Felgenbremsen-Workshop mit folgenden Themen: Einstellungs-und Montage-Anleitungen einschließlich Pflegetipps für Felgenbremsen wie Vbrake-Bremsen, Bremsen von Magura-HS33 und HS11. Auch für Rennradbremsen gibt es auch entsprechende Anleitungen. Hat man ein Problem mit einer quietschen Felgenbremse, gibt es entsprechende Tipps für das Beseitigen der Geräusche.
Die Quietschgefahr bei Evo2 hat mir auch ein Rahmenbauer bestätigt. Deswegen habe ich mir damals nochmal schnell auf Verdacht eine "alte" HS33 in den Keller gelegt. Ich denke aber, daß Du alte Adapter bei Magura bestellen könntest, die sollten so welche noch als Ersatzteil haben. Tja, die Lösung eines nicht existiernden Problems - (auch? ) mit den alten Adaptern war die Ersteinstellung ein Kinderspiel, entgegen mancher Gerüchte. ciao Christian #7 Hab da noch einen hübschen leichten Carbonbooster (21gr. ; 10€ plus Porto)). Den kannst du zusätzlich zum EVO 2 Booster montieren. Damit wird der Druckpunkt nochmal erheblich besser da die alten Booster an der "Richtigen" Seite abstützen (nämlich gegenüber den Cantisockeln) und somit ein Vibrieren sehr gut unterbinden. Übrigens habe ich in 7 Jahren HS33 Nutzung SEHR gute Erfahrungen damit gemacht die Bremsklötze entgegen der Fahrtrichtung "Pfeilförmig" anzuschneiden. Quietschende Scheibenbremsen – Finale -Lösung -Erkenntnis | simon-adventures.com. Also einfach im ca. 45° Winkel das Gummi bis zum Hartplasik abschneiden (auf Wunsch gibts ein Bild).
#17 Noch ein Leser-Tipp von Jürgen im bike 12/12 S. 19: Gegen Geräusche an der hinteren Bremse ("Geräusch war wie das laute Trompeten eines Elefanten") die Bremsleitung so nahe wie möglich mit einem Kabelbinder am Ausfallende befestigen. Die Vibrationen der Bremse können sich über die Bremsleitung auf das ganze Rad übertragen. Hat bei seiner Sram-XO geholfen. #18 [Thema von "Bosch" in "Fahrradkomponenten" verschoben, ist ja kein spezielles Bosch/Haibike-Thema. Interessiert die Anderen sicher auch]. Mein Tipp zur MT4: Rausschmeißen und Shimano XT montieren. Dann ist endgültig Ruhe mit Quietschen, Entlüften, Bremshebel zu nahe am Griff. Neue Adapter nicht vergessen, die Magura passen trotz gleichem Scheibendurchmesser nicht! #19 christiank Mein Tipp zur MT4: Rausschmeißen und Shimano XT montieren. So sehe ich das nach langen Recherchen auch, letztes WE habe ich 2 mal unterwegs an der MT hinten die Bremskolben gängig gemacht und den Bremssattel justiert. Ich will erst gar nicht wissen was im Wiegetritt an der (schleifenden) Bremse an Leistung hängen bleibt.
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