Fremdsprachenkorrespondent Stellenangebote München About Covid 19 / Deutz Agrotron 150 Erfahrungen For Sale

July 12, 2024, 5:55 pm

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Antworten: 4 Probleme mit Lastschaltung Agrotron 150 MK3 Hallo, habe bei meinem Deutz Agrotron 150 Baujahr 2004, 4400 Betriebsstunden mit 4fach Lastschaltung seit einiger Zeit Probleme in den Stufen H und S beim hochschalten. Ich war damit auch schon in der Werkstatt. Die haben ein Magnetventil und eine Papierdichtung gewechselt was aber leider keinen Erfolg brachte. Das Problem tritt im kalten Zustand nicht auf. Bei Betriebstemperatur zieht er einmal an und lässt gleich wieder nach, zieht wieder an.... Wer hat schon einmal so ein Problem gehabt und kann mir weiterhelfen? Bedanke mich jetzt schon für sachliche Tipps. Freundliche Grüße Lois Probleme mit Lastschaltung Agrotron 150 MK3 Hallo! Wahrscheinlich die Lamellenkupplungen im Eimer!! mfg. Probleme mit Lastschaltung Agrotron 150 MK3 Richtig, da hilft nur eine große Operation, eigentlich selten das eine Lastschaltung defekt geht würde mal in eine alteingesesse MF Werkstatt gehen ( MF bau schon 20-30 Jahre Lastschaltungen) Probleme mit Lastschaltung Agrotron 150 MK3 Wenn eine Kupplung verschlissen ist das muss eine Fachwerkstätte doch feststellen können!

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Deutz-Fahr Agrotron 150 Erfahrungsbericht - traktortalk 452 Durchschnittliche Bewertung aus 5 Testberichten: ⌀4. 05 Baujahr 2007 Betriebsstunden 6000 Getriebevariante Lastschaltung Fazit Würde ich wieder kaufen! Motor Leistung Kraftstoffverbrauch Getriebe Gangabstufung Schaltbarkeit Zapfwelle Fahrwerk Lenkung (Lenkbarkeit & Wendekreis) Federung & Fahrverhalten Hydraulische Anlage Hydraulikleistung Hubkraft Hubweg Bedienung Kabine & Komfort Platzangebot Anordnung/Bedienelemente Rundumsicht Heizung & Klimaanlage Lautstärke Verarbeitung/ Materialien Federungskomfort Karosserie Verarbeitung Korrosionsschutz Lackierung Unterhalt Reparaturanfälligkeit Ersatzteilbeschaffung Ersatzteilpreise Anschaffungspreis Wertstabilität Aktuelle Angebote bei Lade dir jetzt die traktortalk-App herunter

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Deutz-Fahr Agrotron 150 Erfahrungsbericht - traktortalk 416 Durchschnittliche Bewertung aus 5 Testberichten: ⌀4. 05 Baujahr 2002 Betriebsstunden 9200 Fazit Würde ich nicht wieder kaufen! Motor Leistung Kraftstoffverbrauch Getriebe Gangabstufung Schaltbarkeit Zapfwelle Fahrwerk Lenkung (Lenkbarkeit & Wendekreis) Federung & Fahrverhalten Hydraulische Anlage Hydraulikleistung Hubkraft Hubweg Bedienung Kabine & Komfort Platzangebot Anordnung/Bedienelemente Rundumsicht Heizung & Klimaanlage Lautstärke Verarbeitung/ Materialien Federungskomfort Karosserie Verarbeitung Korrosionsschutz Lackierung Unterhalt Reparaturanfälligkeit Ersatzteilbeschaffung Ersatzteilpreise Anschaffungspreis Wertstabilität Aktuelle Angebote bei Lade dir jetzt die traktortalk-App herunter

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Auch bei diesem Schlepper wurde zur Unterscheidung zu vorherigen Baureihen manchmal die Bezeichnung Agrotron 150. 6 verwendet. Motor [ Bearbeiten] Deutz, Typ: BF6M 2012 C, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, nassen Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter, PLD-Hochdruckeinspritzung, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, integrierter Schmierölkühlung, elektronischer Heinzmann-Motorregelung, Kraftstoff-Außenzahnradpumpe, Stahl-Nockenwelle, Bosch-Sechs-Loch-Düsen, Kompaktkühleranlage, Grauguss-Blockzylinder, Zweiventiltechnik, Kolbenkühlung, Druckumlaufschmierung mittels Rotorpumpe, Ladeluftkühlung und Schwitzer-Turbolader. Max. Leistung = 150 PS (110, 4 kW) Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm Verdichtung = 19:1 Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10, 5 m/s Konstantleistung = 30% mit 1. 800 U/min. Max. Drehmoment = 590 Nm Konstant-Drehmomentbereich = 1. 100 bis 1. 600 U/min. Leistung bei max. Drehmoment = 133 PS Mittlerer Effektivdruck = 12, 2 bar Anfahrdrehmoment = 129% Leerlaufdrehzahl = 800 U/min.

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06 » Mi Sep 19, 2007 21:11 ProfiLine macht doch eigentlich nur Sinn, wenn du VIEL auf den Acker gehst..... Von meinem *Schef* hab ich mal gehört das der 150 mit gVA, luftgefederter Kabine, FH, FZ zwischen 65 und 70000 lag... (will nicht lügen). von Bauerntrampel » Do Sep 20, 2007 12:55 Bezüglich des Preises kann ich nur sagen, dass der Händler hier den Agrotron 150 mit Fronthydraulik für 55. 555€ plus Mwst anbietet, allerdings hat er durchsickern lassen, dass selbst dieser wie ich finde niedrige Preis noch verhandelbar ist. voro hat geschrieben: Die Ochsen solltet ihr nicht melken! Schmeckt nicht! Bauerntrampel Beiträge: 825 Registriert: Sa Jun 09, 2007 12:07 Wohnort: südlich von Hannover von Mad » Fr Sep 28, 2007 18:50 DX 6. 06 hat geschrieben: ProfiLine macht doch eigentlich nur Sinn, wenn du VIEL auf den Acker gehst..... Von meinem *Schef* hab ich mal gehört das der 150 mit gVA, luftgefederter Kabine, FH, FZ zwischen 65 und 70000 lag... (will nicht lügen). Mfg Stephan Mit dieser Ausstattung incl.

Oder? Vielleicht hab ich mich aus dem Fenster gelehnt, aber dann macht mich bitte schlau. #5 Beim 6. 81 gab es auch zwei versionen ich habe die naration und damit wirklich noch keine Probleme gehabt in der Kritik steht er nur sehr schlecht da. Aber ansonsten kann ich mich nicht beschweren.

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