#1 Moin, Frage an die Elektrik Profis unter euch: Wo den Massefehler zuerst suchen? Blinker rechts des Anhängers leuchtet dauerhaft, außerdem die 3. Bremsleuchte zur Hälfte. War wohl doch etwas zuviel Regen die letzten Tage... Am PKW leuchtet alles normal. Auch kann ich die Steckdose des PKWs ausschliessen. Hatte gerade mal meinen Fahrradträger angeschlossen, der funktioniert einwandfrei. Kontaktspray in den Stecker sprühen hat ad hoc auch nichts gebracht... Wer weiss Rat? Grüße Totti #2 Wenn die Bremsleuchte keine Masse mehr hat kann es sein das die Blinkleuchte als Masseverbindung genutzt wird. Da der Blinker den kleineren Innenwiderstand hat wird dort die Lampe leuchten statt des Rücklichts. Der Fehler wird vermutlich im rechten Rücklicht liegen. Massefehler auto kostenloses. Ohne zu Wissen wie die Kabel genau verlegt sind aber schwer einzuschätzen, es wäre auch möglich das am Stecker schon links und rechts getrennt werden, dann könnte dort der Fehler zu finden sein. mfg JAU #3 Mmmhhhh.... Danke schon mal. Ich hatte gestern den Deckel der Rücklampe ab, da leuchtet alles.
Die Einzelprfungen knnen genau so verlaufen, wie bei der Untersuchung der Schaltung mit dem LED-Prfer. Natrlich kann man auch anders vorgehen, z. Wohnmobil Forum. B. : Zndung EIN S12 auf Starktonhrner schalten und Messspitze DMM an Ausgang S12 halten -> DMM muss Bordnetzspannung anzeigen, sonst liegt ein Fehler im Steuerstromkreis Wenn kein Fehler im Steuerstromkreis -> Fehlersuche im Arbeitsstromkreis Fortsetzen der Fehlersuche im Steuerstromkreis Messspitze DMM an Relais Kl 86 halten -> DMM muss Bordnetzspannung anzeigen, sonst liegt ein Fehler oberhalb vom Relais vor Wenn DMM bei der letzten Messung Bordnetzspannung zeigt, liegt der Fehler unterhalb von Kl 86 Relais... Das hier zu beschreibende Fehlersuchverfahren geht nicht streng in der Reihenfolge des Schaltplans von Batterie +,..., bis Batterie - vor, wie in den Beispielen oben, sondern versucht die besser zugnglichen Messpunkte zuerst auszunutzen, in der Hoffnung, bereits durch einfache, unblutige (Es muss nichts demontiert und auch keine Leitungsverbindungen mssen gelst werden) Messungen den Fehler zu entdecken.
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