Das biozide Additiv kann sowohl prophylaktisch zugegeben werden um einen Befall mit Dieselalgen zu vermeiden, als auch bei bereits befallenem Tank. Dann sorgt eine Schockdosierung für Abhilfe. Grotamar 82 vermischt sich bei Zugabe selbstständig mit Ihrem Kraftstoff und schützt zusätzlich Stahl, Edelstahl und Buntmetalle vor Korrosion und beugt einer verfrühten Ölalterung vor. Grotamar 82 kaufen 2. Wie testen Sie schnell und sicher, ob Ihr Tank bereits mit Dieselalgen befallen ist? Nehmen Sie eine Probe und untersuchen diese mit dem mikrocount fuel Testkit. Das Kit enthält alles Nötige und dokumentiert wie Sie vorgehen müssen. Nach der vorgeschriebenen Wartezeit haben Sie dann Gewissheit, wie es um Ihren Dieseltank bestellt ist.
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag: 24. 2013, 07:35 Der Wirkstoff in Grotamar 71 ist schon vorgelöst, da sich der Wirkstoff alleine nicht mit Diesel mischt. Grotamar 82 enthält wie schon gesagt einfach mehr Lösemittel (Lösevermittler) 24. 2013, 12:53 Na, dann weiß ich jetzt Bescheid. Vielen Dank den zahlreichen Antwortern! 27. 02. 2014, 17:32 Cadet Registriert seit: 13. Dieseladditive: Grotamar und Co. bald nicht mehr erhältlich?. 2008 Beiträge: 6 0 Danke in 0 Beiträgen Der Beitrag ist zwar schon etwas älter aber vielleicht ist folgendes von Interesse. Bei Vergleich der Datenblätter von grotamar 71 und 82 fällt auf, dass beide auf dem gleichen Wirkstoff aufbauen. Jetzt kommt's: Der VOC-Gehalt beträgt bei grotamar 71 100% und beim "Nachfolger" grotamar 82 nur 20%. Wenn man dann die Preise vergleicht, bedeutet das etwa einen Faktor von etwa 2, 5, natürlich teurer! Bei 82 werden auch deutlich weniger Keime, bei denen die Wirksamkeit geprüft wurde, angegeben. Für gleiche Keime ist der MHK-Wert (Minimale Hemm-Konzentration) bei grotamar 82 wesentlich höher (teilweise größer Faktor 10! )
Bisher keine Probleme gehabt! Schade dass das MIttel verboten werden soll! GTL ist leider nicht überall erhältlich und man ist oft auf Diesel unbekannter Herkunft angewiesen. Da ist eine vorbeugende Behandlung nahezu unerlässlich. Ralf K. Sehr gutes Produkt Ich benutze das Produkt schon lange. Reinhard W. Die neue Risikobewertung Die neue Risikobewrtung führt dazu, dass der private Verbraucher dies sehr gute Produkt nicht mehr selbst erwerben darf, der Händler schon. Also derjenige der mit diesem Teufelszeug mehr in Berührung kommt, ist nicht gefährdet. Grotamar 82 kaufen ohne rezept. Der Kunde schon, da der dieser ja nicht gesundheitsgemäss damit umgehen kann. (? ) Was für eine Logik, lächerlich. Danke für die rechtzeitige Lieferung Manfred R. Alles ok Wie in der Veegangenheit gutes Produkt Andreas J. wie immer, alles bestens) Paul P. Grotamar Produkt tut was es soll. Alle Bewertungen anzeigen
Sie bentigen Wasser als Lebensraum und Diesel/Heizl als Nahrung. Das Wasser, das ber die Luftfeuchtigkeit in den Tank eindringt (z. B. als Kondenswasser bei Temperaturschwankungen), setzt sich groteils ab (da es schwerer ist als Minerall). Mit dem Treibstoff landen Verunreinigungen (Pilze, Bakterien, etc. ) ein. Besonders die Grenzschicht zwischen Minerall und Wasser bietet ideale Lebensbedingungen fr Mikroorganismen. Hhere Luftfeuchtigkeit sowie hhere Auentemperaturen und auch Temperaturschwankungen (Kondenswasserbildung) knnen fr das Wachstum der Mikroorganismen sehr frderlich sein, sind aber nicht notwendig. Grotamar 82 kaufen pl. Auch Biodiesel scheint durch seine hhere Wasseranziehung und Emulgiereigenschaften das Problem zu frdern. Korrosionsproblem Neben der Verstopfung tritt auch ein Problem mit Rost (Korrosion bis zur Tankwand-Durchrostung) auf. Die Stoffwechselprodukte (z. B. Schwefelwasserstoff-Kombinationen) vieler Bakterien schaffen in der Wasserphase des Diesels/Heizls einen gnstigen pH-Wert fr Korrosion vor allem am Tank selbst, aber auch an anderen Teilen, die mit dem Diesel/Heizl und insbesondere dessen Sumpf in Berhrung kommen.
als bei grotamar 71. Nach dem oben ausgeführten wundert dies nicht. Leider entsteht der Eindruck, dass der Hersteller hier einfach Kasse machen will. 27. 2014, 18:24 Registriert seit: 25. 2007 Ort: Land Brandenburg Beiträge: 1. 271 Boot: Stahlverdränger 957 Danke in 572 Beiträgen Hallo Das mit der Mischbarkeit beider Sorten, halte ich für nicht so wichtig. Wenn man das Zeug in den Tank kippt, und der Motor ein paar Stunden gelaufen hat, ist alles super gemischt. Es muß wohl andere Unterschiede geben. Ich tippe auch auf die Mischbarkeit mit den Bioanteilen. Gruß Joggel 01. 2014, 17:33 Captain Registriert seit: 08. 11. 2009 Beiträge: 519 Boot: Almarine 1000 FB Rufzeichen oder MMSI: DB5843 / 211469150 697 Danke in 268 Beiträgen Zitat: Zitat von superalu Leider entsteht der Eindruck, dass der Hersteller hier einfach Kasse machen will. Grotamar 82 Dieseladditiv gegen Dieselpest, Pilze und Bakterien. Bei dem Fingerhut Grotamar, den man pro 20l-Kanister Diesel braucht, spielt das vielleicht nicht die große Rolle. Mischbarkeit ist nicht nur eine handwerkliche (nach ein paar km ist der Tank gut durchgerüttelt), sondern vor allem eine pysikalisch-chemische Komponente.
Die üblichen Dieseladditive zum Schutz vor Dieselpest sind ab Dezember 2018 verboten. Werden in Zukunft Eigner mit Biodieselproblematik alleingelassen? Michael Herrmann, Experte für Yachttechnik und Betreiber der Seite Yachtinside, gibt eine Einschätzung und einen Ausblick, wie es weiter geht: Die Problematik Laut einer neuen Richtlinie der EU werden ab dem 1. Dezember 2018 Kraftstoffadditive gegen Mikroben im Diesel wie Grotamar oder Liqui Moly Anti Bakterien Additiv nicht mehr im freien Handel erhältlich sein. Die Abgabe darf dann nur noch durch und an Fachkräfte erfolgen. Damit liegt der schwarze Peter "Dieselpest" wieder bei den Eignern, besonders, wenn sie keinen Zugang zu biofreien Dieseln wie Aral Ultimate, Shell GTL oder Neste Renewable Diesel-Kraftstoff (ex-C. Grotamar 71 vs 82 - Unterschied? - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. A. R. E. ) haben. Was machen die Hersteller? Wie aus gewöhnlich gut unterrichteten Kreisen zu vernehmen ist, ergibt sich folgende Situation: Schülke und Mayr – die Hersteller von Grotamar – verweisen auf die EU-Richtline und werden bis auf weiteres ab dem zember 2018 kein Grotamar mehr an Endverbraucher ausliefern – es sei denn, diese haben einen entsprechenden Gewerbeschein oder Handelsregistereintragung.
Grner-Chemie Handelsges. m. b. H Home / Produkte / Grotamar 82 Stoppt Bioschlamm im Diesel und im Heizl Schtzt vor Filterverstopfung, Motorenausfall und Korrosion Kmpfen Sie gegen Filterverstopfung in ihrem Dieselmotor Ist Ihr Heizltank mit Schlamm verunreinigt? Mssen Sie hufig einen Filteraustausch vornehmen? Sind Sie mit Tankverschmutzung konfrontiert? Ist Ihnen die Diesel-Pest ein Begriff? Kehrt das Problem trotz Tankreinigung und Filtererneuerung hartnckig wieder? Dann handelt es sich um ein und dasselbe Problem: Dieselpest. Die Lsung: grotamar 82. Anwendung grotamar 82 ist ein flssiges Biozid, das dem Diesel/Heizl beigemischt wird. Es greift Mikroorganismen sofort an und zerstrt sie. Die Anwendung hngt stark von der Verkeimung ab. Man beachte die Dosierung. Verfgbare Gebinde: 1 lit Flasche 10 lit Kanister 200 lit Fass 1. 000 lit IBC Durchmischung: Durch die einzigartige Formulierung ist eine optimale und sehr rasche Verteilung zwischen Diese/Heizl und Wasserphase gewhrleistet.
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