Ich hab mal Zweiradmechaniker schwerpunkt Motorrad gelernt, und eigentlich an allem rumgeschraubt, was Räder hat, selbst an Sportflugzeugen, und zum schluß bis zur Rente an Rad und Ketten-Panzern Luchs, Fuchs, Leopard, der Bundeswehr, und seit Jahrzehnten wird an allen mit Scheibenbremsen versehenen KFZ Kupferpaste bei Stahl Bremssätteln, und Keramikpaste bei Leichtmetall legierten Bremmsätteln wegen den Galvanischen Strömen verwendet, ist somit ein alter Hut. Das ganze nützt natürlich nichts, wenn die Bremsklötze auf dem Belag durch zu gut gemeinter Pflege am Fahrrad duch Radglanz, oder anderen Ölig/Fettigen Pflegemitteln in MItleidenschaft gezogen sind, dann hilft nur der Wechsel auf neue Beläge, und penible Reinigung der Bremse. Zum schluß nochmal zu Deiner Felgenbremmse, das wäre so, als würdest Du eine Karbon Scheibenbremse, am Formel 1 Auto, mit der Klotzbremse an einem Ochsenkarren vergleichen, und nu Rate mal unter was Deine Felgenbremse fällt #12 #13 Sollte dir doch noch eine fachliche Begründung zu deinem Kommentar einfallen, nur her damit.
Ob es Verglasung oder sonstwas ist, da tue ich mich etwas schwer, das festzustellen. Ich hatte die alten Belge aber auch schon vorsichtig abgeschliffen, bis sie wieder neuwertig rau waren, das hat aber nichts geholfen. War nur der Gedanke, wenn irgendwelcher Dreck reingespritzt ist etc. Zitat von Greatdisaster Wie kann man das vermeiden/beseitigen? Zitat von Balthus Werd ich mal prfen, wenn das Rad dann Urlaubsbedingt steht, schau ich danach mal nach, ob es irjendwo rausdroppt. 04. 2021, 15:55 # 11 Das berhitzen kommt vom falschen Bremsen: extrem lange Abfahrten und Bremsen die ganze Zeit schleifen lassen. In der Bremsanlage eines Rades ist nicht viel Flssigkeit, du siehst das nur tropfen wenn das extrem ist. Mit Saugpapier/Toilettenpapier am Bremskolben und/oder der Scheibe langwischen und man sollte wohl das l erkennen. Vielleicht gibt es hier jemanden der eine leichte undichtigkeit hatte und hier Tips geben kann? Lösung für quietschende Scheibenbremsen ??? - Pedelec-Forum. 04. 2021, 17:01 # 12 Undichtigkeit habe ich nicht, sondern nur eine lange Standzeit von drei Monaten gehabt: Es quietscht wie Sau, aber es bremst normal.
Eingebremst wie in manchen Foren beschrieben habe ich (je 30x scharf bremsen aus Voll-Speed), nur das lange Bremsen kann ich mangels Abfahrten nicht. Hat aber nichts gebracht, auch mit den neuen Pads ist es so. Kann es die Scheibe sein? Randbedingungen: An meinem Fahrprofil hat sich nichts gendert. Los ging es, nachdem das Rad 3 Wochen stand, aber daran kann es kaum liegen, oder? Kann es am Salz (Winter) liegen, wobei ich das Rad meistens abgesplt habe und der Winter ist ja auch etwas her. Einziger weiterer Unterschied (der mir einfllt) ist, dass es drauen wrmer ist und das Rad am Tag oft in der prallen Sonne steht. Kann das ein Grund sein? Wre schn, wenn jemand 'nen Tipp hat. 02. 2021, 14:43 # 2 Tritt das Quitschen an beiden Bremsen oder nur vorn oder nur hinten auf? 02. 2021, 16:04 # 3 Prinzipiell an beiden, aber unterschiedlich ausgeprgt, je nachdem, mit welcher ich mehr Bremse, ist diese besser. 04. 08. Quietschende Bremsen? Hier ist die Lösung! - Dynamic Bike Care. 2021, 09:39 # 4 Ich habe jetzt zum vierten mal die Belge gewechselt, Bremsscheiben + Bremse geschruppt und gesplt, jetzt scheint es okay, wobei hinten nach einer lngeren Tour das Problem kurzzeitig auftrat, sich aber "wegbremsen" lies.
5. Einbremsen Du hast deine Bremsbeläge oder Bremsscheibe erneuert oder benutzt die Bremse deines neuen Mountainbikes zum ersten Mal? Dann ist das Einbremsen das absolut Wichtigste, um Quietschgeräuschen vorzubeugen und die volle Bremsleistung deiner Bremse zu entfalten. Niemand will es so richtig wahr haben, aber es tatsächlich sehr wichtig! Das Einbremsen hat aus zwei Gründen eine so essentielle Bedeutung: Dadurch werden die mikroskopischen Oberflächenunebenheiten der Bremsscheibe abgeschliffen und es setzt sich ein sehr dünner Film auf der Bremsscheibe ab. Dabei wird die Belagoberfläche stark erhitzt, was zum Austreten von Bindemittelresten und Harzen im Belag führt. Scheibenbremsen immer wieder Bremsverlust + Quietschen - Fahrrad: Radforum.de. Connor Fearon hart auf einer bestimmt optimal eingebremsten Bremse Der Einbremsvorgang Die verschiedenen Hersteller geben häufig unterschiedliche Vorgänge an. Jedoch unterscheiden sie sich nur geringfügig. Es sollten ca. 30 starke Bremsvorgänge bei einer Geschwindigkeit von ca. 30 km/h bis kurz vor dem Stillstand durchgeführt werden.
Am Fahrrad hatte ich allerdings schon öfter quitschende Felgenbremsen (Rennrad wie auch MTB), wogegen reinigen und exakt ausrichten auch nur manchmal geholfen hat.... #10 Oder ignorieren, weil es ohnehin bald wieder von alleine verschwunden ist. #11 Bei den Aditiven, ob Öl oder Benzin und sogenannten Mech. Spritsparmittel geb ich Dir Recht, oder sogenannte Zündfunken verstärker, das sind so Dinge, die helfen am KFZ garnichts, sondern nur dem Hersteller. Es gibt aber Hunderttausende von Dumpfbacken, die dran glauben, und Kohle dafür ausgeben, sonnst gäbs den Müll nämlich nicht zu kaufen:dagegen: Nun zu Deinen Scheibenbremsen, die noch nie gequitscht haben, entweder bist Du ein Einzelfall, und sei froh, Autoschlosser, oder Zweirad/Motorrad Mech. oder auch kein Schrauber, der seine KFZ Bremsklötze selber wechselt, und so Arbeiten, was dann auch besser und Sicherer ist selber wechselt, sondern einer Fachwerkstatt überlässt:dafuer: Denn..... wärest Du eine der Berufsgruppen oder Hobbyschrauber, dann wüsstest Du das so Paste immer zwischen Belag und Bremssattel Kolben gehört!
Theoretisch auch noch der Luftdruck und der Durchmesser der Reifen. 31. 2021, 13:41 # 19 Hallo Star-Trekkm, Hallo Kaktusjoe. Danke fr das Video und die Hinweise. Ich hatte irgendwo hier im Forum gelesen, dass man die Kolben nicht von auen schmieren muss/sollte, deshlab hab ich immer nur gereinigt. Werde es auf jeden Fall mal machen. Eine Frage zum Video (was wirklich sehr ausfhrlich und verstndlich ist) - direkt am Anfang erwhnt er, man solle einen Montagestnder nutzen und nicht das Fahrrad verkehrt herum hinstellen. Warum? Hab ich mir dadurch ein Problem eingehandelt? 31. 2021, 13:54 # 20 Vielleicht doch Undichtigkeit? Kommt sowas hufig vor? So unglaublich selten ist es imho nicht. Hatte ich auch schon. Undichtigkeit zwischen den beiden zusammengeschraubten Hlften des Bremssattels. Gesehen hat man nichts weiter. Lediglich das sich der Sattel leicht schmierig angefhlt. Hat aber vllig ausgereicht, jeden neuen Belag nach wenigen Tagen zu ruinieren.
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