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July 4, 2024, 1:48 pm
statikmoeller Autor Offline Beiträge: 170 Moin, hat jemand eine gute Idee für eine thermische Trennnung eines Stahlstützenkopfes zum Stahlbetonunterzug (dieser ist im Regelquerschnitt außen und unten gedämmt, die Stütze steht außen als Mittelauflager des Unterzuges)? Danke! Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. GustavGans Beiträge: 1936 Hallo Die thermische Trennung bei Isokörben funktioniert ja durch Einsatz von Edelstahl. Wären eine VA-Kopfplatte einschl. VA-Schubknagge eine ausreichende Lösung? Viel mehr macht ja z. Stahlbau thermische trennung. B. Schöck auch nicht. Z. Stütze feuerverzinkt mit S235 Kopfplatte. Aufgeschaubt werden mit VA-Schrauben 6 Futterbleche aus VA. Oder ist das zu viel gebastel? Gruß Gustav Me transmitte sursum, Caledoni! Moin und DANkE für die Hinweise, das Elastomerlager bringt in der Tat eine Entschärfung der Wärmebrücke (thermische Entkoppelung ist ja ohnehin ein Begriff aus der Wunschkiste, so ähnlich wie Wärme"isolierung"). Für die Bastelvariante fehlt mir noch etwas die Fantasie, zumal Edelstahl in der Regel Wärme noch besser leitet und bei den Isokörben verwendet wird, damit diese im Polystyrol-Hohlraum nicht rosten, oder?
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Eine Bestandsbewertung der vorhandenen Decken des jeweiligen Gebäudes durch den Tragwerksplaner ist Grundvoraussetzung für eine Planung der statisch konstruktiven Produkte. Die Lösungen sind daher stark objektabhängig und müssen während der Planungsphase intensiv begleitet werden. Schöck bietet dazu schnelle und unkomplizierte Hilfe an: Planer können bei der Ausarbeitung objektbezogener Lösungsvorschläge auf die Bauingenieure der Anwendungstechnik von Schöck und deren Erfahrungswerte zurückgreifen. Thermische Trennung bei der Leitungsführung | IKZ. Das Wärmedämmelement für Stahl-Anschlüsse ermöglicht einen hohen Vorfertigungsgrad beim Stahlbauer und reduziert so die Montagezeit auf der Baustelle. Mit seiner hohen Tragfähigkeit lassen sich somit problemlos moderne Balkongestaltungen technisch und bauphysikalisch lösen. Ergänzend zur Sanierung mit dem Isokorb T Typ S hat die Schöck Bauteile GmbH ein Balkonsanierungskonzept für die thermische Trennung von Balkonen an bestehende Holzbalkendecken sowie Stahlbetondecken entwickelt. Quelle: Schöck Bauteile GmbH

Drittens der amtlich zugelassene Befestigungsanker, der die mechanischen Eigenschaften im Untergrund garantiert. Ein weiterer Vorteil von IT-FIX besteht darin, dass kein Taupunkt, keine Wasserbildung und kein Schimmel innerhalb der Dämmschicht entstehen. Dadurch, dass kein Metall vorhanden ist, werden die auftretenden Resonanz­erscheinungen, die bei der Installation von Bauelementen an der Fassade auftreten, stark reduziert. Der IT-FIX Schwerlastanker ist luftdicht Beim Einbau in die Außendämmung wird ein leistungsstarker Polyurethan-Schaum in den Kern des Abstandsrohrs gespritzt. Dieser dehnt sich aus, stellt die Dämmhülle wieder her und macht das System IT-FIX luftdicht. Thermische trennung stahlbau. Schnell, praktisch, professionell und mit flexibler Montage Die Montage durch IT-FIX ist gegenüber den üblichen Systemen schneller, einfacher und rationeller. Das Abstandsrohr mit zylindrischen 80 mm Bohrkernen reduziert die Montagezeit und erlaubt eine luftdichte Verbindung zwischen dem strukturellen Bauelement und der Fassade.

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08. 11. 2020, 18:46 Captain Registriert seit: 03. 06. 2019 Ort: Stadtrand Hamburg Beiträge: 542 Boot: Nidelv 26, Sessa Islamorada 19, Jeanneau Sun Dream 28 438 Danke in 245 Beiträgen Antenne für GPS und DAB Ich bin auf der Suche nach einer Antennenlösung für GPS und mein DAB Radio. Die Scheibenantennen stören mein ästhetisches Empfinden und die DAB Antenne funktioniert eh nicht gut. Eine Antenneweiche für die Funkantenne möchte ich nicht verbauen. Das einzige was ich an Anbietern gefunden habe war eine Autoantenne von Blaupunkt. Hat sonst jemand eine gut funktionierende Lösung verbaut die nicht an der Scheibe klebt? 09. 2020, 15:59 Ensign Registriert seit: 24. 01. 2007 Ort: Dunkeldeutschland Beiträge: 67 Boot: Fjord 21 WE 65 Danke in 45 Beiträgen Ich habe auch einige Zeit nach einer Kombiantenne (fürs WoMo) gesucht, und bin dann doch bei der Blaupunkt bzw. Antennenbau Bad Blankenburg (sind die Gleichen) hängengeblieben. Funktioniert aber auch richtig gut. Maxview »Maxview Remora 40cm Satantenne« Camping Sat-Anlage (DVB-S, für Camping LKW Boot), Saugfuss online kaufen | OTTO. Gerade der DAB-Empfang ist um Welten besser als bei der Scheibenantenne.

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Bei GFK geht wohl nur kleben. Nicht alles, was technisch möglich ist, ist auch sinnvoll. Ich habe keine Vorurteile. Ich hasse jeden

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2021, 13:36 Admiral Registriert seit: 22. 2011 Ort: Berlin-Kladow a. d. Havel Beiträge: 3. 670 Boot: Nidelv 26 Rufzeichen oder MMSI: DB8017 7. 644 Danke in 2. 970 Beiträgen Zitat: Zitat von hilgoli Ich habe ein Kenwood DAB+ Radio mit Scheibenantenne unter dem GFK Hardtop. Empfang im Raum Berlin Brandenburg ist einwandfrei. 03. 2021, 14:12 Registriert seit: 22. 2012 Ort: Raum Stuttgart Beiträge: 559 Boot: Hilter Royal SPM 660 Rufzeichen oder MMSI: 211696060 463 Danke in 263 Beiträgen Hallo allerseits, diese Antennen benötigen fast alle Masse. Dass sie im Berliner Raum, wundert mich nicht. In dem Bereich ist DAB+ auch gut ausgebaut. In anderen Bereichen der Republik sieht es anders aus. An meinem Boot klebt die DAB+-Antenne am Rand der Scheibe. Dab antenne für boote 2. Sie funktioniert ganz gut, da sie über den Fensterrahmen Masse hat. GPS hingegen benötigt keine Masse. Um nochmal auf die zuvor erwähnte Antenne von Real: Ich göaube nicht, dass Du mit der glücklich wirst, wenn Du sie nicht auf Metall montieren kannst.

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