dann ist die lampe auch aus 05. 2010, 12:40 #8 FK2 #R6626 Fahrzeuge: Honda Civic Type R FK2R R81 Bj. 2016 - #R6626 all Day sold: ED9, EC8, DC2, CG8 05. 2010, 13:00 #9 Wow, super! Besten Dank schon mal, speziell für die nützlichen Links Werde das am Abend mal versuchen mit dem Überbrücken, das kannte ich noch nicht 05. 2010, 13:04 #10 Zitat von micro Gern geschehen. Hab Rai's seine Beschreibung genommen hat Super gefuntzt. Zitat von Rai Ich denke du musst das SRS-Steuergerät reseten. Am besten bei Honda, alles andere ist gefährlich. Die Prozedur laut WHB beim ITR ist Folgende: 1. Zündung aus 2. Im Sicherungskasten im Fußraum ist der Stecker zum Löschen der Fehler, zweipolig. Dort sollte der SCS Überbrückunggsstecker angeschlossen werden (hat der Honda-Vertragshändler) Es wird im WHB empfohlen kein Überbrückungskabel zu verwenden, Benutzung eines solchen also auf eigen Gefahr! Also die zwei Pole überbrücken. 3. Zündung ein 4. Die SRS Leuchte leuchtet dann etwa 6 Sekunden und erlischt. Spätestens 4 Sekunden nach dem Erlöschen der SRS Leuchte den SCS Überbrückungsstecker abziehen (oder das verwendete Kabel) 5.
Nun den Schlüssel raus ziehen und wieder reinstecken, Zündung an machen. Die SRS Leuchte müsste nun nach 6 Sekunden aus gehen. Das wars viel spaß Und hier noch ein Video: Gruß der Marcel. ▲ pn Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29. 04. 2005 Beiträge: 3617 Wohnort: near HH 14. 2011, 13:46 zitieren ▲ pn Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14. 2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied 14. 2011, 16:28 zitieren naja braucht man ja nich wirklich wenn man stück draht oder kabel hat^^ ▲ pn Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19. 05. 2008 Beiträge: 6354 Wohnort: Finnentrop 15. 2011, 11:39 zitieren gibts auch irgendwo ne Tabelle den Fehlercodes für das SRS? Bei meinem Cousin haben wir das gestern garantiert 10mal im EJ6 gemacht. Dennoch war die Lampe dannach wieder an. Bei Fehler auslesen waren aber auch Fehler drin, deswegen die Frage... ▲ pn Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14. 2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied 15. 2011, 16:22 zitieren hmm dann ises was anderes als das hier zb.
03. 05. 2004, 20:28 #1 Fahrzeuge: 1955 Pax M3B 1957 Pouch KS 75 1996 Honda Civic EK3 FL-Conversion 2004 Honda Accord CN2 SRS Fehler ausm Speicher löschen *** Anleitung inside*** Hat jemand die Reset-Routine für das SRS im EK3? Danke Kristin 03. 2004, 20:49 #2 Du hast da ja einiges...! batterie 5 minuten abklemmen ggf. sicherung ziehen wenn imme rnoch fehler --->honda werkstatt R. I. P Armin (Negro) 21. 07. 2007 Mein Lieferprogramm!! Derzeit nur KW-Fahrwerksvertrieb!! 03. 2004, 22:39 #3 Nightmare of the Idiots! Als erstes sollte die Sicherung Nr 25 im Fußraum Sicherungskasten überprüft ganz rechts sein 10 A. Wenn die ok ist mindestens 3 Minuten die Batterie abklemmen. dann anklemmen und Probefahrt machen. Wenn die Lampe wieder angeht oder anbleibt Analysieren. Nebenbei an den Airbag und dessen Kabel(alle Gelb) darf man erst dran gehen wenn die Batterie mindestens 3 Minuten abgeklemmt ist. das gilt auch für die Kabelverbindungen. Is gar nicht so ungefährlich so ein Ding. Deswegen will ich auch keine haben.
17. 09. 2013, 07:42 #1 Renndienstverweigerer e. V. Mitglied Fahrzeuge: Peugeot 2008 - Daily Bitch DC2 - no f***ing family car SRS Leuchte geht nicht aus An meinem DC2 blieb am Wochenende nach dem anreißen die SRS Leuchte über Nacht passiert, nix gemacht, nix geändert. Ich dacht vielleicht isses Feuchtigkeit oder geht wieder weg oder so. Na jedenfalls nach Paar Tagen jetzt und etwas Bewegung keine Änderung. SRS Leuchte bleibt an nach dem Starten. Im Hondata steht natürlich nix unter den Fehlern Also werd ich den wohl mit ner Büroklammer und Blinkzeichen auslesen müssen, richtig? Hat da jemand ne kurze Anleitung Parat und vielleicht die Blinkzeichen-Erläuterung? Danke! 17. 2013, 08:12 #2 RICE President Waschbär Fahrzeuge: Civic EG > sold ITR DC2 > sold 98ger Focus> daily 18' 718 Boxter 92' NSX-rollin' Hast mal Batterie abgeklemmt und geguckt, ob Fehler dann weg ist? Hatte das auch mal - abgeklemmt und paar Minuten gewartet, dann wieder dran. Weg wars - Ansonsten klar, auslesen.... 17. 2013, 16:05 #3 Roster, Klöße & Bier e. Vorstand e. Mitglied Fahrzeuge: 98`DC-R-GT 96`EK-Si-RS 96`X-Targa SRS fehler is nicht löschbar mit spannung wegnehmen.
Seite 2 [ Type-R] von DieNance 11 5. 933 22. 12. 2007, 19:28 blue devel SRS Lampe leuchtet Hallo ich habe mir einen CRX gekauft, bereits bei Kauf leuchtete die SRS-Lampe. Nun habe ich diesen "Dummy" Widerstand ersetzt durch einen neuen. Danach habe ich folgendes gemacht: - Den Fehlercoder gelöscht, in dem man die Brücke immer dann... Seite 2, 3, 4 [ Del Sol] von thefast 34 1. 532 26. 06. 2016, 23:18 Blues abs lampe leuchtet??!! hallo erst mal, ich habe folgendes problem. bei meinem legend leuchtet die abs leuchte, aber ich habe ka woran es liegen könnte. die sensoren sind in ordung und an dem kabeln kann es auch nicht liegen. kann mir jemand sagen wo sich das abs steuergerät... [ Legend] von 3 2. 134 17. 03. 2010, 06:20 IRIDIUM SRS Lampe leuchtet Guten Abend, und zwar habe ich folgendes Problem. Ich habe ausversehen die Sicherumg für das SRS gezogen und nun Leuchtet die ganze Zeit die SRS Leuchte. Ich war schon bei ATU zum Auslesen aber es wurde im Airbacksystem kein Fehler gefunden und somit... [ Jazz 02-08] von Joergbhv 2 1.
Könnt ihr mir sagen wo das ding sitzt und vor allem wie der... Seite 2 [ Del Sol] von the man 13 947 05. 2011, 11:56 mischka89
Hat ja IMO auf der Rückseite nur so gepinnte Stecker, dann müsste man dort die AB-Ansteuerung rausfinden und unterbrechen? Sorry, aber im elektrischen Bereich kann ich gaaaar nichts 05. 2010, 11:10 #4 Gesperrt dann klemm die über die öldruck oder mkl. leuchtet kurz und beim starten nach paar sek. aus bei honda selbst gibt es aber auch ein airbag widerstandssimulator zu kaufen! 05. 2010, 12:14 #5 Zitat von CivicCasi Kurzschliessen wollte ich zuerst auch, allerdings ist die SRS-Lampe "eingebettet" und man kommt nicht von aussen ran... soll ich in dem Fall den ganzen Tacho zerlegen? Hatte da so meine Bedenken... im Auseinandernehmen bin ich besser als wieder zusammenbauen Widerstandssimulator klingt auch nicht übel! Dann könnte ich die Airbags verbaut haben, nicht angeschlossen und dann das Signal mit dem Widerstand simulieren? Auch nicht schlecht 05. 2010, 12:17 #6 05. 2010, 12:25 #7 Händler/Partner das airbag steuergerät ist komplett unabhängig von dem motor-steuergerät, such mal wie man den fehlerspeicher löscht, war nähe sicherungskasten ein zweipoliger stecker.
Sir Raymond Tailor Jacke Bei Sir Raymond Tailor handelt es sich ursprünglich um eine Golfmarke, die jedoch auch in puncto Mode viel Erfahrung aufweisen kann. Kein Schnäppchen mehr verpassen! Melde dich für unseren Newsletter an! Heute bieten wir sportliche Jacken von Sir Raymond an. Sir Raymond Tailor Mode günstig kaufen | Second Hand | Mädchenflohmarkt. Das Modell Lag überzeugt mit Stil und Charakter, während das Modell Eclectic in Bomberjacken-Optik äußerst modern und trendig ist. Ideal für Sommerabende Beide Jacken bestehen aus 100% Polyester und fallen etwas kürzer aus – sind also hervorragende Sommerjacken. Das Logo der Marke ziert die Brust der Jacke Lag und den Arm der Jacke Eclectic. Mit drei Taschen Sowohl das Modell Lag als auch das Modell Eclectic besitzen zwei Taschen (bei Eclectic mit Reißverschluss) und eine weitere Reißverschlusstasche am Arm. Marke: Sir Raymond Tailor Typ: Jacke | Lag oder Eclectic 100% Polyester Äußerst sportlich Mit je 3 Taschen Pflegehinweise: bei 30 Grad waschen. Das voraussichtliche Versanddatum für das Produkt ist der 17.
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Es kostete drei Euro und passte weder vor noch nach dem Waschen richtig, hatte defekte Nähte und Maschenschäden. Nach zehn Wäschen war es grau. Die gute Nachricht: In keinem Textil fanden sich problematische Substanzen. Die schlechte: Die Tester entdeckten in vielen Aufdrucken Schadstoffe, die beim Tragen auf die Haut gelangen können. Bei NKD fand sich vergleichsweise viel Formaldehyd. Im Fokus: ESTA GmbH - ModeCentrum Hamburg. Es kann Allergien auslösen und steht im Verdacht, Krebs zu erzeugen. Auch in anderen Shirts, zum Beispiel von Zara, Takko und Ernsting's fand sich der Stoff, allerdings deutlich weniger. Die Aufdrucke von Esprit, Takko und Tom Tailor enthalten geringe Mengen zinnorganische Verbindungen, die die Fortpflanzungsfähigkeit beeinträchtigen können. Deshalb sollten neue T-Shirts vor dem ersten Tragen unbedingt gewaschen werden.
Für die Produkte mit Aufdruck gab es kein Gesamturteil. Nur drei der 20 Basis-T-Shirts waren "gut". Am besten schnitten die Produkte Esprit Essentials für 16 Euro und Tom Tailor Laura für den gleichen Preis ab. Das Shirt des Naturmodelabels Hessnatur war ebenfalls "gut" und überzeugte durch starkes soziales Engagement für Umwelt und Mitarbeiter (siehe Kasten). Tendenziell bieten Basis-Shirts für unter zehn Euro wenig Qualität, viele haben lose Nähte, Maschenschäden, unsymmetrische Halsausschnitte oder Färbefehler. Aber auch teurere Basis-Shirts wie von Otto für 18 Euro und Panda für 20 Euro passten weder neu noch gewaschen richtig. Das fast 28 Euro teure Trigema-Shirt hatte schon neu Maschenschäden und war nach wenigen Wäschen verwaschen. Nach fünf Wäschen saß jedes zweite Basis-T-Shirt nicht mehr – es war zu weit, verdreht oder grau. Bei den bedruckten Hemden war es ähnlich: Nur Armedangels, H&M, und Trigema sahen nach 20 Wäschen noch gut aus. Sir raymond tailor qualität movie. Das einzig "mangelhafte" T-Shirt im Test stammte von Kik.