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July 9, 2024, 4:03 pm

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Ansonsten tendiere ich zu 7. 00-16. Jens

Klar, das gelaserte sieht echt super aus, aber bei den Preisen dafür tut jeder Verschnitt weh. @ Wolfgang hast Du das Pflaster noch mit Pigmenten behandelt? Gruß Michael Moin, @Torsten: Zitat Oder muss der Untergrund in jedem Fall speziell bearbeitet werden? 2005 begann ich im 'Hafen von Burgstaaken mit dem Ritzen. Kopfsteinpflaster h0 selber machen es. Gips wurde angerührt und auf dem Sprerrholz verteilt. Bis heute hat alles gehalten, trotz einiger Transporte. @ Christian: Zitat Hier im Forum wurde aber auch schon beschrieben, daß sich jemand extra ein Werkzeug gemacht hat Meinst du mich? Es stimmt, es ist mühsam, aber wenn ich die großen Flächen mit vielen Platten machen müßte, wären überall Stoßkanten. Und dann noch das Problem, daß die Platten exakt zugeschnitten werden müssen, damit es bei den Gleisen/Gebäuden keine Lücken gibt... Kai, der jetzt den Hafen von Orth in Artbeit hat... @ wolfgang wie machst du das so schön mit der kante von bürgersteig zur strasse? moin, die Busch - Pflasterfolien habe ich mir eben gerade bestellt, die kannte ich bislang noch gar nicht.

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Von Juweela gibt es einzelne Pflastersteine sowie bereits auf Trägermaterial aufgebrachte Steine. Lg Markus 2043er InterCity (IC) Beiträge: 569 Registriert am: 26. 02. 2012 Homepage: Link Gleise Swedtram Spurweite H0 Stromart DC, Digital, Analog #4 von MicroBahner, 05. 2018 11:51 Hallo Jürgen, Da das Ritzen nicht so meins ist, habe ich meine bisherigen Pflasterflächen mit der Faller Pflasterfolie gestaltet. Auch wenn sie 'out of the Box' nicht so toll aussieht, lässt sich mit der richtigen Technik da einiges rausholen - finde ich zumindest. Wie ich das gemacht habe, habe ich hier mal beschrieben. In der gleichen Technik ist dann auch der Innenhof meines Bauernhofes entstanden. Ist sicher nicht so perfekt wie gut geritzt, aber vielleicht besser wie schlecht geritzt. viele Grüße Franz-Peter Ein 'elektromechanisches' Stellwerk Der 'Eisberg' MicroBahner Metropolitan (MET) 2. 733 28. 11. 2012 Ort: Mittelfranken Tillig Elite Steuerung Eigenbau Analog #5 von Jumbo-44, 05. Wawerko | ladegut modellbahn h0 - Anleitungen zum Selbermachen - Seite 4. 2018 12:26 Moin Jürgen, ich verwende bislang - die Gips-Gießformen von Spörle - Styrodur in Verbindung mit einem selbstgebauten Stempel Styrodur-Pflaster in Perfektion gibt es im "Bahnhof Odendorf" zu bewundern.

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Viele Grüße Christian Die von ChristianL zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login Hallo Michael, diese Seite habe ich eben die ganze Zeit gesucht. Konnte diese nicht auf meiner Festplatte finden. Falsch bagespeichert. Kopfsteinpflaster h0 selber machen road. Danke Lothar hi zusammen, danke für eure Beiträge. Stimmt irgendwie, wenn es noch einigemaßen maßstäblich sein soll, würde es eine wirkliche Fummelei geben. ok- muss noch mal nachdenken.... Torsten... so sieht mein gelasertes Pflaster aus... Maren Die von finescaleundmehr zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login Genial, darüber habe ich mir nämlich auch schon gedanken gemacht, bin nämlich irgendwie nicht so Stempelmotiviert. Gruß Björn ich habe auch mal ein Pflaser gemacht, hier das Ergebnis........... Georg Die von hogo zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login Hallo Torsten, ich habe letztes Jahr entweder in der MEB, Miba oder N-Bahn Magazin gesehen das ein Modellbahner Kopfsteinpflaster mit Fliegendrat und Gips oder ähnliches herstellete.

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Was du suchst nennt sich seamless textures (nahtlose Textur). Das sind kleine Bilder mit einem Muster, die sich nahtlos aneinanderreihen lassen und hauptsächlich für 3D - Zeichnungen verwendet werden. Einfach mal im Google unter: textures, free textures, textures dowload... suchen, da findest du bestimmt etwas Dann einfach ins Word kopieren, gewollte Größe einstellen und das selbe Bild ständig aneinanderhängen. Kopfsteinpflaster verlegen wie ein Profi - HeimHelden®. Ich mach auf diese Art und Weise Straßenbeläge, Hauswände, Dächer, Hintergründe, Terassen, Holzböden,...... in H0. Greetz, ReTTi

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Zitat von pegasusqmb im Beitrag #12 Gibt es da nicht inzwischen Möglichkeiten mit 3D-Druckern? Servus, klar, du kannst die Straßenplatten auch ausdrucken. Ich habe eben mal einen Grobentwurf durch meine Slicer gejagt: Spörle-Form (19 Euro), Gips 0, 10 Euro, Dauer ca 15 Minuten FDM-Drucker (Preis), Filament/Strom 0, 90 Euro, Dauer 7, 5 Stunden SLA-Drucker (Preis), Resinharz/Strom/Alkohol 1, 60 Euro, Dauer 40 Minuten Das sollen jetzt nur Größenordnungen sein, da kann man sicher noch ein wenig optimieren. Mauerplatten noch selber drucken - Der Modellbahn-Blog. Jede dieser Methoden (auch die von Rainer erwähnten Walzen) haben ihre Vor- und Nachteile. Die Gipsabdrücke kann ich nachbearbeiten, sie ohne sichtbaren Übergang aneinander fügen, dafür sind sie recht empfindlich. Mein SLA-Drucker schafft die Größe der vergleichbaren Spörle-Form nicht, da wäre dan ein Drucker mit mehr Bauraum nötig (überschlägig 450 Euro in der Einstiegsklasse). Hier habe ich hochgerechnet: die Zeitdauer ergibt sich aus einer Serienfertigung: während Teil 1 bereits im Curing ist, druckt gleichzeitig Teil 2, und so fort.

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Auf dieser Schicht legen Sie das Unkrautvlies aus. Dann folgen weitere 20cm Grobkies, den Sie ebenfalls gründlich verdichten. Schritt 2: die Randbegrenzung Kopfsteinpflaster wird nicht wie Betonpflaster im Verbund verlegt. Die äußeren Steine sind deshalb nicht kippsicher und müssen befestigt werden. Sie können dies tun, indem Sie Ihr Grobkiesbett an den Flanken mit Tiefborden in Magerbetonverlegung begrenzen. Sie können aber auch nach dem Pflastern die Flanken mit einem abgeschrägten Bankett aus Beton absichern. Schritt 3: die Verlegung Kopfsteinpflaster besteht aus Naturmaterial und jeder Stein ist unterschiedlich hoch. Deshalb ist es nicht lohnenswert, ein einheitliches Splittbett abzuziehen. Verwenden Sie Verlegesand, den Sie mit der Schaufel verteilen. Kopfsteinpflaster h0 selber machen brothers. Die endgültige Dicke müssen Sie bei jedem Stein einzeln anpassen. Fixieren Sie die Steine mit einem Gummihammer circa 8mm höher als das Geländeniveau. Kontrollieren Sie dabei immer wieder mit der Wasserwaage, ob das Gefälle einheitlich verläuft.

Elektrik Frickler runzeln zwar jetzt die Stirn, aber mir reichen Attrappen. Verkehrszeichen Spur N Verkehrszeichen Spur N gibt es hier:. Die Schilder sind dann auf Stecknadeln gepflanzt. Der Wegweiser mit den Ortsnamen ist selbst gemacht. Den regionalen Bezug (welcher genau das ist, erfährst du hier: Inspiration und Planung) konnte ich mir nicht verkneifen: Und, ja, OK, dass sind dann doch Momente, wo Nahaufnahmen gnadenlos werden. Bei der Befestigung der Sockel für Ampel und Schilder hat das Straßenbauamt wohl etwas geschludert. Und die Ampelkästen, laut Hersteller im 1:150 Maßstab, sind ja doch ein Tick zu groß… Dafür sieht es hier schon wieder besser aus. Es wird ländlicher: Ein kleines Häuschen, platziert kurz vor dem Weinberg, markiert den Bereich, wo die Stadt endet. Danach verschwindet die Straße links im Tunnel. Der Straßentunnel ist hier nicht im Bild, es ist ein auf passende Höhe gekürztes Eisenbahn Tunnelportal. Die ganze Szene ist verziert mit einem netten Hintergrundmotiv.

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