Erster offizieller Beitrag #1 Hallo, ich habe eine GEMA LZ160 Drehbank. Hierzu fehlt mir leider die Anleitung und der Wartungsplan. Wer kann helfen, danke FF #2 hi fritz wir haben auf der arbeit ne alte weiler und da is n wartungsplan dabei, wenns dir was bringt kann ich dir am Dienstag einen schicken PS: besorg schon mal Anticorit #3 Hallo, danke für das Angebot. Jedoch hätte ich schon gerne die passende Anleitung. Ist Anticorti dass was der Name sagt gegen Rost, wieso?? Gebraucht GEMA LZ 170 in Weiterstadt, Deutschland. FF #4 Für was brauchst Du für eine Drehbank eine Anleitung? Gewindeschneidtabellen stehen doch dran, ebenso Vorschub und Geschwindigkeiten. Wo die Schloßmutter sitzt solltest Du schon rausbekommen und wo der An-Aus-Schalter ist dürfte auch nicht so das Problem sein. Wartung ist doch einfach, überall wo ein Schmiernippel dran ist kommt Fett rein und ins Getriebe Öl (meist sogar mit Schauglas). Keilriemengrößen stehen auf den Keilriemen drauf und wenn nicht mußte halt mal messen. Zahnräder bestimmt man anhand von Modul und Zähnezahl.
GEMA LZ 170 - Gebraucht kaufen auf Drehmaschinen Weiterstadt, Hessen, DE Vor 11 Monaten Preis anfragen Attribute Hersteller Gema Betriebszustand Gebraucht (Gut) Baujahr Unbekannt Mehrwertsteuer Ausweisbar Beschreibung Spitzenhoehe: 170 mm Spitzenweite: 750 mm Umlauf-: ueber Bett 340 mm Spindelbohrung: 40 mm Spindelaufnahme: Gr. Drehmaschine-GEMA LZ 170-LZ 170. 5 Aufnahmekegel Reitstock: 3 MK Spindeldrehzahlen: 25 - 2000 rpm Vorschuebe: laengs/plan 0, 028-1/0, 014-0, 5 mm/U Gewindesteigungen: 0, 2 - 7 mm elektrischer Anschluss: 380 V, 2, 4/3 kW Platzbedarf: 1200 x 800 x 1850 mm Gewicht: 850 kg Weiterstadt, Hessen, DE Rudolf Diesel Straße 23a 64331 111 Treffer 0 Bemerkungen ID #9841 Über den Verkäufer Juergen Neydorff Vor 1 Jahr Noch kein Konto? Jetzt bei Exportmaschinen ihr persönliches Konto erstellen und den passenden Händlertarif buchen. Weiterstadt, Hessen, Deutschland, Rudolf Diesel Straße 23a Registriert Vor 1 Jahr Jürgen Neydorff Rudolf Diesel Straße 23a 64331 Weiterstadt
Hallo Bernhard, wow, das ist ja spannend. Kurz zu meiner Person, ich befinde mich im Ruhestand, bin geborener "Fischkopp", also bei Cuxhafen und lebe jetzt in Thüringen. Mein Hobby: drechseln, mechanische Bearbeitung von Metall / Alu etc., Motorrad fahrn. Habe Werkzeugmacher gelernt, dann Werkzeugmachermeister und Sondermaschinenbauer und CAD-MB-Konstrukteur. Ich habe heute, nachdem mir Roland empfohlen hat, doch mein Problem ins Forum reinzustellen, es bewerkstelligt. Mein Problem: ich habe eine LZ160 und eine gebrochene Schloßmutter. Nun möchte ich diese ausbauen und evtl. reparieren, wenn möglich. Drehmaschine gema lz 170 manual. (fräsen, schrauben und verstiften, werde dann auch Bilder hier ins Forum laden), aber der Stift an der Zugspindel, direkt am Getriebekasten, bewegt sich nicht. Die Leitspindel ist gesteckt und somit auch kein Problem. Wie bekomme ich die Zugspindel gelöst? elleicht hjast Du ja einen Tipp?, das wäre super, oder gibt es technische Unterlagen?? Viele Grüße Wolfgang
Spitzenhoehe: 170 mm Spitzenweite: 750 mm Umlauf-: ueber Bett 340 mm Spindelbohrung: 40 mm Spindelaufnahme: Gr. 5 Aufnahmekegel Reitstock: 3 MK Spindeldrehzahlen: 25 - 2000 rpm Vorschuebe: laengs/plan 0, 028-1/0, 014-0, 5 mm/U Gewindesteigungen: 0, 2 - 7 mm elektrischer Anschluss: 380 V, 2, 4/3 kW Platzbedarf: 1200 x 800 x 1850 mm Gewicht: 850 kg Art. -Nr. M100000908 Preis Preis auf Anfrage Anfrage
Moderatoren: jany, tce, gvz, Staff bullimarin Stammposter Beiträge: 807 Registriert: 26. 11. 2012, 17:01 Modell: T3 Aufbauart/Ausstattung: Multivan / Caravelle Anzahl der Busse: 3 T3 auf Schrottplatz gesichtet Ich dachte, dass es so einen Threat hier schon gäbe, ich finde ihn nur nicht. Wie auch immer: Auf meiner verzweifelten Suche nach Sitzen habe ich heute den Schrottplatz der Autoverwertung Peter Stautmeister in Peine besucht. Dort steht ein früher T3 mit altem Heckklappenschloss und Hochdach. Von der Womo-Innenausstattung ist nicht mehr viel geblieben. Einige Teile der Karosserie könnten eventuell interessant sein (Einstige, Kotflügel etc. ). Türen waren auch noch vorhanden, vom Zustand her nicht völlig vergammelt, aber auch nicht mehr neu. Vielleicht hilft es jemandem, der mit der Flex das eine oder andere Teil sucht oder eine Heckklappe mit kleinem Schloss braucht. Zerschmodderte Sitze vom Schrottplatz, wie reinigen? - KFZ-Pflege & Lackierung - Wolfsburg Edition Forum. Stefan MV Bulli Poster Beiträge: 162 Registriert: 05. 05. 2015, 21:08 Aufbauart/Ausstattung: 253 Leistung: 95 PS Motorkennbuchstabe: MV Anzahl der Busse: 1 Re: T3 auf Schrottplatz gesichtet Beitrag von Stefan MV Bulli » 25.
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#7 Fränk 12. 10. 2003 120 Kost das dann eigentlich noch was? #8 MadPolo 23. 2004 68 Ort Würzburg also bei uns auf dem schrottplatz kosten die teile noch was! #9 Sicherlich kosten die teile was..... Ansonsten könnten sie sich ja nicht kostet alles was #10 Golf 3 GTI-VR6 17. 12. 2003 5. 641 maka84 schrieb: Is ja auch eigentlich lohisch...