#8 Oh, das macht mich jetzt wirklich nervös, denn ich weiß gar nicht, ob ich dann wirklich die Strecke von 94km bis ins PZ am Samstag antreten will/kann.... Vielen Dank für die plausibel erscheinende Schilderung, hattest du schon einmal einen solchen Fall (was ich jedoch nicht wünsche... )? VG Henning Hallo Henning, Nein, Ich war noch nicht in dem Fall. Weitere Erklärungen habe ich Dir per PM zugesandt. Gruss, minime911 #9 Wie lange war verkehrt angeschlossen?? Battery falsch angeschlossen in america. #10 ob ich dann wirklich die Strecke von 94km bis ins PZ am Samstag antreten will/kann.... nicht..... #11 [warnbox]Ich will dir jetzt keine Standpauke halten, aber genau dieses Problem des falsch angeschlossenen Akkus kommt im Frühjahr eines jeden Jahres einige Male vor..... Es gibt wirklich keinen Grund, den Akku auszubauen. Es werden hier sogar transportable Ladestationen empfohlen, falls das Auto ohne Ladung draußen stehen muss..... Ich möchte diesen Thread dazu nutzen, dass Niemand auf die Idee kommt, den Akku auszubauen, sondern Alternativen sucht.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 12. 04. 2006 Innviertel Austria 590 Beiträge Hallo! Mein Batterie war komplett lehr. Hab dan mittels Starterkabel, Starthilfe geben lassen wollen: Hab zuerst habe ich das plus Kabel am Spenderfahrzeug an minus Pol angeschlossen(versehnlicherweie fassungslos), und bei mir am plus Mol. Danach am das Minuskabel am plus Pol des Spenderfahrzeugs. Als ich dann dieses Kabel an meinem Minuspol anschlieen wollte kamm es zu kleinen Funkenbildung. Das Kabel war aber nicht einmal richtig drauf, keine Sekunde. Kabel sofort alle runtergenommen, mein Fahrzeug NICHT GESTARTET. Das Spenderfahrzeug nach dem ich die Kabel runter hatte schon, luft auch einwandfrei. Bei mir wird dies nicht mehr der Fall sein oder?? Denke da an Steuergert vielleicht im Arsch? Ich bin fassungslos, wie dass passieren konnte, zick mal schon gemacht... Befrchte echt das schlimmste, hab wohl mein Baby umgebracht... Motorrad batterie falsch angeschlossen. Was soll ich jetzt machen?? Oder is nur Batterie im Arsch, eher nicht??
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Ich hatte das mal bei einem For Fiesta - Totalschaden weil war schon alt:-( Da hilf nur noch die freundliche Werkstatt um die Ecke. Jep, ab in die werkstatt damit. Eventuell ist dein steuergerät hinüber. Mich wunderts das man nichts drinnen hat was das ganze vor verpolung schützt. Battery falsch angeschlossen &. Ne einfache diode in der Stromversorgung reicht da doch vollkommen aus. Oo die Anschlüsse hast aber geändert?? schätze dein Steuergerät hat den Geist aufgegeben. Ab in die Werkstatt Da kann das Steuergerät hinüber sein. Musst du überprüfen lassen.
Musst du vielleicht mal nach googeln. P. S. Ich habe mal beiden Themen zusammen gefügt. Es handelt sich ja um ein und das selbe Problem. #8 Vielen Dank für das Zusammenfügen meiner Fragen, ich kenn mich damit noch nicht so gut aus. Ich mach mich jetzt mal auf die Suche nach der Hauptsicherung, vielleicht hab ich ja Glück. Viele Grüße #9 Wenn es solche Sicherungen wie oben auf dem Bild sind ist zu vermuten das es sich um die Systemsicherung handelt. Letztendlich würde ich aber alle Sicherungen überprüfen die ich finde. Viel Erfolg bei der Suche. #10 Der Tip war prima: bei zwei Sicherungen waren die Kontakte total korrodiert! Habs gereinigt, jetzt geht die Zündung wieder an! Oh mein Gott! Batterie falsch angeschlossen. Hilfe [ 3er BMW - E36 Forum ]. Danke nochmals! #11 So ein Forum ist schon eine tolle Erfindung, was? #12 Glückwunsch! Haste mächtig Dusel gehabt; die Norm bedeutet nämlich: Steuerelektronik inbegriffen fast aller Sensoren "im EIMER"! #13 Moin, auch wenn mich das Board warnt und mir sagt, dass seit 1915 Tagen niemand geantwortet hat, mache ich hierfür keinen neuen Fred auf.
eigentlich fast jeden Abend!!! #14 Und, wann klappts endlich mal? #15 Ich weiß, dass dieser Thread schon etwas älter ist, aber ich werd trotzdem nochmal meinen Senf dazu geben Es gibt bei Fahrzeugen verschiedene Möglichkeiten, die Elektronik gegen Verpolen zu schützen. am gängigsten ist dabei eine Diode, die im Fall einer Verpolung die Batterie nach der Hauptsicherung kurzschließt. Die Sicherung brennt dadurch sofort durch. Eine andere Möglichkeit ist eine Gleichrichterschaltung aus 4 Dioden. Hier ist es völlig egal, wie man die Batterie anschließt. bei beiden Varianten kann es bei älteren Fahrzeugen passieren, dass die (eine der) Dioden kaputt ist. dann wird im Zweifelsfall die Verpolspannung an die Steuergeräte weitergeleitet, was dann zu ernsteren Schäden führen kann. So. ich hoffe, ich konnte noch ein paar offene Fragen beantworten. Was passiert, wenn die Batterie mit falscher Polung in das Gerät eingesetzt wird? (Stromkreis). #16 Gleichrichterschaltung würde bedeuten, dass der Strom permanent über 2 Dioden fließen muss. Sprich: bei Si-Dioden ca. 1, 4V Spannungsabfall, man bräuchte sehr dicke Dioden und hätte ca.
Andere Rassen wie sportliche Huskys brauchen stattdessen hochwertige Proteine, während Kohlehydrate nur ansetzen würden. Das Alter spielt ebenso wie die Konstitution eine Rolle für den individuellen Bedarf und einige Krankheiten erfordern eine spezielle Nährstoffzusammensetzung. Aber ehrlich, welcher Hunde- oder Katzenhalter blickt bei den vielen Herstellern, Marken und Inhalten wirklich durch? Ich nicht - zum Leidwesen meiner Hunde. Daher habe ich es mit einem unverbindlichen Futtercheck versucht der übrigens nicht nur für Hunde ist, sein Katzenfutter kann man dort auch finden. ▷ Hunderollstuhl - Ratgeber, Tipps, Tests und Vergleiche. Das hat mir die weitere lange Suche nach dem richtigen Futter erspart: Hier müssen Ihr lediglich wenige Minuten investieren und einige konkrete Fragen zu Ihrem Hund oder Katze beantworten. Anschließend erhaltet Ihr, abgestimmt auf Ihren Liebling, bis zu fünf Futterproben als kostenloses Paket zugeschickt! Einfach den Futtercheck ausprobieren - ich bin sehr glücklich, auf diesem Weg nun das richtige Futter gefunden zu haben.
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Ansonsten könnte der Biko-Expander evtl. noch eine Möglichkeit sein Lauffähigkeit zu erhalten. Einfach mal mit euren Fachleuten sprechen. LG das Schnauzermädel #5 Hallo Schanuzermädel, danke für die Adresse, werd mich da mal schlau lesen und erkundigen. Habt Ihr denn selber Erfahrungen mit einem Rolli dort gemacht? Hund im rollstuhl meaning. Danke für den Tip mit dem Expander, den trägt er schon seit 8 Wochen ohne den würde es draußen dieser Tage gar nicht mehr gehen, denn besonders mittags ist seit 3 Tagen megekatastrophe. Liebe Grüße Tanja Ich hatte schon viele Hunde und die Erfahrungen haben mich gelehrt, dass jeder andere Ansprüche an die Ernährung hat. Mal legen sich Verdauungsstörungen durch eine Futterumstellung, ebenso können Fellprobleme abklingen. Schlanke Windhunde leiden nicht selten unter nervösen Störungen, wenn der Proteingehalt zu hoch ist; sie benötigen eher Kohlehydrate zur sofortigen Energiefreisetzung. Andere Rassen wie sportliche Huskys brauchen stattdessen hochwertige Proteine, während Kohlehydrate nur ansetzen würden.
Da ich mich zeitweise sehr zurückgezogen hatte und kaum noch raus ging, dachte ich, dass ich durch den Hund halt auch wieder mehr unterwegs wäre. Es sollte kein Welpe sein, da ich Angst hatte, den zu verletzten. Aber auch kein Oldie, weil ich Sorge hatte, der könnte sich nicht an den Rolli gewöhnen. Also suchte ich, unter anderem im Internet. Dort fand ich Jule. Wie alt war Jule, als Sie bei Dir einzog und welcher Rasse gehört sie an? Jule war etwa ein Jahr alt, sie wurde mit 2-3 Monaten ausgesetzt. Danach saß sie neun Monate im Tierheim, bis sie zu mir kam. Hund im rollstuhl o. Sie ist ein Hütehundmix, evtl. mit Schnauzer. Genau weiß man es nicht. Welche Schwierigkeiten gab es anfangs, in Bezug auf Rollstuhl und Hund? Anfangs hatte ich immer Angst, ihr über die Pfoten zu fahren. Die Leine verhedderte sich immer wieder in den Greifreifen und in den Vorderrädern. Und die Leinenführigkeit ist ein Dauerthema, da die Bewegung für den Hund einfach ein blödes Tempo hat. Wo ist Dir Jule eine besondere Hilfe? Sie baut Brücken zu anderen Menschen.