T5 / T6 Fixpunkte L1 / H1 Artikelnummer: VW-T5/T6-001-L1-H1 VW T5 / T6 Baujahr 2003 - Heute / mit Fixpunkten / Länge L1 / Höhe H1 / Träger ca. 265 x 142 cm. 8 Abstützungen, 7 Querprofile inkl. Front/Heck, inkl. Spoiler Befestigungen: Länge und Höhe: 952, 00 € Inkl. 19% USt. zzgl. Versand Versandbereit in 3 -5 Werktagen. Du kannst auch deinen Dachträger selber konfigurieren.
Liebe Kundinnen und Kunden! Roof Rack Winkel-Satz - T5-T6 KR | Küstenbulli. Herzlich willkommen im familiengeführten Online-Fachhandelsshop aus dem Allgäu. Tolle Artikel für Reise und Transport warten auf Sie. Bei Fragen erreichen Sie uns per eMail, Chat oder Mo-Fr 9-17 Uhr per Telefon. Mehr Infos... Telefon 08321/2204520 oder eMail zertifizierter Fachhändler Garantie- und Ersatzteilservice Dach Dachträger VW VW T5 VW T5 2-Türer Einzelkabine 2010→2015 Fixpunkte Topseller 305, 00 € * 249, 90 € * 335, 00 € 276, 90 € * 255, 00 € 218, 90 € * 359, 95 € 312, 90 € * 385, 00 € 328, 90 € * 525, 00 € 441, 90 € * 355, 00 € 302, 90 € * 441, 90 € *
Antirutsch Pulverbeschichtung hält die Füße auf dem Dach, auch wenn es mal nass und matschig wird einfacher Aufbau Durch das Baukastenprinzip und der Schritt-für-Schritt-Anleitung Jetzt kannst auch du davon profitieren und mit dem SpaceRack die Welt entdecken! Konfiguration ohne Module Basic: der günstige Einstieg, bestehend aus Querträgern und den Haltern zur Verbindung mit dem Dach. Kann jederzeit auf Standard erweitert werden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Schreib uns dazu einfach an. Module + Spalten Standard: superleicht und dennoch bequem begehbar. Das SpaceRack das alles kann. komplett mit Modulen belegt Extended: für alle die mehr wollen, das SpaceRack Extended bildet eine komplett geschlossene Plattform.
#6 Hi C-Sailor, solide Arbeit. Ich baue mir auch gerade was, aber anders. Trotzdem ist's in einem Punkt gleich: Die Dachverschreibung soll wasserdicht sein Wie hast die Dachverschraubung abgedichtet? Kannst Du mal auflisten, durch welche " Schichten " die Schraube geht? Hier von oben nach unten -- die Frage zielt speziell auf die Punkte 2-4. Schraube ---? Dichtung, Gummi, Sikaflex? Welche? Warum? Unterlegscheibe? Grundträger bzw. Fuß Gummimatte, 1mm Dach... ab hier egal Danke Dir, Kai #7 sehr geil, hab wieder Ideen geklaut die ich für meinen Dachgepäckträger auf dem SCA verwenden werden, irgendwie müssen da ja die Bretter wärmend den Fahrten zum Atlantik draus #8 Moin Bluestar, das Ganze ist kein Hexenwerk und man hätte es sicher aufwendiger und besser machen können. Hier wie es bei mir aufgebaut ist: 1. Dachträger t5 fixpunkt | eBay. Schraube 2. Unterlegscheibe (Edelstahl) passend für M6 3. Gummidichtring um das Loch im Träger abzudichten 4. Dachträger 5. 1mm Gummimatte um das Dach zu schützen und gegen Feuchtigkeit abzudichten.
Jaja, 4mm Winkel hätten auch gereicht, gab's aber nicht. Und 3mm "fühlten" sich zu wenig an. Genau, es ist ein Gefühl. Ich bin Ingenieur, allerdings Elektro, aber Grundlagen in Mechanik und Statik mussten wir auch pauken. Ich habe die Kräfte bei Aufprall grob abgeschätzt und alles dann DOPPELT genommen (100% Sicherheitsaufschlag) und schon bin ich 99, 9% sicher, dass kein TÜV etwas an der Stabilität auszusetzen hätte. Wenn es allerdings nur ein Surfbrett ist, wäre ich evtl. auch auf 2 Schrauben pro Seite und 2mm gekommen. Meines Erachtens kommt es (wie so oft) vor allem auf zwei Dinge an: 1. Was willst Du transportieren? 2. Wie sicher fühlst Du Dich, das richtige zu tun? --> notfalls bauen LASSEN von Profis. Grüße, #18 Hi Kai, zu 1: Zurzeit nichts konkretes. Ab und zu ein geliehenes Dachzelt (ca. 50 kg), vielleicht mal ne Dachbox oder lange Bretter. Dachträger t5 fixpunkte. zu 2: Naja, ich habe ja schon Dachträger von Profis gekauft. Die sind ja auch nicht das Problem, sondern die Verbindung zwischen Dachträger und Auto.
Hat bei mir bis jetzt wunderbar funktioniert. Die Gummidichtringe muss ich zwar erneuern, da sie zu weich sind, aber es ist soweit alles dicht und fest. Sika hab ich nicht benutzt, da ich die Träger bei Nichtgebrauch immer wieder abbaue. Wir waren über Silvester Surfen in Klittmøller DK und hatten sechs Boards auf dem Dach. Sind immer maximal 110km/h gefahren und hatten weder viele Windgeräusche, noch erhöhten Verbrauch. Zweiteres wahrscheinlich weil die Dänen ja nur 80km/h auf der Landstraße erlauben. Wir sind insgesamt mit Motor vorheizen vor jeder Session auf einen Durchschnittsverbrauch von 7, 3l auf 100km gekommen. Ich hoffe das hat dir weitergeholfen. Gruß C #9 Hier noch ein kleines Bildchen mit den Boards auf dem Dach #10 Danke. Hätten uns ja Silvester auch treffen können. Wir waren in Blokhus:-) #11 Hi, erstmal Danke für die Inspiration! Was hast du für Abdeckkappen verwenden bzw. wo hast du diese her? Dachtraeger t5 fixpunkte . Kann die leider nicht finden. Danke im voraus Grüße #12 Hallo Machete20, ich habe mir mit den Maßen des Vierkantrohres welche aus der e-Bucht gesucht.
Text in Kursivschrift bezieht sich auf Artikel, die in anderen Währungen als Schweizer Franken eingestellt sind und stellen ungefähre Umrechnungen in Schweizer Franken dar, die auf den von Bloomberg bereitgestellten Wechselkursen beruhen. Um aktuelle Wechselkurse zu erfahren, verwenden Sie bitte unseren Universeller Währungsrechner Diese Seite wurde zuletzt aktualisiert am: 09-May 00:08. Dachträger t6 fixpunkte. Anzahl der Gebote und Gebotsbeträge entsprechen nicht unbedingt dem aktuellen Stand. Angaben zu den internationalen Versandoptionen und -kosten finden Sie auf der jeweiligen Artikelseite.
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