Durch das Vorschieben der Skiroller wird die Bremse ausgelöst. Ein Bremspad wirkt auf das Hinterrad und verringert dadurch die Geschwindigkeit. Je nachdem, wie stark man den Unterschenkel nach vorn führt, desto stärker ist die Bremswirkung. Vergleichbar ist das mit der Heelbrake an Inline-Skates. Jedoch bleiben die Rollskiräder während des Bremsvorgangs auf dem Untergrund und sorgen so durch eine bessere Führung für sicheres abbremsen. Selbst bei Nässe oder Schmutz ist noch eine gute Bremswirkung gewährleistet. Die Skirollerbremse lässt sich in ihrer Höhe und dem Abstand zwischen Wade und Bremse sowie zwischen Bremspad und Rad einstellen. So finden Läufer mit langen oder kurzen Unterschenkeln die passende Einstellmöglichkeit. Empfehlenswert ist es, die Skirollerbremse an der Wade zu fixieren, um so den veränderten Schwerpunkt des Rollskis auf das Hinterrad auszugleichen. Inline skates bremse nachrüsten pdf. Die Skirollerbremse CalfBrake2 von Powerslide finden Sie im Onlineshop von. Hier noch ein Video zur Skirollerbremse:
Skikes der Modellreihen V03 bis V07 sind vor allem was Bedienbarkeit, Bremswirkung und Einstellbarkeit betrifft, als wesentlich besser zu beurteilen. Der Verschleiß der Messingbremsbeläge ist vergleichsweise gering und sie neigen erst bei Dauerbremsungen zum Überhitzen. Für eine wirksame Vollbremsung reicht es aber immer. Geradezu fantastisch greifen die Trommelbremsen des Gateskates, die auch recht lange Abfahrten ohne Bremsfading (Nachlassen der Bremswirkung) aushalten. Der Preis dafür ist ein beindruckendes Gewicht dieser Skates. Auch ist die Betätigung per Hand nicht ganz so reaktionsfreudig wie bei den Skikes, die man bald reflexartig aus der gewohnten Skatingtechnik heraus bremsen kann. Es existieren bereits (Stand 2009) Cross-Skates mit Allrad-Bremssystemen, deren theoretische Bremswirkung jedoch durch den hohen Fahrzeugschwerpunkt des Cross-Skaters kaum ausgenutzt werden kann. Mehr Sicherheit – eine Bremse für Inlineskater | MDR.DE. Hinweis für den Skike V07: Sollte man die Beläge ab der Modellrevision V7. 3 in ältere Skikes einbauen, ist zu beachten, dass der Winkel der Bremsbeläge um etwa 3° enger geworden ist und die Bremsen früher greifen.
Das Hinterrad der Skiroller neigt dann auch nicht mehr so sehr zum Schleifen. Die Skirollerbremse benötigt zum Auslösen wenig Kraft. Der Gummi, aus dem das Bremspad besteht greift ordentlich und bissig zu – auch bei Nässe im Vergleich zu anderen Modellen. Dieser Bremspad lässt sich schnell auswechseln. Pluspunkt und Minuspunkt des Bremspads im Ganzen ist, dass sich dieses drehen lässt. Ist das Bremspad auf der einen Seite abgenutzt, so kann man das Pad drehen und hat wieder ein "frisches" Bremspad. Jedoch muss man die Schrauben fest anziehen, da das Bremspad automatisch auf die abgenutzte Seite zurück rutschen will. Mit gewissenhaftem Drehmoment beim Anzug der Schrauben ist aber alles schnell im Lot. Unser Fazit: Die Rollski-Welt hat lange auf diese Skirollerbremse gewartet. Inline skates bremse nachrüsten shop. Nun ist sie endlich da und lässt sich auf fast alle Modelle nachrüsten. Auch die unterschiedlichen Rahmenkostruktionen der Skiroller (Flachrahmen oder abgesenkter Rahmen) sowie Rahmenmaterialien (Alu, Holz, Karbon, Fieberglas, etc. ) bringen den Nutzer der Skirollerbremse nicht ins Schwitzen.