Basel und Olten profitieren mit dem IC6 von zusätzlichen Direktverbindungen ins Wallis. Neu ist auch Liestal direkt mit Visp und Brig verbunden. Zwischen Zürich und dem Wallis sowie Basel und Interlaken Ost bleibt das Taktangebot unverändert, zu bestimmten Stunden muss auf diesen Verbindungen jedoch in Bern umgestiegen werden. • Dank zwei zusätzlichen Direktverbindungen mit dem IC2 gelangen Reisende von Montag bis Freitag früher umsteigefrei vom Tessin nach Zürich (Abfahrt in Chiasso um 06. 04 Uhr sowie 07. 04 Uhr). • Auch von Arth-Goldau nach Zürich verkehrt von Montag bis Freitag eine zusätzliche Frühverbindung (Abfahrt in Arth-Goldau um 06. Fachreferent Baubetriebsplanung Job Leipzig Sachsen Germany,Construction. 45 Uhr). • Studierende aus dem Tessin profitieren vorerst während des Frühlingssemesters am Sonntagabend von einer neuen Direktverbindung ab Bellinzona via Luzern nach Lausanne. • Freizeitreisende und Tessiner Wochenendpendler:innen profitieren insbesondere im Sommerhalbjahr von zusätzlichen Verbindungen mit dem IC2 am Freitagnachmittag von Zürich ins Tessin und am Sonntagnachmittag vom Tessin nach Zürich.
Die Reisenden kehren vermehrt in den ÖV zurück. Die SBB baut ihr Angebot ab Dezember 2022 weiter kundenorientiert aus. Da sich vor allem der Freizeitverkehr erfreulich entwickelt, will die SBB insbesondere das Angebot in diesem Bereich erweitern und flexibler gestalten. So sind ab Fahrplanwechsel neue Direktverbindungen in Tourismusregionen vorgesehen – so etwa von der Ostschweiz ins Berner Oberland und von der Westschweiz nach Graubünden. Am 25. Mai 2022 geht der Fahrplanentwurf 2023 in die Vernehmlassung. Die Lust, wieder unterwegs zu sein, nimmt zu – klimafreundliches Reisen liegt im Trend, die Auslastung der Züge steigt kontinuierlich an. Mit dem Fahrplan 2023 – gültig ab dem 11. Dezember 2022 – will die SBB das Angebot gemäss den Bedürfnissen der Reisenden weiterentwickeln, insbesondere im Freizeitverkehr, der sich erfreulich entwickelt. Normen - Wie buchstabiert man Ente? - Wiener Zeitung Online. So soll auf der Gotthard-Achse das Angebot am Wochenende insbesondere in den Sommermonaten ausgebaut werden – am Freitag dank zusätzlicher Züge von Norden Richtung Süden und am Sonntag in umgekehrter Richtung.
Der Fahrplanentwurf 2023 der SBB sieht einen Ausbau beim Freizeitverkehr vor. Im Gegenzug sollen einzelne Verbindungen auf Pendlerstrecken gestrichen werden. Die SBB will das Angebot während der Hauptverkehrszeiten reduzieren. Die Begründung: Die Nachfrage im Pendlerverkehr liege noch nicht auf dem Vor-Corona-Niveau. Konkret: geplante Fahrplanänderungen Box aufklappen Box zuklappen Geplant ist der Verzicht auf die Verbindungen auf der Strecke Bern – Zürich, mit Abfahrt in Bern um 07. 10 Uhr und 16. Bahn- und Businfos - S1 Leipzig-Stötteritz - Leipzig Miltitzer Allee. 10 Uhr sowie Abfahrt in Zürich um 06. 49 Uhr. Auch zwei Morgenverbindungen auf der Strecke Luzern – Zürich sind von den Sparplänen betroffen. Ausserhalb der Pendlerzeiten soll auch auf Strecken mit geringer Nachfrage gespart werden. Verzichtet werden soll auf einzelne Züge zwischen Zürich und Arth-Goldau während Nebenverkehrszeit. Ebenso soll der Frühzug am Sonntagmorgen von Bellinzona nach Zürich gestrichen werden. Mehr Verbindungen in Tourismusregionen Das Angebot für den Freizeitverkehr soll ausgebaut werden.
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