Hersteller: Saeco | Typ-/Modell: SUP021YE Incanto Easy | ca. Baujahr: Unbekannt Moin Moin an alle Wir haben eine Saeco Easy und seit 2 Tagen das Problem das der Start Knopf grün leuchtet, der Fehlerknopf aber konstant rot ist. das übliche wie Kaffeebohnen Wasser Satzbehälter Abtropfbehälter und saubere Brühgruppe wurde natürlich geprüft Warmes wasser oder Wasserdampf klappen ohne Probleme. Saeco Incanto defekt: Warum kommt kein Kaffee raus? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). Wenn wir dann trotzdem auf den Kaffeeknopf drücken, blinkt dieser nur hat jemand eine idee? Danke im Vorraus Hendrik Mechanische Kentnisse vorhanden: NEIN | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: NEIN
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Meine Kaffeemaschine Incanto von Saeco (SUP021YO) gibt kein Kaffee raus. Nachdem Einschalten und Aufheizen und wenn die Maschine betriebsbereit ist, drücke ich auf 1x Kaffee. Dann höre ich das Mahlwerk und die Brühgruppe (BG) fährt in die Brühstellung. Das sehe ich, weil ich die Tür überbrückt habe um die BG zu beobachten. Dann fährt die sofort wieder in die Grundstellung. Normalerweise muss die doch so lange in Brühstellung bleiben, bis der Wasserdampf durch den Kaffeepulver in der Kammer durchgeflossen ist und die Kaffeetasse gefüllt ist. Und nach dem die BG wieder in Grundstellung ist, leuchtet die Alarm-LED dauerhaft. Saeco easy fehlermeldung 5. Was könnte da Kaputt sein? Irgendein Endschalter? Reparieren wollte ich die selbst, also Bitte keine Antworten wie, "bring die Maschine in die Werkstatt"!!! Danke! :O) Naja ist schon ein weilchen her! Aber spühlt die Rondo? Kommt Heisswasser? Ist das immer so, dann mahlt sie zuviel Pulver. Dann wäre noch ein nicht richtig öffnentes Supportventil. Oder ein Problem mit den Elkos im Netzteil.
Deutsch 11. 2 Probleme - Ursachen - Abhilfen In der folgenden Tabelle werden die möglichen Ursachen für Fehler oder Alarme aufgeführt, die zu einer vollständigen oder teilweisen Blockierung des Geräts führen können. Probleme Die Maschine schaltet sich nicht ein. Der Kaffee ist nicht heiß genug. Der Kaffee hat wenig Crema (siehe Hinweis). Die Maschine benötigt zu lange Aufwärmzeiten oder die ausgegebene Wassermenge ist nicht ausreichend. Aus dem Cappuccinatore treten während der Ausgabe der Milch Luftblasen aus. Beim Ansaugen der Milch tritt Dampf aus dem Cappuccinatore aus. Die Brühgruppe kann nicht herausgenommen werden. Die Maschine führt den Mahlvorgang der Kaffeebohnen aus, aber es wird kein Kaffee ausgegeben (siehe Hinweis). Saeco easy fehlermeldung pro. Der Kaffee ist zu wässrig (siehe Hinweis). Langsame Kaffeeausgabe (siehe Der Kaffee tritt neben dem Auslauf aus. Diese Probleme stellen keine Störung dar, wenn die Kaffeemischung Störungen im Rahmen der ersten Installation auftreten. Bitte wenden Sie sich für jedes nicht in der Tabelle aufgeführte Problem, oder wenn die empfohlenen Abhilfen das Problem nicht lösen, an unseren Callcenter.
immer wieder mal leicht herausziehen und wieder hineinschieben und weiter entlüften bis die LED ausgeht und kontinuierlich Wasser austritt bzw. fließt. That´s all! Die rote LED bedeutet auch, dass die Brühgruppe nicht richtig eingesetzt wurde bzw. das Zahnrad versetzt ist. Dann die Maschine ausschalten und wieder einschalten damit das Getriebe in Grundstellung fährt( dreht sich dann kurz nach links u. rechts). Viel Spaß noch mit dem "Ding"! Hallo! Hatte vor einiger Zeit ebenfalls diesen Fehler nachdem ich die Maschine entkalkt hatte. Habe die Maschine komplett zerlegt und nach vielen nervenaufreibenden und tagelangen Versuchen hat sie dann irgendwann auch wieder funktioniert. Die Brühgruppe war nicht richtig eingesetzt bzw. das Zahnrad war versetzt. Komischerweise und wie es der Zufall will trat dieser Fehler heute Morgen erneut auf ohne, dass ich die Maschine entkalkt habe o. ⭐⭐⭐⭐ Saeco Fehlerbehebung - Saeco Fehler selber beheben in wenigen Minuten ✅✅ - YouTube. ä. Nicht sehr schön um kurz vor 6 morgens, wenn man auf seine Tasse Kaffee angewiesen ist um wach zu werden:-) Deshalb bin ich bei der Suche nach Hilfe auf Deinen Eintrag hier gestoßen.
Die Kaffeemischung wechseln oder den Mahlgrad einstellen, wie im Kapitel "Einstellung des Mahlgrads" beschrieben. Die Maschine entkalken. Den Ansaugschlauch vollständig in den Cappuccinatore einstecken. Überprüfen, ob Milch vorhanden ist und, soweit erforderlich, den Milchbehälter füllen oder durch einen neuen Milchbehälter ersetzen. Die Maschine einschalten. Die Servicetür schließen. Die Brühgruppe kehrt automatisch in die Ausgangsposition zurück. Die Brühgruppe reinigen (Kapitel "Reinigung der Brühgruppe"). Die rote Warnanzeige/das Ausrufezeichen auf meiner Philips 2000/2100 leuchtet oder blinkt | Philips. Den Auslauf reinigen. Die zu mahlende Kaffeemenge einstellen. Den Ausl a uf und sei n e Ausgabeöffnungen rei n i g en. Den Auslauf korrekt anbringen. oder wenn diese
VW kann die Bremsflüssigkeit angeblich so Wasser und Luftfrei im Werk auffüllen, das man die erst nach 3 Jahren wechseln muss. Danach allerdings alle 2 Jahre. Ist auch nicht laufleistungsabhängig oder so. Und geprüft habe ich Bremsflüssigkeit noch nie, kann man zwar machen aber ich denke alle 2 Jahre reicht und ist ausreichend für die sicherheit! Markus_K Beiträge: 1519 Registriert: 8. Dez 2006, 21:04 Ungelesener Beitrag von Markus_K » 26. Mär 2009, 20:09 Nee, die BASF hat ne neue Bremsflüssigkeit entwickelt die 3 Jahre hält, deswegen! Bremsflüssigkeitsverlust VW Polo (Auto, Werkstatt, bremsen). 1, 4 80PS Benziner: Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 0 Gäste
Wechsel Bremsflüssigkeit Fränk the Tänk Beiträge: 224 Registriert: 7. Aug 2008, 11:11 Wohnort: 74189 Weinsberg Alter: 36 Kontaktdaten: Hallo zusammen! Mein Polo ist jetzt ziemlich genau 2 Jahre alt. Laut dem Aufkleber im Türrahmen der Fahrertür sollte die Bremsflüssigkeit im November 2008 getauscht werden. Muss man sich unbedingt an diese Zeit-Vorgabe halten oder reicht der Wechsel auch noch bei der nächsten Inspektion? Die wäre schätzungsweise im Sommer 2009. Danke schonmal für eure Antworten.... 3-Zylinder-TDI-Power...... Dieses Projekt wird durch Werbung finanziert. Lästig? Dann werde einfach Teil unserer Community! Jetzt kostenlos registrieren! Gast Re: Wechsel Bremsflüssigkeit Ungelesener Beitrag von Gast » 28. Dez 2008, 12:05 Hi, ich würd an deiner Stelle die Serviceintervalle auch einhalten. Bremsflüssigkeit wechsel - Kawasaki ER-6n / Z650 - Technik und Werkstatt - Kawasaki ER-6n / Z650, ER-6f / Ninja 650, Versys & Vulcan S Forum. Ich hab beim letzten Bremsflüssigkeitswechsel beim allerdings knappe 50 Euro bezahlt. Die 20 Euro wären dann wohl eher bei Pit-Stop oder so. polocup Beiträge: 371 Registriert: 7. Aug 2007, 11:30 Wohnort: Hennef Alter: 35 Ungelesener Beitrag von polocup » 28.
Eine Bitte vorab: bitte nur antworten wenn auch Wissen vorhanden ist - wenn nicht einfach mal nix antworten. Also alle die hier Fragen beantworten um möglichst schnell viele Punkte zu sammeln: sucht Euch eine andere Frage weil bei mir unqualifizierte Antworten beanstandet und gelöscht werden!! Zur Frage: Weiß jemand wie viel Bremsflüssigkeit in einen Polo 6n (ohne ABS) passt? Google hab ich schon befragt, bekomme aber keine zuverlässige Aussage betreffend der Füllmengen im Polo... Bremsflüssigkeit polo 6n for sale. Schönen Dank schon jetzt für Eure Antworten;-) Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Hallo nun ja ohne ABS mit Trommelbremsen hinten, kleinen Bremszangen vorne und dem kleinen HBZ ist die Füllmenge geschätzt bei 0, 5L. eher weniger. Beim Polo GTI mit den grossen Zangen und Scheibenbremse hinten und ABS mit Hydroagregat werden es eher 0, 8L sein. Typischerweise wird bei einem BFK Wechsel 1 Liter ver/gebraucht weil man sicher spülen will und an jedem Rad eben um 0, 25 L rauslässt. Bei einer Schwarz/Weiss Bremse kommt man mt weniger zurecht Hallo!