedenen Flurförderfahrzeuge des Ortsverbandes. So sind auch darin wieder alle auf dem neuesten Stand. Alle zur Verfügung gestellten Bilder sind honorarfrei und dürfen unter Angabe der Quelle für die Berichterstattung über das THW und das Thema Bevölkerungsschutz verwendet werden.
Bildungszentrum Landkreis Wolfenbüttel Harzstraße 2-5 | 38300 Wolfenbüttel Telefon 05331/84-150 | Fax 05331/84-145 E-Mail: Das Bildungszentrum LK Wolfenbüttel ist zertifiziert nach AZAV und ZAZAVplus: Reg. -Nr. :A1207008-V1 Landkreis Wolfenbüttel Bahnhofstraße 11 | 38300 Wolfenbüttel Telefon 05331/84-0 | Fax 05331/84-430 Homepage
102 des Mobilitätsgesetzes). Für das Transportunternehmen bedeutet dies in der Praxis eine Strafe von 1, 5 Tausend Euro, wenn: – Der Arbeitgeber zwingt seinen Arbeitnehmer zur täglichen oder wöchentlichen Ruhezeit im Fahrzeug, – der Arbeitgeber den Fahrer dazu zwingt, die Ruhezeiten an einem Ort zu verbringen, der keine Sicherheit oder Komfort- und Hygienebedingungen bietet, die ihr Gesundheitszustand entspricht, – kann der Fahrer nicht rechtfertigen, dass er den Rast unter ordnungsgemäßen Bedingungen verbracht hat. Lenk und ruhezeiten lkw frankreich die. Es gibt keine Ausnahmen von den neuen Richtlinien. Nach den neuen Regeln entsprechen ein guter Fahrzeugzustand und die Parkmöglichkeiten für Lastwagen nicht den Anforderungen des neuen französischen Gesetzes. Das bedeutet, dass es Fahrern strengstens verboten ist, in Autos zu übernachten. Die einzigen Ausnahmen sind selbständige Fahrer, aber nur, wenn sie nicht bei einem anderen Unternehmen angestellt sind. Es sollte auch berücksichtigt werden, dass die Inspektionsdienste nicht nur befugt sind, die Bedingungen der laufenden Ruhezeit zu überprüfen.
In Frankreich trat am 11. Juli die Bestimmung in Kraft, dass gegen Unternehmer oder den für den Fahrer verantwortlichen Vorgesetzten eine Strafe von 30. 000 Euro und ein Jahr Gefängnis ausgesprochen wird, wenn der Fahrer bei der Verbringung seiner 45-stündigen Wochenruhezeit im Fahrerhaus erwischt wird. In Belgien wird seit 21. Juni für den gleichen Tatbestand verpflichtend eine Geldbuße von 1800 Euro fällig. Vorher konnte ein Fahrer in Belgien mit 55 Euro davonkommen. In beiden Ländern sollen dies Maßnahmen gegen das Sozialdumping im Straßengüterverkehr und zur Wettbewerbsverbesserung im Transportwesen sein. Frankreich: Beifahrerzeit gilt nicht als Lenkzeit | verkehrsrundschau.de. Frankreich will die Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten ((EG) Nr. 561/2006) erzwingen und hat dazu am 10. Juli ein neues Gesetz in Kraft gesetzt. Verbringen Fahrer ihre wöchentliche Ruhezeit von 45 Stunden im Lkw, droht dem Unternehmen eine Geldstrafe in Höhe von 30. 000 Euro und dem Verantwortlichen ein Jahr Gefängnis. Die gleiche Strafe kann verhängt werden, wenn Fahrer nach zurückgelegten Kilometern oder dem Transportvolumen entlohnt werden.