*(1) Das und ich, Sven Bredow als Betreiber, ist Teilnehmer des Partnerprogramms von Amazon Europe S. à r. l. und Partner des Werbeprogramms, das zur Bereitstellung eines Mediums für Websites konzipiert wurde, mittels dessen durch die Platzierung von Werbeanzeigen und Links zu Werbekostenerstattung verdient werden kann. Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
#6 Das klingt ja doch nach einer kostspieligen Geschichte, da muss ich dann nochmal gruendlich drueber nachdenken... #7 Auch schonmal über ne Kompaktkurbel nachgedacht? #8 Ja, aber davon halte ich nicht so viel, da hat man dann auf dem grossen Blatt so wenig Entfaltung... Dann lieber hinten noch ein 27er Ritzel dran, glaub ich... #9 Das ist die Lösung! Diese hier reicht völlig aus und kostet nichts (65€): Wenn schon ein HT II Lager verbaut ist (neues Rad), dann brauchst du nur noch ein 5er Inbus und das Sternkappen-Tool: #10 Dafür gibts ja die speziellen Kompakt-Kassetten. Also nicht 12-27, sondern 11-28 #11 Das hier niemand fragt, welche Ultegra umgebaut werden soll. 9fach: Man braucht keinen neuen linken STI 10fach: Man braucht einen neuen linke STI #12 Wieso wenig entfaltung? 48/11 reicht mir vollkommen aus, wer tritt denn schon ernsthaft 53/11 im Flachen? #13 AW: Umbau von 2- auf 3-fach Kurbel.. ich auch gemacht für ca. Warum Antrieb auf zwei- oder einfach umbauen?. 330. - € hat sich J #14 Yeah, Popcorn für alle! #15 Es ist die Ultegra SL.
#1 Ich möchte eine XT FC-M 771 (? ) 3x (9fach) Trekking-Kurbel auf eine 1-fach Kurbel umbauen. Hab dazu ein entsprechendes narrow-wide Kettenblatt von Garbaruk recherchiert, 44Z oder 46Z, muss ich noch nachdenken: Garbaruk Narrow-Wide Kettenblatt - 4-Arm - 104mm - schwarz Fragen: - ich vermute es kommt an die Position des bisherigen großen Kettenblattes? - wie wird es befestigt, die bisherigen Schrauben dürften ja nicht passen? 3 fach kurbel auf 1 fach umbauen 1. - wenn man es außen montiert ist die Kettenlinie hinten auf den großen Ritzeln nicht schön, kann man es auch mittig montieren (sofern das mit dem Rahmen nicht kollidiert)? - Gibt es Erfahrung zur Haltbarkeit? - Gibt es (billigere) Alternativen? Nicht schön, aber praktisch fände ich einen Kettenschutzring außen, das hat die 3fach Kurbel auch. Danke und mfG
schlussendlich sitzt man dann mit der feile neben dem carbonrahmen und schaut, was noch geht Mondraker Podium 29" Warum Antrieb auf zwei- oder einfach umbauen? • 10. 2017 07:38 7 phank61 Nö, ganz so ist es mit dem Gewicht und der Schaltung auch nicht. Ich hab wie schon geschrieben eine SLX und die hat jetzt gut 9000km drauf. 3 Fach XT Kurbel auf 1 Fach umbauen | MTB-News.de. Von daher kam die Überlegung das beim Ritzel und Ketten tausch gegen XT zu ersetzen und dann fängt man an zu schauen und sich zu beschäftigen und weil das so viel Zeug gibt und so verwirrend ist, überlegt man hin und her in zig Varianten. XTR kam eigentlich nur, weil es ein Angebot mit 149 € für die Kurbel gab und das war dann schon verlockend, nur, dass halt die Kettenblätter mit 40 und 28 für mich kaum Sinn machen. Bei Einfach fehlt mir Bandbreite, bei zweifach sehe ich unterdessen kaum Vorteile, denn wenn ich vorne von 3 auf 2fach gehe, dann spare ich zwar das kleine Ritzel, packe das aber hinten bei 11fach wieder drauf. Das macht vom Gewicht wirklich auch wenig aus.
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