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July 5, 2024, 4:26 pm

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Geschlecht des Patienten: weiblich War die Behandlung erfolgreich? Konnte der Arzt ihnen helfen? Wie beurteilen Sie die fachliche Kompetenz des Arztes? Hatten sie den Eindruck, dass die richtigen Behandlungsmethoden gewählt wurden? Wie beurteilen Sie die Beratung durch den Arzt? Wurden die Diagnosen und Behandlungen erklärt? Fanden sie die Wartezeit auf einen Termin und im Wartezimmer angemessen? Wie war die Freundlichkeit des Praxisteams? Am Telefon, Empfang und die Arzthelferinnen? Wie ist die Praxis ausgestattet? Modern? Sauber? Wurden sie ausreichend in die Entscheidungen einbezogen? Empfehlen Sie den Arzt? Distanzierte Ärztin, die diese Praxis kurz zuvor übernommen hatte von einer mir sehr geschätzten Hautärztin. Kaum Empathie.... Mechanistischer Umgang..... Monologisch.... Fühlte mich nicht aufgehoben, nur von den sehr freundlichen Sprechstundenhilfen!!!! Dr. Diana Barb » Hautärztin in Bad Zwischenahn. Habe nach 2Besuchen eine Weiterbehandlung abgelehnt und bin zu einer anderen Praxis gewechselt. Schade wurde bei der Vorgängerin sehr gut behandelt.

Dankdeckel rechts ein Loch reingebort. Danach losgefahren. Alles wunderbar. Nach 43 km geht die Karre aus. 20 Min. warten; dann ist Sie angesprungen und es konnte weitergehen. Nach weiteren 30 km. geht die Karre aus. 10 MInuten später lief Sie wieder. 5 km weiter ging Sie wieder aus. Entlüftung kann es also nicht sein. Kann es sein dass die Temperatur eine Rolle spielt. Sie ist kalt und es geht. Je wärmer desto schlechter. Was sollt ich am Besten als nächstes tun? Zitat von Bernde Stichwort: Dampfblasen bei Wärme (Motorlauf)... haste das schon gelesen? Den Filter braucht kein Mensch - der ist nur ein Erzeuger für dämliche Dampfblasen. Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bernde am 05. 06. 2017 16:23. Moin, Du hast Recht. Sachsen: Auto kollidiert mit Motorrad: 19-Jährige schwer verletzt - n-tv.de. Bei meiner FXR habe ich so ein Teil auch nicht verbaut. Ich schmeiße es raus. Kann denn dies die Ursache sein?? dies die Ursache sein??... wahrscheinlich - passt halt genau zu Deiner Fehlerbeschreibung. Der Sieb am Sprithahn sollte allerdings OK sein!

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Stichwort Versuch heißen Motor durch höhere Benzineinspritzung zu kühlen, "fetter" Motorlauf, obwohl nicht nötig. Ja schon ich merke dass wenn der Motor warm ist etwas Rau läuft, wie wenn das Gemisch nicht passt, Mal fett Mal magerIst schwer zu beschreiben zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht Ja und Nein, mich hat der Sensor fast ein dreiviertel Jahr an der Nase herumgeführt. Motorrad geht aus - Werkstatt - Motorrad Online 24. Es gibt ja auch Zustände/Bereiche wo er zeitweise die richtigen Werte liefert/ganz normal funktioniert, er spinnt ja auch nicht ständig oder immer mit dem gleichen Fehler/im gleiche Betriebszustand. Je nach "Laune" des Sensors war das mal einfaches Ausgehen beim Kupplungziehen beim Anhalten an der Ampel, oder nur am Leben halten im Stand durch ständiges "brmm-brmm", im Gegensatz dazu ein andermal nach kurzen Stand ein Hochlaufen auf 3000+, ließ sich dann nur mit Gangeinlegen und Bremse oder Ausmachen "runterwürgen", sobald man fuhr tourte der Motor wieder korrekt runter usw, es gab auch Tage/Fahrten da war nix.... Thema Antworten Hits Letzter Beitrag 2165 02.

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den Filter habe ich rausgeschmissen. Dabei ist folgendes passiert. NeuenBenzinschlauch montiert. Den Benzinhahn hatte ich offen gelassen. Dann ist unten Benzin ausgelaufen. Nicht am Vergaser. Ich konnte dies jedenfalls nicht sehen. Ich alles wieder retour. Das Motorrad sprang an ging jedoch kurze Zeit später aus. Ich wieder umgebaut und dann war alles gut. Kann im Vergaser ein Gaspolster entstanden sein? Ich berichte weiter Gruß Torsten (... ) Dann ist unten Benzin ausgelaufen. Ich Ich wieder umgebaut und dann war alles gut. aus dem Überlaufschlauch? was alles retour? wieviel ist die "kurze Zeit"? was ist wieder umgebaut? läuft es jetzt OK? Eine Gasblase hätte in der Schwimmerkammer sein können, sobald aber frischer, blasenfreier Sprit kommt ist die weg. Klemmt der Schwimmer? War der neue Schlauch nicht ganz bröselfrei (durch´s Aufstecken)? Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bernde am 09. 2017 12:55. Motorrad geht australia. Thema Antworten Hits Letzter Beitrag 2008 03. 2022 22:37 von stachri 3313 25.

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Motorrad Hinterrad blockiert? Hallo, hab heute versucht mein motorrad zum Starten zu kriegen. Hab es ein wenig im Stand laufen lassen, und ein wenig Gas gegeben, um es warm werden zu lassen.. es ist plötzlich abgestorben, und ging nicht wieder an. hab dann beim schieben bemerkt, dass das Hinterrad blockiert, sobald ein Gang drinnen ist;-( also bei Leerlauf dreht es, jedem gang, den ich reinbekomme, blockiert es... Gibt es andere Möglichkeiten, außer einen Motorschaden? Es handelt sich um eine Kawasaki Zephyr 750. Motorrad springt nicht an/säuft ab - Brauche Hilfe bei Fehlersuche? Motorrad geht aus biomasse. Hey Leute, ich brauche eure Hilfe, komme selber nicht mehr weiter. Ich fahre eine Suzuki SV650 S, Baujahr 1999, also die Knubbel als Sportversion. Circa vor einem Monat hab ich mit ihr eine Runde gedreht. Wir waren ungefähr 15 min unterwegs, hab mich mit nem Kollegen getroffen und sie eine halbe Stunde stehen lassen und wollte dann wieder nach Hause fahren. Sie ist da zwar noch angegangen aber hat ganz komische Geräusche von sich gegeben, ständig war da so ein knacken.

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#5 Moin Ich hatte mal ein ähnliches Problem, da war es die Belüftung vom Tank. Es hat sich dann beim fahren quasi ein Unterdruck im Tank gebildet(vom Motor geforderte Spritmenge größer als was an Luft nachströmen konnte). Das ist einfach zu überprüfen: nachdem Sie aus gegangen ist, den Tankdeckel öffnen (kann zischen), schließen, schauen ob sie wieder startet. Bernd #6 Aber nach dem 2ten starten läuft sie als wär nichts gewesen. Kein Ausgehen oder Stottern mehr. Das spricht eigentlich gegen die Spritzufuhr. Eigentlich müsste sie dann wieder und wieder nach 500m ausgehen oder? #7 Müsste. Gilt aber auch für alle anderen möglichen Probleme, die mir einfallen. Motorrad geht nach Kaltstart im Stand aus, woran liegts? (Motor, Kupplung). Wenn der Strom bei aufgeheiztem Laderegler oder Zündspule wegbricht, würde auch das später wieder auftreten. Wer weiß, welcher Nebeneffekt das verhindert. #8 Ich schau mal am Wochenende. Wenn alles nicht hilft nehm ich mal die Zündkerzen raus und schau mal wie die aussehen. Wo zieht der tank bei der CBR lutft? Im Tankdeckel? #9 Im Allgemeinen erfolgt Be / Entlüftung über den Tankdeckel.

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Hatte (hat) jemand denselben Fehler? Bin gespannt auf eure Antworten. Gruß Günther #2 hansdieterbernhard Eventuell Stepper neu anlernen. #3 987mike Ist es zuviel verlangt zuerst den Text zu lesen bevor man antwortet? Motorrad geht auf die imdb film. #4 QVIENNA Kommt mir bekannt vor Bei meiner alten LC (MJ 2014) hatte ich dieselben Symptome. 1 x Kupplungstausch bei 20' (nur Lamellen), 1 x bei 84' (Korb und Lamellen). Hatte dann die Kupplung im Griff, weil ich wusste, was los war und war entsprechend "feinfühlig". Der Kollege hat sie natürlich abgewürgt, weil er das Problem nicht kannte. Fehlerdiagnose vom Werkstattmeister war bei mir sofort korrekt. #5 rumbrummer und ein Sensor der Motorsteuerung wurden getauscht Weisst Du, welcher Sensor?

So verliert man am ehesten die Scheu. Und wenn Du wirklich schon weißt, dass Du zwei linke Hände hast: frag mal unverbindlich beim Freundlichen nach, was die Reparatur eines Kabelbruches (oder noch schlimmer: der Austausch des Kabelbaumes) kostet. Evtl. sagst Du dann: Kein Problem, ab zum Händler. Einige leute sollen darauf hin aber schon zwei rechte Hände bekommen haben Viel Erfolg, Karsten #12 danke für eure guten ratschläge. ich werde das natürlich selbst erstmal versuchen, soweit ich weiss, habe ich nur eine linke hand. ich frage mich nur, wenn ich die kabelisolierung aufschneiden muss. wie ich eine neue kabelisolierung um die kabel wieder kriege. weil mit isolierband würde ich das nicht abkleben wollen. ich werde mich mal am we dafür zeit nehmen. danke nochmal an alle. #13 Du könntest ein Stück Schrumpfschlauch drüberziehen, schauen, dass der auch noch ein Stück über die bestehende Isolierung geht. Dann ist weitgehend sichergestellt, dass keine Feuchtigkeit reinkommt. Ich habe so schon lange einzelne Drähte ummantelt, z.

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