Beim V10 hatte ich nur das Problem Steuerspannung im Motorraum zu finden! Habe dann ein Kabel vom Radio (Zündungsplus) nach vorne gelgt! Gruß Mike #13 Hallo Mike, wäre super wenn du mir die Anleitung mal per PN schickst, bzw. in den Thread stellst. Dann kann ich mir schonmal nen Überblick verschaffen. #14 Beim N15 würde ich direkt an Zündungsplus gehen. Das D+ Signal der Lichtmaschine ist nicht geeignet. Tagfahrlicht anschließen ohne relais. Bei Hella ist meines Wissens das Montagematerial und der Anschlußplan dabei! ;)Rainer #15 Original von zpeedy Alles anzeigen hab ich ja auch nicht gemeint, dass man was nachrüsten MUSS... das war nur generell zu der frage, ob dass nötig sei... aber wenn man ein relais oder tagfahrscheinwerfer nachrüstet kann es einem nicht passieren, dass man darauf vergisst... #16 dann kann man die schaltung aber auch ohne tagfahrscheinwerfer realisieren. ich weiß von einigen modell das es in der skandinavienausführung schon lichtschalter gibt, die die funktion integriert haben. sogar so, das tagsüber nicht die volle leistung an den birnen anliegt und der stromverbrauch geringer ist.
quadreiner Mar 5th 2011 Thread is Unresolved #1 Da ich mich entschlossen habe mein Quad mit Tagfahrlich auszustatten, brauche ich Hilfe.. Mein Fahrzeug ist eine Kymco Maxxer 250. Die Tagfahrleuchten haben drei Leitungen - schwarz (Masse) - grau (Dauerplus) und gelb (falls dort + anliegt schalten die TFL`s ab).. Ich möchte die TFL`s so anschliessen, dass bei Zündung an (und auch bei Standlicht) die TFL`s leuchten. Relais für Tagfahrlicht anschliessen - brauche Hilfe - Elektrik - dasquadforum.de - Quad-/ATV-Forum und Community. Wenn ich umschalte auf Abblendlicht/Fernlicht, möchte ich dass die TFL`s aus gehen. Ich habe mir bereits ein herkömmliches Relais (5-polig) gekauft und brauche nun Hilfe beim Anschliessen. Einen Schaltplan vom Fahrzeug habe ich, aber da ich in Sachen Elektrik sehr wenig Ahnung habe, wollte ich nachfragen ob mir jemand eine Zeichnung anfertigen kann wie ich die Anschlüsse und die Verkabelung zu machen habe.. quadreiner #2 Hallo Reiner, wollen mal versuchen etwas Licht ins Dunkel zu bringen. Du hast da ja schon "intelligente" Tagfahrleuchten, die sich selber über die gelbe Leitung abschalten können, wenn hier Plus anliegt.
Ich hasse es beim Sharan das die ganze Tachobveleuchgtung inl Radio bei Licht abdimmt. Also höher drehen. Dann in der Nacht wieder dimmen usw... Tagfahrlicht rein und fertig richtiges nur anmachen wenns wieder dunkel wird #9 und das relais ist übrigens im hella set dabei, habe das auch verbaut und war kein problem, alles gut in der einbauanleitung erklärt. grüße #10 Zitat Original von adam. p Ob man so etwas braucht? in österreich ist es gesetzlich vorgeschrieben... und wenn man ohne tagfahrlicht erwischt wird, kostets 15 euros... #11 Original von A. J. in österreich ist es gesetzlich vorgeschrieben... in at ist lichtpflicht, aber keine tagfahrlichtpflicht. also man kann auch mit dem normalen licht herumfahren, dazu braucht man keine tagfahrscheinwerfer, man muss nichts nachrüsten. ähm und nur anschließen an die lima ist auch nicht in ordnung. die tagfahrscheinwerfer müssen ausgehen sobald das normale licht eingeschaltet wird, z. b. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. nachts. #12 Wie gesagt ist alles in der Anleitung super eklärt!
Bringt auch nix, weil die die Straße ohnehin nicht ausleuchten und außerdem sieht es zum aus wenn die Lichtfarbe von den "LED-Lichtorgeln" nicht zum normalen Fahrlicht passt. Ich würde auch direkt ans Abblendlicht gehen wie vom Hersteller vorgesehen und gut ist. #9 @schmeter: Bei den TFL gibt es nur für bestimmte Modelle von VW/Audi/Bmw ein sog. "adaptives" TFL - also Tfl`s die beim Einschalten von Abblendlicht/Fernlicht zwar weiter leuchten, aber automatisch abgedimmt werden.. Für herkömmliche im Zubehör erhältliche TFL`s gilt: AN oder AUS @all: So, ich hab dann noch mal nachgelesen: Die TFL dürfen nicht mit dem Fahrlicht/Fernlicht brennen - soweit also klar.. Tagfahrlicht anschließen - Werkstatt - Nissanboard. Die einfache Anschlussmethofde ans Fahrlicht - bei Einschalten des Abblendlichts gehen die TFL aus - ist von der Verkabelung her zwar einfach - um jedoch "political correct" zu sein und den Regeln der STVO zu entsprechen komme ich wohl um das Relais nicht rum.. Wenn ich es richtig verstanden habe regelt das Relais dass bei beiden Schaltstufen (Abblendlicht und Fernlicht) die TFL`s ausgehen.. Ohne Relais würden die TFL`s nur bei Abblendlicht abschalten..??
VW Polo Forum Polo 6N / 6N2 technische Probleme Hallo zusammen, heute kam mein Tagfahrlicht relais an, beim stromlaufplan steht das ich zwei kabel an die zündung klemmen muss, leider weiß ich nicht wie ich an die zündung komme und welches kabel wohin kommt, da steht auf dem stromlaufplan an einer leitung "Rot / 30" und an der anderen "Grün / 15 geschaltet) Ich hoffe ihr versteht was ich meine Problem 1: wie komm ich an die zündung Problem 2: wie schließ ich das dingen an? Relais tagfahrlicht anschließen darauf kommt es. Wenn ihr mir sagen könnt wie ich an die zündung komme wäre das schonmal nicht schlecht dann guck ich mir das mal genauer an Greetz D-Duck Das rote kann direkt (besser mit Sicherung) an die Batterie und das grüne kannst du beim Radio an ACC anschließen Lg Max Ist schon direkt eine 30A sicherung dran am roten kabel, wollte das aber nicht unbedingt ein extra kabel zur batterie ziehen, wo kann ich das noch anklemmen? ACC welches ist das? sorry kenn mich damit leider nicht so aus müsste das gelbe sein (hoffe ich doch ^^) am Radio ist auch 30... das müsste dann das rote sein:P Jupp, was auch geht einfach an den Zigarettenanzünder wenn du Zündungsplus suchst.
Ich möchte LED-Tagfahrlichter an meinem PKW nachrüsten. Da diese ja bei Abblendlicht erlöschen sollen, wäre dies mit einem Relais möglich. Da man ja Kosten sparen will, habe ich mir was Anderes gedacht. Tagfahrlicht ANODE an Klemme 15 Tagfahrlicht KATHODE an Pluspol der Abblendbirne So fliesst der Strom von den Tagfahrlichtern über die Glühwendel der Abblendbirne zur Masse. Der sehr geringe Stromfluss bringt diese dann nicht mal zum Glimmen. Wenn das Abblendlicht eingeschalten wird, liegt an der Kathode des Tagfahrlichtes auch Bordspannung an, so dass dieses ausgeht. Soweit habe ich es probiert und es funktioniert! Relais tagfahrlicht anschließen und schweißen. MEINE FRAGE NUN: Können die LED's Schaden nehmen, wenn über längere Zeit ( solange das Abblendlicht leuchtet) an Anode und Kathode gleichzeitig Spannung anliegt?? Es kommt, so denke ich, ja kein Stromfluss zustande, auch nicht in Sperrrichtung! Danke schon jetzt an die Fachleute / Elektroniker unter Euch!! P. S. : Einbaumaße und Betriebserlaubnis bekannt, biite dazu keine Hinweise Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Community-Experte Elektronik, Elektrik, Elektrotechnik theiretisch möglich, aber da eine defekte Glühbirne im Scheinwerfer die Funktion des Tagfahrlichtes beeinflussen kann, rechtlich nicht zulässig... generell gilt: ABE nur wenn nach Anleitung eingebaut... lg, anna ich kann dir leider nicht sagen, ob die led's schaden nehmen, aber es stellt sich die frage, ob ein so eigebautes tagfahrlicht auc eine abe / abg hat, oder nicht.
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