175 60 R15 Ganzjahresreifen

June 29, 2024, 5:33 am
Gemäßigte Witterungsbedingungen Wer sich auf Straßen bewegt, die von schweren Wintereinbrüchen weitgehend verschont bleiben, der wird auch den dort anfallenden Schnee auf den 175 60 R15 Ganzjahresreifen zu bewältigen wissen. Bei nicht besonders sportlicher Fahrweise oder bei normal motorisierten Fahrzeugen sind die 175 60 R15 Ganzjahresreifen eine gute Wahl. Denn aufgrund ihrer Reifendimension ist die Haftung auf dem Untergrund weniger optimal als bei Breitreifen und so können sie auch bei heftiger Beschleunigung die Traktion verlieren. 175 60 r15 ganzjahresreifen 24. Der Liebling der Autofahrer ist er jedoch ganz bestimmt - der 175 60 R15 Ganzjahresreifen. Denn einfach in der Handhabung, mit guten und ruhigen Laufeigenschaften ist er ein echter Allrounder. Der Ganzjahresreifen meistert auch schwierige Witterungsverhältnisse meistert und fährt dabei stets auf Nummer sicher. Auf den trendigen Kromag-Felgen macht auch die Allwetterbereifung eine richtig gute Figur.
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175 60 R15 Ganzjahresreifen Bike

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Mit einer Reifenbreite von 175 Millimeter ist diese Klasse verhältnismäßig schmal und daher gut für Klein- sowie für Kompaktwagen geeignet. Die Zahl 60 bestimmt die Flankenhöhe in Prozent. So liegt ein Profil von 60% im Niedrigprofilreifenbereich. Liegt der Wert über 80%, so sind die Reifen mit einem Vollprofil ausgestattet. Befindet sich die Zahl jedoch unter 50%, spricht man von einem Niederquerschnitts- oder Sportreifenprofil. Die Prozentzahl kann auch umgerechnet werden. Hier wird die Reifenbreite, die 175 Millimeter, durch 100 geteilt. Anschließend wird das Ergebnis mal 60 genommen – dabei heraus kommt die absolute Flankenhöhe. Diese befindet sich in diesem Fall bei 105 Millimeter. 175 60 r15 ganzjahresreifen bike. R steht für Radialbauart und die 15 bedeutet, dass der Kunde Felgen von 15 Zoll für diese Reifenkategorie benötigt, da es sich bei dieser Zahl um den Felgendurchmesser in Zoll handelt. Die Sommerreifen der Klasse 175/60 r15 haben alle den Tragfähigkeitsindex – auch Traglastindex oder Load-Index genannt – von 81.

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