Die Leitung noch schoen verlegt, die fliegende Sicherung so, dass man auch dran kommt, ohne den Tank abzubauen und fertig. Position fuer das Navi und die Halterung Die mitgelieferte RamMount-Halterung des Zumo hat mir nicht zugesagt. Der Aufbau wird einfach zu gross und zu bullig und ausserdem waer der einzige Platz irgendwo links oder rechts gegen Lenkerende gewesen. Das wollte ich nicht. Somit ging die Suche los. Dank einiger "Forumisti" bin ich auf die original BMW-Halterung fuer den BMW Navigator aufmerksam geworden. Die Halter mit den entsprechenden Schrauben (Teilenummer: 71607659403, 31, 09 Eur Netto) sowie die Grundplatte (Teilenummer: 71607671108, 13, 44 Eur Netto) waren schnell bestellt beim Freundlichen und haben mich rund 50, - Euro gekostet. Bmw r1150r navi anschließen 2015. Montiert war es noch schneller: einfach die originalen Schrauben am Klemmbock nacheinander raus und durch die Neuen ersetzt. Danach die Winkel montiert und die Grundplatte eingesetzt. Dann noch schnell die Garmin Halterung (Garmin Produktnummer: 901055) angeschraubt und das Kabel eingesteckt.
Die Buchse unter dem Tank wird geöffnet, das Kabel mit der Ladehalterung verbunden und angeschlossen. Das Abschalten des Stroms erfolgt ca. 1 Minute nach Zündung aus. Ich habe an der Dose ohne Last rund 1 Volt gemessen, immer. Erst durch einschalten der Zündung liegen hier 12 V an. Was ich festgestellt habe, lasse ich das Navi angeschlossen, bleiben wohl die 12 V immer an geschalten. Dies ist aber in meinem Fall unrelevant, da ich mein Navi nie am Motorrad belasse. R1150RS Zündungsplus anzapfen - PowerBoxer-Forum. Nach der ersten Testfahrt muss ich sagen, dass es genau so ist, wie ich es benötige. Das Navi lässt sich perfekt ablesen und ist auch nicht im Weg. Wie immer, Montage auf eigene Gefahr, für Defekte haften wir nicht. Hier noch die Bilder zur Montage: Marc Hi, mein Name ist Marc. Ich bin der Gründer von und. In Zusammenarbeit mit meiner Frau Sandra, möchten wir euch etwas über unsere Ausflüge in der Region (RNK), Zukunft Radverkehr, Mobilität, Technik und unsere Motorräder KTM 790 Duke, BMW R1200R und Honda NC700S berichten. Gefallen dir meine Bilder?
In den ganzen Forenberichten ist übrigens immer die Diskussion, welche Cartool-Art-Nr. der Stecker denn nun wirklich hat: 611656 oder 611657. Also aus meiner Erfahrung: Ich habe den 611 656 bestellt und das war der richtige Stecker mit ca. 30cm Kabel dran, so dass es sehr einfach ist, das ganze mit dem Zumo-Stromkabel zu verbinden (dranlöten, Schrumpfschlauch drüber, fertisch). Ist in meinen Augen billiger, als eine Relais-Lösung für Strom-direkt-über-Batterie und ist auch eleganter. Gruss Florian 8 Frohes Neues erst einmal, also ich hab die "Direktanschluß"-Lösung per Batterie verbaut. Da ich oft und länger mit Navi unterwegs bin nervte mich das Booten nach Tank- od. dann doch schon. Dto. jedesmal wenn ich angehalten hab um mal "schnell" ein Foto zu machen. Und Batterieentleerung passiert nicht, da man am Ende der Fahrt ja das Navi abnimmt. Bmw r1150r navi anschließen hdmi. VG Thies Beschleunigung = wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht von der Wange abfließen (Walter Röhrl) 9 jedenfalls wenn das navi auf 12 V läuft, ist ein Trafo in der Halterung zieht der auch ohne navi fröhlich weiter strom.
#12 gerd_ Hi Alle 1150 haben zumindest eine KFZ-Steckdose nach DIN (in Anlassernähe). Wenn da ein Stecker nicht reinpasst ist das Ladegerät seltsam. Bevor Du eine spezielle Steckdose an's Mopped baust würde ich einen passenden Stecker an's Ladegerät bauen. Sollte da ein Stecker für den Zigarettenanzünder dran sein, dann kann man oft ein Teil von dessen Kopf abschrauben. Falls nicht, dann den Stecker wechseln. Stecker für die Bordsteckdose Die Bordsteckdose der 1150 stehen immer unter Spannung und vertragen 4 A (gibt 'ne Sicherung im Zentralelektrikkasten) gerd Zuletzt bearbeitet: 20. Navigationsgeräte - Navigation & Motomedia - R 850|1100|1150 RT - BMW R-Serie. 10. 2016 #13 juekl ich habe mir bei jedem MR ein Kabel mit Sicherung von der Batterie bis in Höhe Lenkkopflager gelegt. Einen etwas dickeren Querschnitt. Massekabel an ein Eisenteil. Daran schließe ich dann Navi, Zigarettenanzünder-Dose, USB-Dose und evtl. noch eine Hupe oder Zusatzscheinwerfer an. Im Winter kann ich die Sicherung rausziehen und dann ist sogar die USB Dose nicht mehr im Leerlauf. #14 Emmentreiber So ist beim Abstellen immer der Strom weg.
11 Original von fzahn Hi! Eine Frage: ich hab jetzt auch den Stecker 611656 hier liegen. Die Kabel sind mit 1, 2 und 3 nummeriert. Wo hast du was angeschlossen (+ & -)? Danke schon mal! Gruß, Freiburger 12 Original von freiburger Wer sucht, der findet: Pin 1 Masse Pin 2 n. b. Pin 3 12 V Dietmar 13 Original von Dietmar Super, vielen Dank! Wo hast du da gesucht? Auf Pin 3 kann ich ja dann auch parallel zum Navi+ das Relais für die Nebelscheinwerfer anschließen, oder? 15 Ups, zumindest beim FF50-Fred hätte es mir auffallen sollen. Da hab ich ja auch mitgetippt und von dort auch deine Anschlußskizze gespeichert. Vielen Dank! 16 Ich hatte eine der ersten 1200er. BMW Motorrad Navigator VI Karten freischalten für Basecamp - rt-freunde.de. Da ging jedesmal beim Anlassen der Strom weg. Bei jedem BMW SW-Update hat sich das danach geändert. Deswegen habe ich es nach ein paar Wochen an die Batterie gehängt. Vorhandene Kabel wollte ich nicht ansägen, um keine Wackelkontakte und Feuchtigkeitsprobleme zu produzieren. Und so kann ich das Navi auch wieder spurlos beseitigen. 17 Die Touratech-Leute klemmen die Geräte normalerweise auch direkt an die Batterie.
Jul 2016, 10:00 von nixwiefort » Di 23. Jan 2018, 15:19 Hallo Geru, Wie schon beschrieben: die Lichtkreise der 1150er sind nicht abgesichert. Wenn du da in deiner Bastelei irgendwo einen Masse(Kurz)schluss erzeugst, raucht dir die Kiste ab. Ergo nimm lieber ein abgesichertes Zündungsplus. Ich kenne den Stromlaufplan der RS nicht, bei der 1150R wäre das z. B. F1 mit 4A. Da hängen diverse Anzeigen drauf, und hier sollten 1A mehr noch verträglich sein. lg Wolfgang von BayernCrouser » Di 23. Jan 2018, 16:53 Ich dachte eigentlich dass die Elektrik der R1150RS nicht so viel anders ist wie die Elektrik der R1150RT. Bmw r1150r navi anschließen so klappt s. Da ist die F2 4A die Absicherung für das Standlicht. Wenn es bei der RS diese Sicherung nicht gibt, würde ich das Standlicht als Abgriff auch nicht empfehlen. gerd_ Beiträge: 3359 Registriert: So 17. Jun 2012, 20:40 von gerd_ » Mi 24. Jan 2018, 17:49 Hi RS: F4 >> Horn F3 >>X9321 STVB Bordsteckdose 1 >>X9350 SA-Stecker >>FID gerd Vollkommenheit entsteht offenbar nicht dann, wenn man nichts mehr hinzuzufügen hat, sondern wenn man nichts mehr wegnehmen kann.
Das erhöht außerdem die Chancen, mit anderen Fortbildungen darauf aufzubauen, und als Quereinsteiger mit zusätzlichen Fachkenntnissen in einem Unternehmen arbeiten zu können. Die aufgezeigten Gehaltsdaten sind Durchschnittswerte und beruhen auf statistischen Auswertungen durch Jobbö Die Werte können bei ausgeschriebenen Stellenangeboten abweichen. Helfer Jobs Helfer Jobs in Berlin Helfer Jobs in München Helfer Jobs in Köln Helfer Jobs in Hamburg Helfer Jobs in Leipzig Helfer Jobs in Düsseldorf Helfer Jobs in Nürnberg Helfer Jobs in Bremen Helfer Jobs in Hannover Helfer Jobs in Dresden Helfer Jobs in Lübeck Helfer Jobs in Münster Helfer Jobs in Dortmund Helfer Jobs in Stuttgart Helfer Jobs in Karlsruhe allen Städten...
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