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Hallo liebes Forum! Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen:( Ich bin neulich mit meiner Ktm lc4 640 bj 2003 in einen benachbarten Ort gefahren. Sie wurde auf dem weg viel zu heiß und ich konnte den Motor fast nichtmehr anfassen. Danach sprang sie nichtmehr richtig an. Also ließ ich sie abkühlen und bin danach nachhause gefahren. Der Lüfter ging nicht an also habe ich den Thermoschalter getauscht. Die Wassertemperaturkontrollleuchre war nun aus. Als ich allerdings heute die Zündung angemacht habe war die Lampe wieder an. Ich habe das kühlwasser abgelassen den kühler mit heißem wasser durchgespült und danach wasserpumpe und thermostat überprüft. Sollte beides funktionieren. Das Wasser mit dem ich gespült habe war sauber und wies keine Ölspuren auf. Also neue Kühlflüssigkeit rein und fertig. Ktm lc4 wasserpumpe dichtung spanner kettenspanner steuerkette. Nun sprang sie nichtmehr an. Nach ewigem rumprobieren bekam ich sie an sobald ich allerdings auch nur ein bisschen Gas gegeben habe ist sie abgesoffen. Sie lief nurnoch im Standgas vor sich hin. Irgendwann wurde sie viel zu warm und der Lüfter ging natürlich wieder nicht an.
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000km. Also unbedingt da jetzt den Simmering auf Teufel komm raus zu tauschen halte ich ebenfalls nicht für sinnvoll. Aber wie jeder meint. #6 Der Kopf kann drauf bleiben, zko abnehmen reicht... #7 Also nur den Deckel vom Zylinderkopf runter. Und dann eben die Wapu raus in dem ich die Nockenwelle so drehe das man sie nach oben rausziehen kann. Und dann die dichtfläche reinigen. Dann neu abdichten und alles wieder zusammen. Fertig? #8 Fast richtig - Steuerkettenspanner "neu spannen". Also raus geben, zurückdrücken, montieren und wenn oben der Deckel wieder drauf ist die große Schraube mit der Feder in den Spanner rein drehen... #9 Stiiimmmmmt. Kopf drauf, deckel ab. Vergesse immer das der kopf der lc4en zweigeteilt ist #10 Also ich habe den Dreck mit dem Simmering grade und das nervt schon. Habe 3 Wapus da und bei zweien ist die Welle am Simmering eingelaufen.. Dementsprechend hält dass dann auch nicht mehr ewig dicht. Ktm lc4 wasserpumpe dichtung price. Du hast trotzdem recht, vielleicht hatte ich auch nur pech. Dann muss man ihn nicht unbedingt machen, aber für <10€ Material mit Lagern, falls die Welle noch gut ist, kann man es sich schon überlegen, wenn man schonmal dabei ist.