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Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw. ) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Unsere Fahrzeugangebote | Aktueller Fahrzeugbestand | Seifert Automobile. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str.
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Und Am 23. 12 noch Krümmerdichtung gewechselt weil er am 1. und 5. Zylinder abgepfiffen hat. Garage ist momentan belegt und bei dem Regen schraub ich nicht draußen. Bin nächste Woche erst mal in Bayern und wenn ich zurück bin zerleg ich ihn mal wieder. #9 Hallo Marino, hast du eine Luft- oder eine Wasserstandheizung? Jochen #10 Gute Frage..... Ich bin einfach von einer Wasserstandheizung ausgegangen. Das muss natürlich nicht stimmen. Danke fürs Aufpassen @exCEer! #11 Hier mal 2 Bilder von untern Sitz. Dort wo die 30A Sicherung mal saß habe ich mit rot eingezeichnet. woran erkenne ich eine wasserstand oder Luft standheitzung? Denke es muss luft sein da die wassertemp beim starten immer kalt ist trotz standheitzung. 290, 9 KB · Aufrufe: 42 238, 2 KB · Aufrufe: 41 #12 Mach bitte mal ein Bild von dem/n Aufkleber/n an der Fahrertür, die findest du bei geöffneter Tür an der zur B-Säule zeigenden Schmalseite. #13 Foto von Tür 256, 1 KB · Aufrufe: 38 #14 Dann isses Wasser. Vw t5 zuheizer schaltet nicht ab. Bei original Luft hättest du ja auch Lüftungsschlitze im Einstieg Beifahrer und Auslaß unten an C-Säulenverkleidung.
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Interessant wäre auch, wie der Zustand der Zweitbatterie ist und ob das Trennrelais funktioniert. Gruß Zuletzt bearbeitet: 30 Dez. 2017 Themenstarter #4 Also habe sie bei eingeschalteter Zündung mal gezogen und da ging ein lüfter aus. #5 Ja werde nicht drum herum kommen alles mal auseinander zu stricken. Spannung an der Bedieneinheit habe ich gemessen aber ohne nennenswerte ergebnisse. irgendwas im mV bereich. Vw t5 zuheizer probleme. Wo sitzen die Trennrelais für die zweitbatterie? Wollte jetzt erst mal das Ladegerät dran hängen und wollte schauen ob die Zweitbatterie mitläd. Und übernächste Woche kommt er mal zum auslesen in die Werkstatt. Ist halt nur komisch das vor dem überbrücken alles ging. Grüße Marino #6 Das wird dir bei diesem Problem vermutlich eher nicht helfen, aber schaden kann das nicht. Helfen kann ein Stromlaufplan. Das Trennrelais und die elektrische Anbindung des Zuheizers befindet sich in der Sitzkiste. Deswegen: Augen auf! Dieser Bereich wird im Verlauf der Jahre durch Feuchtigkeit aus dem Fußraum beaufschlagt und die Kabelstränge gammeln zunächst unbemerkt.