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2005, 14:40 # 10 ich hatte mal das gleiche problem, bei mir lag es daran das die kurbelwellenlager im arsch waren..... 19. 2005, 14:44 # 11 Den silbernen Deckel bekommt man vorsichtig mit einen kleinen Schraubenzieher ab, schau auerdem mal nach Kolben und Ringen, KW-Lager, beide Bremsen(hast ja glaub ich schon). Mofa hinterrad blockiert verhandlungen. 19. 2005, 16:46 # 12 jo mit dem schraubenziher abhebeln. ambessten machst du die kette am kettenscloss auf und baust die ab dann kann man schon mal eindeutig das hinterrad bzw die bremsen ausscheiden. ja und dann polrad prfen dann zyilnder und kolben und dan als letztes getriebe und kupplung. oki?
Ganz trocken fängt er an zu rupfen. Den Anlassfarben in der Glocjecnach, könnten die Kupplungsfedern etwas zu hart gewesen sein, oder der Leerlauf war über längere Zeit zu hoch. Dann schleifen die Beläge bei jedem Stop in der Glocke, die dadurch überhitzt. HILFE !!! Hinterrad blockiert - Forum Mofapower.de. Dto mit den Federn, wenn die Beläge ewig schleifen, bis Kradtschluss entsteht Zuletzt bearbeitet: 5. Februar 2022 Shush1312 Themenersteller Hinterrad blockiert Beitrag #14 So schrottig wie das aussieht kein Wunder das die techn. versagt, hätte ich auch gemacht..... runneropa ( BERND) Darfst aber auch nicht vergessen das, das Dingen Ori von 1996 ist und ich es erst seit 1nem jahr habe Shush1312 Themenersteller Hinterrad blockiert Beitrag #15 @Olli-Fahrer, Mir sagt dieses ganze nocken zeug garnichts, ich bin erst 15 und habe auch nicht die möglichkeiten das alles Sauber zu machen fahre das Dingen sowieso nurnoch 1-2 jahre und dann hat er sich den Ruhestand verdient, bis dahin Flicke ich ihn. Hinterrad blockiert Beitrag #16 Ich würde ihn zumindest mal so flicken, dass er die 1-2 Jahre noch bremst Bei 1:50 sieht man recht gut die bremsnocke.
Daniel Zöttl Neues Mitglied #1 Hallo zusammen, Ich habe folgendes Problem: Als ich letztens mir meiner CS unterwegs war, ist mir das Gangseil gerissen. Ich wollte nicht schieben, also bin ich im weiter gefahren. Als ich dann nochmal kurz angehalten habe, und das Mofa wieder anschieben wollte hat das Hinterrad blockiert, auch bei gezogener Kupplung. Also hab ich den Motor zerlegt, Tretwelle (war verbogen), alle Lager und die Dichtringe getauscht. Sonst konnte ich keine Beschädigungen festellen, also hab ich die Motorhälften wieder zusammen gebaut. Mofa hinterrad blockiert un resolution zu. Jedoch lässt sich der Kupplungskorb nur schwer, und das restliche Getriebe garnicht bewegen. Woran kann das legen? Danke im Vorraus
07. 12. 2009, 19:09 hinterrad blockiert # 1 Ich habe eine Puch maxi s und habe es ein wenig frisiert bzw. kolbenfenster und 16 ich alles wieder zusammen setzte und ich es einschalten wollte drehte das hinterrad sehr schlecht. und als ich mich drauf setzte und gas gab fuhr ich hchstens 20km/h was ist das Problem? 07. 2009, 19:20 # 2 Vielleicht hast du durch die bersetzung zu wenig Anzug. Je kleiner, desto weniger Anzug ist normalerweise der Fall. 07. 2009, 19:23 # 3 jo genau umso kkliener um so schlechterer anzug!!! wie lange bist du gefahren?? bist acuh mal ganz lange gerade aus mit vollgas gerfahrn?? lg:smile: 07. Hinterrad - Forum Mofapower.de. 2009, 19:25 # 4 wie ist die bersetzung? 16:45? wie ist das wenn du das hinterrad im stand drehst? hast du was an der hinterradbremse gemacht beim tuning? 07. 2009, 19:38 # 5 Da musste nichtmal was an der Bremse gemacht haben... Bei mir wars so, dass ich den "Bremsstab", der nach hinten fhrt falsch eingehngt habe nachdem ich den Hinterreifen wieder dran gemacht hab... dadurch hats die ganze Zeit blockiert, als ob ein Gang drin wre 07.