So wie auf den Bildern zu sehen, sieht man den Schaden ja schon so.
Abend Zusammen, ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, da ich im grundegenommen der totale Laie bin was Autos angeht. Ich wollte mir eine C-Klasse anschaffen (zuvor 2 Jahre einen Golf gefahren, Sachen wie TÜV machen, Öl wechsel usw. hat in der Regel mein Dad übernommen), entweder C220 oder C200 (Bj. ab 2000 bis 2003/2004. Ich hab' da an einen Diesel gedacht, da ich aufgrund meiner Ausbildung bzw. Studium einiges an Kilometer vor mir habe. Was die Versicherung und Steuern kosten weiß ich bereits. Aber worüber ich echt keinen Peil habe, sind die eigentlichen Kosten: Unterhaltskosten, sprich Verschleiß, Inspektionen, ab wie viel Kilometer was und wann bei dem Auto kaputt geht usw. usf. Ich kenne einen Bekannten, welcher eine E Klasse (Bj. 2008) fährt und mir sagte, dass man grundsätzlich bei Daimler-Benz die Unterhaltskosten nicht unterschätzen darf. Schweller eingedrückt bordstein vorfahrt. Beispielsweise gebe es zwei Arten von Ispektionen (glaub' A und B, oder? ), welche man NUR bei einer Mercedes Werkstatt durchführen kann, d. h. zu der Werkstatt eines Freundes oder seines Vertrauens um z.
#1 Bräuchte mal nen guten Tip von euch was "ausbessern" von Beulen angeht. Folgendes Problem: Morgens ausm Haus gekommen und Seitenschweller hintere TÜr Beifahrerseite (FSI 1. 6l 5-Türer) hinten am Radlauf böse eingedrückt. Schweller is auf einer länge von 30-40cm bis unter die TÜr eingedrückt. Schon mehrer Infos beim schrauber und auch VW geholt aber heißt doch immer wieder nur " da is nix mehr zu holen der muss komplett neu eingesetzt werden". Der ganze Spaß liegt so zwischen 1200-1500 euro. Geld das ich leider nicht habe beziehungsweise nicht Investieren will. Würde ich es Spachteln müsste ich auf alle fälle die Kontur nachziehen was aber kein problem sein sollte. Schweller eingedrückt - Lack & Karosserie - Mondeo MK4 - Community. Kennt ihr nen guten Spachtel, macht es überhaupt Sinn/ wirds dauerhaft halten oder sollte ich Glasfasermatten mit ins Spiel bringen? ( Bilder der Beule folgen) Mfg Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Hallo, du schreibst "auf einer länge von 30-40cm". Das kann durchaus sein, das man einen Teilersatz reinmachen du aber erst die Bilder hochlädst, kann ich später näheres dazu sagen.
Ok der Bus hat 2, 2t. Und die stahlträger kommen noch dazu da hast du schon Recht. Ist echt eine Blöde Sache. Gruß Nachber #13 Hallo,.. mal @zwillimami T5 wurde mal unsachgemäß nur vorne unter der B-Säule angehoben - danach war er krumm wie eine Banane. Gruß Claus #14 Guten Abend Von welchem Hersteller ist denn die Bühne, wenn ich fragen darf? Schweller eingedrückt bordstein b6. Ich finde die wirkt sehr klein, hätte nicht gedacht das die 3t heben darf und auch kann. #15 Hej Patrick, meinen T5 würde ich nicht einmal neben diese "Anlage" stellen... mach, was du meinst. Vergesse aber bitte nicht die Fotos: Vorher - Nachher. Gr. FISK #16 Hallo T5-Multivan-Fan Das kann ich dir nicht mal genau sagen ( und wenn ich jetzt noch sage das ich sie bei e-bay gekauft habe), werden hier jetzt alle das lachen anfangen. Aber bis jetzt wie schon geschrieben hatte ich schon schwere Autos drauf und sie wackelt nicht mal. Sie ist auch Baumustergeprüft. Habe mich vorher mit einigen die die Bühne schon vor längere Zeit gekauft haben unterhalten und die waren alle zufrieden.
Wenn du beim Einparken nicht genügend Platz hast, kann es leicht passieren, dass die Felgen verkratzen. 3. Reifen Genauso gefährdet ist natürlich auch der Reifen selbst. Wenn du beim Einparken mit zu viel Schwung oder in einem zu spitzen Winkel auf einen Bordstein auffährst, kann der Reifen gequetscht werden. Im schlimmsten Fall kann der Reifen sogar platzen. 4. Unterbodengruppe Beim Auffahren auf einen hohen Bordstein kann es auch passieren, dass du mit deinem Auto aufsetzt. Dabei kann der Unterboden verkratzt werden. Diese Schäden sind besonders gefährlich, da man sie leicht übersieht. 5. Schweller Reparatur - Karosserie & Exterieur - meinGOLF.de. Stoßfänger Auch die Stoßstange vorne und hinten am Auto können bei einem Zusammenprall mit dem Bordstein Schäden davontragen. Häufig sind lange, schmale Dellen oder Kratzer im Lack. Achtung: Versteckte Schäden Bordsteinschäden bergen eine ganz besondere Gefahr: wenn es sich nicht um oberflächliche Dellen oder Kratzer handelt, können sie leicht übersehen werden. Wenn du mit viel Schwung gegen den Straßenrand stößt, kann es sein, dass sich durch die Wucht des Aufpralls die Achsen verschieben oder sogar anbrechen.
Das mit dem Spachtel und dem ganzen Zeug, davon würde ich dir abraten. Er dient nicht dazu, "große" Beulen aufzufüllen, sondern um "kleine" Unebenheiten auszugleichen. Da dein Auto ständig unter Vibrationen steht, wird der Spachtel irgendwann reißen, Feuchtigkeit tritt ein und an dieser Stelle rostet er dann. #3 nur nach deiner Beschreibung würde ich hier schon zu NEU raten. Die Schweller haben ja eine "stabilisierende Aufgabe" und wenn die so beschädigt sind wie du es beschreibst, können sie die nicht mehr im vollen Umfang erfüllen. Instandsetzung Schweller, Delle ,Beule,Einstieg,Seitenwand,eingedrückt,Kratzer,Kotflügel,Seitenteil - YouTube. #4 Schonmal drüber nachgedacht die Beulen wieder raus zu ziehen? Denke da an Schrauben anschweißen und dann rausziehen. #5... dafür muß du aber erstmal den Schaden sehen u. wenn ich schon was von 30-40 cm oh:pinch: #6 wie schon oben geschrieben zieh die ganze sache wieder raus, dann schleif alles schön runter (lack usw) und dann fängst du eben mit einer guten rostvorsorge an und am ende kannst du das ganze mit relativ wenig spachtel ausgleichen so das du wieder eine schöne oberfläche hast weil 2-3 cm spachtel ist auf dauer nicht es werden sich immer wieder risse im lack bilden #7 Aktion kannst du bei kleinen Dellen im Schweller machen aber nicht bei so einen Schaden.
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