Allgemeine Infos zum Ford Nugget Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia "Nugget"-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2, 0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4. 973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11. 6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5. 34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich. Schwere Schäden im Kraftstoffsystem (Ausk der Werkstatt) - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. Der einzigartige Camping Grundriss Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper.
2 TDCi Dieselfilter entlüften ohne Pumpe Galaxy WA6 2. 2 TDCi Dieselfilter entlüften ohne Pumpe: Ich muss bei meinem Galaxy WA6 mit 2. 2 TDCi Motor den Diesel Filter wechseln Leider habe ich keine Pumpe, mit der ich dann nach dem Wechsel das... Dieselfilter Entwässern Dieselfilter Entwässern: Hallo ins Forum, Ich fahre einen Ford Transit 2, 2l mit 125 Ps, Baujahr 2012- ich würde gerne mal den Dieselfilter Entwässern, leider wweis ich mir... Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Dieselfilter entwässern: Es wundert mich, dass die Suche zu diesem Thema nichts ergab, darum hier die Frage: Heute wollte ich den Dieselfilter meines 1, 8TDCi entwässern,... Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY Dieselfilter Mondeo wechseln/entwässern Dieselfilter Mondeo wechseln/entwässern: Wo sitzt der Dieselfilter beim 2005er Mondeo 2. 0 TDCI mit 115 PS. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Könnte mir jemand sagen wie man den wechselt bzw. entwässert? Ich kenne das... Fiesta 5 (Bj. 99-02) JAS/JBS Dieselfilter entwässern/tauschen Dieselfilter entwässern/tauschen: Spiele mit dem Gedanken den Dieselfilter mal zu tauschen, bzw ihn erstmal zu entwässern.
Es war noch nieh gut immer in den reseve-Bereich reinzufahren denn umsomehr Wasser gelangt so in den Filter und die häuffigkeit der fehlermeldung wird zunehmen.. Ich tanke immer spätestends bei viertel und hatte diese Meldungen noch Nieh.. Allerdings reinige bzw leere den Wasserabscheider regelmässig alle 15000 km beim kleinen KD mit. Joachim Woher ich das weiß: Beruf – Seit über 40 Jahren als Schrauber unterwegs. Meisterbrief Hallo, leider kann ich ohne Angaben nicht richtig tippen, daher hier nur eine Vermutung. Wenn es ein Diesel ist hab ich da mal nen Tip: Dein Dieselfilter hat wahrscheinlich einen Wasserabscheider. Fehlermeldung "Wasser im Kraftstoff" bei Ford Transit 2,2 (Auto, KFZ, Werkstatt). Wenn der lange nicht getauscht wurde kann ein Fehler kommen. Vielleicht ist auch nur ein Kabel locker. Im Zeifel würde ich mal bei Ford nachfragen, die haben da sicher eine Antwort drauf Klar kann das sein... :) Dafür ist der Wasserabscheider im Kraftstoffflilter ja da, an deiner Stelle würd ich den Filter ausbauen und das Gehäuse komplett entleeren, dann sollte das Problem behoben sein...
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Ford Transit mit Klimaanlage ab Baujahr 08. 1994 - 2000 Klimaanlage Kondenswasser Ablauf in den Fuß -/ Innenraum Bei einigen der o. g. Fahrzeuge mit Klimaanlage kann es vorkommen, das bei eingeschalteter Klimaanlage Kondenswasser in den Fuß -/ Innenraum gelangt, welches durch den Luftstrom des Gebläses mitgeführt wird. Um dieses Problem zu beseitigen bietet Ford eine Auffangwanne mit Ablauf an, die unter der Heizung montiert wird. Dazu wird der Schalthebel ausgebaut und der Bodenbelag im Bereich des Schalthebel gelöst. Die Auffangwanne zwischen dem Bodenblech und dem Heizungsgehäuse in die richtige Einbauposition bringen. Anschließend die Bohrung in der Auffangwanne auf das Bodenblech übertragen und passend zur Gummitülle aufbohren. Die Bohrung mit Korrosionsschutz versehen, Gummitülle einsetzen und den Bodenbelag anbringen. Ein passendes Loch in den Bodenbelag schneiden und den dazugehörenden Ablaufschlauch durch die Gummitülle auf den Ablaufstutzen der Auffangwanne stecken. Schalthabel wieder einbauen.
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