Innovate Mtx Acki Beiträge: 2720 Alter: 38 Registriert: Mo Feb 11, 2008 8:28 pm Wohnort: BaWü/Lausitz Re: Innovate Mtx #3 Beitrag von Acki » Mi Mär 23, 2011 11:55 am 8 Ft. Sensor Cable (Overall length 10 ft) Fiat Uno Racing, K16, UMC1, Gslender 3. 2. 1, LC-1, 355cc, Bluetooth masterslamma Beiträge: 51 Registriert: Mi Sep 07, 2011 2:40 pm #5 Beitrag von masterslamma » Mo Sep 17, 2012 7:27 pm Hi, also ich bin Ms Neuling und fahre gerade meine erste Saison mit einer Micorsquirt und dieser MTX-L. Ich bin eigentlich sehr zufrieden, habe aber keinerlei Erfahrung mit anderen Produkten. Bin jetzt etwas über 4000km damit unterwegs und hab absolut gar keine Probleme gehabt. Hab noch nicht mal die Lambdasonde neu kalibrieren müssen. Das Display ist sehr hell, lässt sich gut ablesen. Innovate mtx l erfahrungen 1. Auch reagiert die Anzeige sehr schnell. Wenn man z. b Gas gibt, sieht man sofort wie sich die Werte ändern. Mfg Chris Westfield Super Seven Microsquirt V2 Havoc2k Beiträge: 15 Registriert: Do Aug 09, 2012 1:55 pm #6 Beitrag von Havoc2k » Mi Sep 19, 2012 11:45 am miene mtx-l liegt in der küche und wartet da auf ihren einsatz werde dann auf jeden fall auch gerne berichten wie sie so ist.. mfg ToppeR Beiträge: 44 Alter: 40 Registriert: Di Mai 06, 2008 10:11 am #7 Beitrag von ToppeR » So Apr 28, 2013 8:36 pm Hab sie verbaut bei einen Kollegen, aber mit Serien ECU als Sprungsondenersatz.
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Eine zugehörige Masseleitung sollte an der Gebermasse angeschlossen werden (da wo auch die Masseleitungen von CLT, MAT und Hallgeber zusammenlaufen). Musst dann der MS noch mitgeben das dort keine Sprungsonde mehr angeschlossen ist, sondern eine Breitbandsonde und die Kennlinie dazu. VW Golf 2 1. 8 8v G60, KDFI 1. 4, BT, CAN Erw. Board, CANCHECKED MFA VW Golf 1 1. 4 8v EDK, UMC1, Spartan LSU4. 9 VW Polo 86c 1. 4 16v, UMC1, BT, Spartan LSU4. 9 KLAS Beiträge: 734 Registriert: Do Feb 03, 2005 3:07 pm Wohnort: Hamburg #3 Beitrag von KLAS » So Mai 12, 2013 9:46 pm wieso im netz? da sollte ne anleitung bei sein wo jedes kabel erklärt ist. nein, der taster ist nur fürs kalibrieren und muß nicht fest eingebaut werden, kann aber. Innovate MTX L Einstellung - VW Polo und Derby Technik Forum - Polomagazin. kalibriert werden muß aber. am besten vorm einbau. so aus dem kopf heraus: ab werk geht das breitbandsignal auf dem braunen kabel raus, auf dem gelben das simulierte sprungsondensignal. schwarz ist fürs kalibrieren, so geschaltet das der auf masse schaltet. LED paralel zum taster rot sondenheizung plus blau sondenheizung minus weiß signalmasse MS1, V2.
Produkte Zubehör Zusatzinstrumente Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Innovate MTX-L Sprungsondensignal für MSG - Benziner - golf1.info. Kauf- und Surfverhalten mit Google Tag Manager Artikel-Nr. : im3918_kit Schon ab 100 € Einkauf frei Haus innerhalb Deutschlands
bei Lambdawert zu hoch oder zu niedrig, Lambdawert in Verbindung mit Drehzahl oder Abgastemperatur, Drehzahlwarnung / Schaltlicht, Abgas zu heiß oder Ladedruck zu hoch oder zu niedrig ab einer bestimmten Drehzahl. Gruß Ben 7 Hallo Dave, ich habe das LC-1 mit der einfachen AFR-Digital-Anzeige montiert und bis bisher sehr zurfrieden. In Verbindung mit der Trijekt so wie Tatimakel das fährt gibts dann noch andere Möglichkeiten, da die Steuerung Can-Bus fähige Instrumente ansteuern kann; demnächst soll es sogar einen Art Editor geben wo man die Can-Bus Adressen frei vergeben kann (lt. Herrn Seidel). Aber das Zeitronix Teil hat natürlich auch Charme, passt halt optisch net so gut in nen 1er meiner Meinung nach. Drum hatte ich mich dazumal für ein 52er Rundinstrument entschieden. Welches AFR-Messgerät verwendet ihr?. gruß Thomas _________________________________________ In jeder Bewegung ist die Richtung wichtiger als die Schnelligkeit 8 @ tatimakel Du hast das LCD ins KI gelegt? Könntest du mir den gefallen tun und mal nen bild der seitenansichten sowie der rückansicht posten??
Läuft bisher problemlos die letzten 6 Monate. #8 Beitrag von masterslamma » Sa Mai 18, 2013 12:32 am Wie habt Ihr eure MTX-L kalibriert? Hab im Tunerstudio die Lc-1 default ausgewählt, aber mein Lambdawert hat nen offset von ca. 0, 8 Arf also z. b das Display der Mtx-l zeigt 13 dann hab ich im Tunerstudio 13, 8. Hatte bisher deshalb komplett die AFR Tabelle um 0, 8 Afr höher, ist aber hald nur ne Notlösung. Zurück zu "Breitband Lambdameter" Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast
MTD - Motorgartengeräte Das Unternehmen MTD, die "Modern Tool and Die Company", mit Hauptsitz im amerikanischen Cleveland, Ohio ist weltweit einer der größten Hersteller von Motorgartengeräten. Die MTD Products Inc. wurde 1932 gegründet und ist heute noch in Familienbesitz. MTD hat Fertigungskapazitäten in den USA, in Kanada und Europa. Auf dem europäischen Markt bietet MTD mit den fünf Marken MTD, Bolens, GUTBROD, Yard-Man und Cub Cadet jedem Gartenfreund – ob Hobbygärtner oder Profi – ein Produktprogramm für nahezu alle Anwendungen im Garten. Jede Marke besticht durch Individualität und durch unverwechselbare Optik. Alle Marken ergänzen sich hervorragend zu einem umfangreichen Spektrum von Motorgartengeräten 11. Mtd thorax ohv 35 ersatzteile engine. 11. 2016 - MTD SMART Rasentraktoren MTD hat eine komplett neue Reihe von Rasentraktoren aufgelegt, die SMART-Modelle. Es gibt sie als Heck- und Seitenauswerfer. Sie zeichnen sich durch ergonomisches Design, kleinen Wende-radius und einen gefederten Fahrersitz für mehr Komfort aus.
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