Fahrverhalten: von betont agil bis besonders komfortabel Und wie schlägt sich der 190 PS und 400 Nm starke 2. 0 TDI des Audi A5 Sportback? Abgesehen von einer leichten Schwäche beim Anfahren bleibt er trotz 100 Kilo Übergewicht dem Jaguar und dem BMW auf den Fersen: 8 Sekunden von 0 auf 100 und 238 km/h als Höchstgeschwindigkeit belegen das. Insbesondere ab rund 1. 700 Touren dreht der Zweiliterdiesel des Audi stark auf, allerdings nur in puncto Leistungsentfaltung. Was die Laufruhe betrifft ist er wie der 420d kultivierter als der 20d. Und auch hinsichtlich der Effizienz kann der 2. 0 TDI mithalten: Der NEFZ-Verbrauch notiert bei 4, 6 (119 Gramm CO 2), der Testverbrauch bei 5, 9 Litern. Ist noch die Frage offen, welches der drei viertürigen Coupés die Leistung besser auf die Straße bringt. Wir kommen zum Schluss: Die Differenzen zwischen den drei Mittelklasse-Limousinen fallen wieder minimal aus. Agiler fahren sich das 4er Gran Coupé und der Jaguar XE. Letzterer profitiert stark von seinem geringen Kampfgewicht und der hochpräzisen elektromechanischen Lenkung.
Das sind halt die Kurse in der Welt der schönen Coupés. Technische Daten Audi A5 Sportback 3. 0 TDI quattro • Motor: V6, Turbo, vorn längs • Hubraum: 2967 cm³ • Leistung: 210 kW (286 PS) bei 3500/min • max. Drehmoment: 620 Nm bei 1500/min • Vmax: 250 km/h • 0–100 km/h: ca. 5, 5 s • Antrieb: Allrad, Achtstufenautomatik • Tankinhalt: 61 l • L/B/H: 4733/1843/1386 mm • Kofferraum: 480– 1300 l • Leergewicht: ca. 1840 kg • EU-Mix: ca. 5, 2 l Diesel/100 km • Abgas CO2: 138 g/km • Preis ca. 52. 800 Euro. BMW 435d Gran Coupé • Motor: Reihensechszylinder, Turbo, vorn längs • Hubraum: 2993 cm³ • Leistung: 230 kW (313 PS) bei 4400/min • max. Drehmoment: 630 Nm bei 1500/min • Vmax: 250 km/h • 0–100 km/h: 4, 8 s • Antrieb: Allrad, Achtstufenautomatik • Tankinhalt: 60 l • L/B/H: 4638/1825/1404 mm • Kofferraum: 480–1300 l • Leergewicht: 1760 kg • EU-Mix: 5, 6 l D/100 km • Abgas CO2: 147 g/km • Preis ab 56. 400 Euro. Fazit Audi A5 Sportback und BMW 4er Gran Coupé gehören sicher zu den schönsten Modellen in der Mittelklasse.
Fahrdynamisch verschafft die straffe Grundstimmung dem 4er nur auf der Messstrecke Vorteile, wo er dem A5 bei Slalom und Ausweichtest um die Außenspiegel fährt. Dabei drängt er munter mit dem Heck – was das ESP zuverlässig wieder einrenkt – wohingegen der Audi früh ins Untersteuern schiebt. Draußen auf der Landstraße bleibt vom Hinterradantriebs-Layout des BMW 4er nur ein kleiner Vorteil: Die Lenkung reagiert präziser, liefert noch feinere Rückmeldung als die des Audi. Der kurvt sehr sicher und für einen Fronttrieber erstaunlich agil um Biegungen, ohne dabei das Handling-Ausnahmetalent zu erreichen, das man offenen BMW 3ern nachsagte – und das auch der 4er nicht mehr erreicht. Der fährt sich nun satt und nicht mehr gierig, drängt in Kurven stärker. Ja, er ist dabei enorm schnell, fühlt sich aber nicht so an. BMW 4er-Motor wirkt angestrengt Das liegt auch am Antrieb, denn der Zweiliter-Turbodiesel des BMW 4er wirkt hier ungewohnt knorrig und angestrengt, die an sich so treffsichere Achtstufenautomatik legt die Gänge mitunter hektisch nach und muss die Anfahrschwäche des Motors dezent überschlupfen.
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Von BMW über Dainese, Held, iXS, Racer und Spidi bis Triumph: Die coolsten Retro-Lederjacken im klassischen Stil - dank voller Protektoren Ausstattung dennoch auf der Höhe der Zeit. Retro-Lederjacken Es ist schon ein großer Vorteil, wenn man so wie Triumph auf eine lange und vor allem traditionsreiche Vergangenheit zurückblicken und stolz sein kann. Dennoch erfüllt die Raven neben den optischen Anforderungen auch tadellos alle technischen. Ein eindeutiger Name für ein starkes Stück: Die BMW BlackLeather ist aus unverwüstlichem Wasserbüffel-Leder gemacht. BMW BlackLeather Und wieder eine Jacke, bei der der Name eindeutig für das Produkt steht: Das 1, 1 bis 1, 3 Millimter starke Rindsleder der Spidi Legend hat aufgrund der speziellen Behandlung, die nur in Japan durchgeführt wird, eine glatte Narbung und ist sehr weich und obendrein wasserabweisend. Motorrad lederjacke klassisch vollmundiger geschmack kaffee. Fast schon im Stil einer Fliegerjacke (die ja bekanntlich den coolen Motorradjacken sehr ähnlich sind) kommt die iXS Harding daher. Gefertigt aus Antik-Rindsnappaleder passt auch das feste Meshfutter mit klassischem Druck gut dazu.
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Motorradjacken für alle Fälle Die widerstandsfähigen und wetterfesten Eigenschaften des Naturmaterials Leder sind in vielerlei Hinsicht einzigartig. Sorgfältige Auswahl der Rohstoffe, hochwertige Verarbeitung der Materialien und geprüfte Schutzvorkehrungen machen die Motorradjacken unserer angebotenen Marken zu einer sicheren Wahl. Lederjacken zeigen Background Lederjacken stehen für die Freiheit und Unangepasstheit der Motorradkultur und müssen gleichzeitig den hochgradigen Schutz garantieren, auf den sich Motorradfahrer verlassen können. Motorrad-Lederjacken aus hochwertigem Echtleder. Die Alpinestars "GP Tech Leather Jacket" erfüllt diese höchsten sportlichen Ansprüche. Hochwertiges Leder, verstärkte Nähte für eine hohe Reißfestigkeit, MotoGP-getesteter Außenschutz und innovative Belüftungsmechanismen machen die "GP Tech Leather Jacket" zu einer der komfortabelsten und sichersten Motorradjacken auf dem Markt. Auf Steinen gewaschen Lederjacken im Retro-Stil aus hochwertigem Ziegen-, Känguru- oder Rindleder bieten aufgrund ihrer enormen Strapazierfähigkeit einen hervorragenden Schutz gegen Abriebverletzungen.