#1 jeepermanu Member Threadstarter Hi jungs Hat da einer von euch zufällig Infos zu?? mein Bruder fährt so Auto man kann dem Motor aber äußerlich nicht ansehen ob er nen Zahnriemen oder ne Kette hatt. Dieses für Zahnriemen typische Gehäuse hat er nicht. Gruß manu #2 hmm hab mal im Netzt gesucht garnicht so einfach da gibt es wohl sogar noch unterschiedliche 3 Zylinder. Den um den es Hier geht hat 40 KW #3 Zu 100% bin ich auch nicht sicher, aber da ich für den Motor nirgends einen Zahnriemen finden kann gehe ich davon aus dass er keinen hat. Hast du denn kein Serviceheft, da steht sowas drin. #4 im Serviceheft steht die option Zahriemenwechsel zum Ankreutzen. Das Problem ist nur das der wagen ja mit 1000 verschiedenen Motoren gebaut wurde. Gibt allein z. Polo 9N 3 Zylinder 1,2 Liter ist dieser Motor ein Zahnriemen Motor ??. b 2 verschiedene 3 Zylindermotoren #5 zottl Was hat der Motor für einen Kennbuchstaben? #6 eule1968 Ich würde sagen Kette. Aber mehr Daten währen nicht schlecht, nur zur Sicherheit. #7 2501ratte schreib mir eine pm mein sohn schafft bei vw umd meldet sich bei dir zwar nur ausbildg kommt aber an alles ran #8 #9 kam grad feedback kette!!!
Watch and Work - VW Polo 9N 1. 2l 40kw Ob Zahnriemenwechsel oder Steuerkette: Die Videoserie "Watch and Work" gibt Praxistipps für das richtige Wechseln von Antriebskomponenten: Leicht verständlich, jederzeit wiederholbar und dabei immer ganz an den Anforderungen der Techniker in den Werkstätten orientiert. Thema des Videos: VW Polo 9N 1. 2l 40kw Produkte: TC1003K1
Aber es steht ausser Frage das das Geld hierfür echt weh tut manchmal Hallo Gemeinde, ich will ja nicht klugscheißen, aber ich habe gerade das Handbuch "So wird's gemacht" aus dem Delius-Klasing-Verlag für den 9n vor mir liegen. (Nebenbei: Diese Bücher habe ich mir seit Jahren für alle meine Fahrzeuge angeschafft., auch fürs Motorrad. Die Dinger kosten knapp 20 Euro, sparen aber ne Menge (Lehr)-geld, weil darin alle Arbeiten beschrieben sind, die man selbst machen kann. Nachdem ich mir vor Jahren fast einmal ein Armaturenbrett zerstört hatte, weil ich die Befestigungsschrauben nicht gefunden habe, greife ich auf diese Bücher zurück. ). So, jetzt zu den Zahnriemen: Laut Buch hat kein 9n Benziner einen Zahnriemen, außer: 1, 4l Motor mit den Kennbuchstaben: AUA, AUB, BBY, BBZ, BKY, BUD. Bei denen ist der Wechsel nach 90. 000 km angesagt, danach alle 30. 000km. Und dem 1, 8l Motor mit den Kennbuchstaben: BJX und BBU (ab 2004), da ist der Wechsel alle 180. 000km fällig. VW Polo 9N Geräusch Spannrolle/Umlenkrolle Vor/Nach Zahnriemenwechsel - YouTube. Alle anderen Motoren (Kennbuchstaben: AWY, AXU, AZQ, BMD, BME, BBM, BTS, und BZG) besitzen einen Wartungsfreien Kettenantrieb.
> VW Polo 9N Geräusch Spannrolle/Umlenkrolle Vor/Nach Zahnriemenwechsel - YouTube
000 Km" daraus hatte ich gelesen das bei allen modellen das gleich ist -_- gelöschtes Mitglied Team Zitat: "bei allen 80. 000 Km" daraus hatte ich gelesen das bei allen modellen das gleich ist -_- Gut ich kann nur für den 1, 4L Motor sprechen, da ich den selbst hatte, wie das bei den 1, 2L Motoren ist weiss ich nicht genau, kann man aber herausfinden ja ich finde sie persönlich auch besser, 1. 2 L bedeutet meistens gleich nen 3 Zylindermotor und die hören sich fast so an wie nen diesel aber ich konnte damals bei ner probefahrt nichts mit denen anfangen, das war nicht so mein dingen^^ deswegen 1. 4L 75 PS =) Die 1, 2 Haben auch keinen Zahnriemen sondern eine Steuerkette die gerne mal überspringt. gelöschtes Mitglied Team Das liegt bei denen aber leider an den Kettenspannern.. Zahnriemenwechsel polo 9n online. aber dafür sind beim 1, 4er die Kunstoffspannrollen das Problem, viele tauschen diese gegen gelagerte aus Metall aus aber lieber tausche ich aus Vorsicht lt. Serviceheft meinen Zahnriemen wie einen kapitalen Motorschaden zu riskieren.
VW Polo Forum Polo 9N1 / 9N3 allgemeine Polo 9N/9N3 Themen Hallo, mein Polo 9n, BJ 2003, Benziner, hat nun knapp 92. 000 km drauf. Muss der Zahnriemen nun gewechselt werden? Oder nur überprüft (wie ich irgendwo im Internet eben gelesen hatte)? Wie sind hier die (weiteren) Intervalle? Könnt ihr mir sagen, was das so in etwa in einer freien Werkstatt (nicht VW) kosten würde? Vielen Dank vorab für eure Hilfe! Viele Grüße, Claudia gelöschtes Mitglied Team Müsste gewechselt werden.. Die kosten belaufen sich bei einer Günstigen Freien Werkstatt so um die 500€ inkl Material. Die Wechselintervalle liegen beim 1, 4 16V bei allen 80. 000 Km das heißt ja das ich meinen dann auch wechseln lassen müsste, mein vorbesiter haben den schon bei ca 54. 000 KM gewechselt und nun habe ich gestern die 93. Zahnriemenwechsel polo 9.1. 000 KM marke erreich! 54 + 80 = 134 mathe iss schon verdammt schwer^^ ach soooo ich habe verstanden das ich bei 80. 000 KM noch mal wechseln musste xD tut mir leid, wer lesen kann ist klar im vorteil trotzdem danke schön "bei allen 80.
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