Hörmann Schließkantensicherung Schaltplan | In Den Heidekämpen Osnabrück

July 17, 2024, 3:59 pm

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Optische Sicherheitskontaktleisten FÜR Tore

Vielleicht ja doch ein Wackel am Empfänger? Ist der eigentlich Stand-Alone oder irgendwo integriert? Externe Antenne? Wo soll ich suchen? Eine Störquelle in der Umgebung ist auszuschließen (Feldstärke-Meßgerät, 433MHz zeigt nichts). Vielen Dank für Eure Hilfe. Ich werde meine Lösung auch brav hier einstellen, sobald der Kleine nicht mehr rumzickt und meine Frau den Smatie morgens wieder anlächelt... Gruß, Sven Achja: Smart Bj. 2001, die good-old Kugel (hab leider den Schein nicht da) PS: Kann ein Admin bitte den Titel korrigieren? Natürlich "schießt" der Smart nicht, besser wär "schLießt";-) Thanks. Optische Sicherheitskontaktleisten für Tore. [ Diese Nachricht wurde editiert von SvensForum am 10. 03. 2010 um 22:46 Uhr]

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Sicherheitskontaktleisten sind unter den unterschiedlichsten Bezeichnungen bekannt: Schließkantensicherung, Schließkantenschutz, Sicherheitsleiste, Kontaktleiste, Opto-Leiste, OSE-Leiste, Schaltleiste, Quetsch-Schutz, Scherstellen-Absicherung, Schaltgummi, Bodengummi; alle diese Bezeichnungen stehen für das gleiche Produkt und haben den selben Zweck. Sicherheitskontaktleisten verrichten überall dort ihren Dienst, wo bewegte Kanten eine Gefahr für Personen darstellen. Typische Einsatzgebiete für Sicherheitskontaktleisten sind die Randbereiche an Hebebühnen, die Schließkante an vertikal laufenden Industrietoren oder die Haupt- und Nebenschließkanten an horizontal laufenden Schiebetoren.

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Er überlegt evtl. eine Lichtschranke wahlweise dazwischenzuschalten, probiert das aus und meldet sich. Die Heizungsidee ist auch nicht schlecht! Wäre Anschlußtechnisch auch keine Riesensache. Ihr seid super Jungs! #7 Dann ist die Gummileiste aber irgendwo deformiert und durch die Kälte zu steif so das sie die Lichtschranke unterbricht und nicht in den Ausgangszustand zurück geht. #8 Die Kiste zur Auswertung muss ja irgend wo unten am Tor angebracht sein. Ist das so ein kleiner Kasten wie in dem Bild oben? Da sieht man so diagnose LED drin.. Vielleicht hilft das ja.. Oder du machst mal nen Foto.. #9 Nimm links und rechts die OSE (Lichtschranken) aus dem Gummi, reinige diese und puste mal durch das Gummi. Voreilende Lichtschranke VL2-LE passend zu Hörmann - Hörmann / Novoferm Ersatzteile günstig für Tore und mehr. Es sollte gerade sein weil die Lichtschranken sich sonst nicht sehen. Eventuell ist auch ein Bruch im Spiralkabel. #10 Genau, unten am Tor ist der kleine Kasten mit den Leds, die dann über ein Spiralkabel in eine 'Auswertungsbox' gehen und von dort via dem 'Telefonkabelstecker' dann in die Steuerzentrale an X31.

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Jetzt hält das Tor unten einfach an, wenn die SKS der Meinung ist meine Frau liegt darunter... #15 So, hab jetzt eine Einweglichtschranke EL51 nach der Skizze des netten und sehr kompetenten Hörmann-Technikers verkabelt und anstelle der SKS an X31 angeschlossen (erstmal probeweise auf einem Brettchen). Funktioniert prima und ich kann nun die fehleranfällige SKS mit einer Lichtschranke ersetzen und hab trotzdem noch die 'Sicherheitsfunktion'. Ciao #16 Leider funzt auch die Lichtschrankenversion auch nicht fehlerfrei, denn wenn die Sonne schräg auf die Lichtschranke fällt und diese dann 'unterbricht', stoppt das Tor auch. Die beste Lösung ist die mit der 'Druckmessung' unten an der Leiste. Hab ein Roma-Rolltor bei mir in der Arbeit, das in diesem Punkt seit über 20 Jahren absolut fehlerfrei läuft (leider hat das Roma-Rolltor die Endschalter innen in der 'Motorrolle' (eine völlig bescheuerte Lösung, die eine Reparatur fast unmöglich macht). #17 Kannst Du die Fotozelle nicht irgendwie abdecken, damit sie nicht mehr geblendet wird?

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Dann passiert bei OFFEN STEHENDER Tür oder Heck + ABSCHLIESSEN: "schniie-ck... schnaa-ck". Das müßte doch heißen, daß der Endschalter funktioniert und korrekt an das ZV-Modul gemeldet wird (weils ja nach dem Schließversuch wieder auf-schnaackt). Ist die Tür AUFGESCHLOSSEN (aber im Schloß eingerastet) und betätigt man erneut AUF, dann macht's "gnuck". Soll heißen, die ZV versucht nochmal aufzuschließen. Bei Tür ZU + Abgeschlossen + nochmal Abschließen hört man nichts. Die Blinker geben in beiden Fällen normalen Feedback. Laut Fehlerbeschreibung meiner Frau passiert aber einfach NICHTS - weder "gnuck, schniie-ck, schnaa-ck" (was aber auch an der "präzisen" Fehlerbeschreibungsübermittlung in Ihrer Wut-Laune über die *piep*-Karre liegen kann... ;-) (und wenn man Detailfragen stellt wird man noch für doof gehalten - Ich wünsch mir die Nerven der SC-Meister). Also, HILFE! Hat jemand einen Schaltplan der ZV, damit ich mal die Kabel in der Tür / Schließmodul anzapfen kann um etwas zu rumzumessen?

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