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#4 Auch das hydraulische Verdeck kann man langsam manuell öffnen/schließen, von einem zu öffnenden Ventil ist mir nichts bekannt. Habe das schon mehrfach während des "Winterschlafs" gemacht um die Batterie nicht zu belasten.... #5 Auch das hydraulische Verdeck kann man langsam manuell öffnen/schließen… So ist es. Audi TT Roadster Betriebsanleitung 5. 05 Das ist dann das Verfahren wie beim manuellen Verdeck. Es hätte mich wirklich gewundert, wenn Audi dazu keinen Hinweis gegeben hätte. #6 Danke, steht im Kleingedruckten 😅. Vielleicht ist bei diesem Modell ohne Zündung die Pumpe auf Durchzug gestellt! Audi A3 A4 A6 Sekundär Pumpe Luftpumpe 06A959253B in Bayern - Weiden (Oberpfalz) | Reifen & Felgen | eBay Kleinanzeigen. Das wäre ne tolle Sache. Denkt ihr ein Probelauf ohne Zündung wäre unproblematisch oder lieber Finger weg ( never Touch a running System)! Weiß ja jetzt wie es funktionieren soll. #7 Denkt ihr ein Probelauf ohne Zündung wäre unproblematisch oder lieber Finger weg ( never Touch a running System)! Das soll ja nur im Fall einer 'Funktionsstörung' so gehandhabt werden. Ich würde da nix ohne Not testen.
Kann alles ausser Spiegel anklappen. Ach ja um den Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerMontach« (15. May 2020, 15:58) Mir fällt noch was ein. Beim 8P ist es eine Krankheit dass die Kabelbäume zur Tür brechen, und zwar im Bereich des Scharnier, in der Gummitülle. Wäre vielleicht mal ne Idee alles durchzumessen, oder mal anzuschauen, ob da n Kabel brüchig ist. So, ich habe inzwischen ein passendes Türsteuergerät mit Motor hier. Audi tt 8n sekundärluftpumpe entfernen youtube. Muss ich beim Tausch etwas beachten? Bzw. muss ich die Fensterscheibe für den Tausch ausbauen? Naja deine Codierung solltest du dir aufschreiben und übernehmen oder eben das neue StG nach eigenen wünschen codieren. Ansonsten nur die Stecker ab und die 3 oder 4 Schrauben lösen und das ganze dann rückwärts. Die Position des Fensters ist beim STG tausch egal. Viel Erfolg Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs: 1 Besucher
Ist eher ein bekanntes Thema beim TT. Ja beim tt immer gut schmieren um so weniger die fensterheber arbeiten müssen Um so länger halten die Habs jetzt mal mit VCDS ausgelesen: 01331 - Türsteuergerät Fahrerseite (J386) 014 - defekt Der Fehler ist aber schon länger abgelegt. Kann es nur durch Sicherung ziehen das Teil komplett zerlegen? Die restlichen Dinge an der Tür funktionieren alle. Kabel sehen auch alle gut aus. Falls ich ein gebrauchtes STG nehmen will, muss es genau die selbe Teile Nr. haben? Es hat die Nr. 8J8959801 C In der Bucht gibts ein 8J8959801 B für 30€ aus einem TT 8J. Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »DaveRack« (14. May 2020, 17:43) Teilenummer sollte die Gleiche sein, schließlich bitte erst aus dass nicht an den Kabeln liegt oder es ein Verbindungsproblem ist. Audi tt 8n sekundärluftpumpe entfernen 2006. Vielleicht ist auch die Sicherung kaputt gegangen, das bitte auch prüfen. Habe jetzt mal die Batterie abgeklemmt, und es läuft wieder! Auch über die FB geht die rechte Seite wie zuvor. Links geht auch alles, bis auf Fenster zu per FB.
Dann von oben die 2 Schrauben entfernen mit ner kleinen Ratsche. An der Pumpe ist ein Anschlusskabel mit 2 Kabelbindern fest, die müssen ab da sonst ein rausziehen in den Kofferraum nicht möglich ist wegen dem Anschluss. Im Kofferraum braucht man nur in der Mitte oben die 2 stopfen entfernen und dann das Mittelteil raus ziehen. Dann sieht man dabei! Die Schallschutzabdeckung ist die Aufgabe dabei, der Rest ist Easy #15 Danke für die Info. Wie ist die Abdeckung befestigt? Eine Demontage ohne Zerstörung ist nicht möglich? #16 Doch, wenn du das Verdeck ausbaust! So mag es Audi gerne machen. Rausziehen hat bei mir nicht funktioniert mangels Platz. Elektrisches Verdeck manuell schließen - Technik 8N (1998-2006) - tt-owners-club.net. Kannst ja versuchen! Das Ding braucht kein Mensch
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Warum man das ohne Not so geplant hat ist mir als nicht studierter ein Rätsel #11 Ich hab nun von oben und aus dem Kofferraum die Abdeckung die Schallschutzabdeckung entfernt. Dann von oben die Schrauben gelöst, Anschlusskabel gelöst ( Kabelbinder) und dann im Kofferraum den Behälter aufgefüllt. Nach mehrfacher Bedienung war dann die Luft raus. Um diese leichte Undichtigkeiten zu beseitigen habe ich zum Hydrauliköl Lecwec eingefüllt in der Hoffnung das es sich nach nochmaligem nachfüllen erledigt hat. Jetzt bleibt Abwarten, ach nochwas, die Abdeckung hab ich nicht mehr eingebaut. Audi tt 8n sekundärluftpumpe entfernen word. #12 Die Abdeckung darüber hätte mir damals fast den letzten Nerv geraubt, da die über die Wartungsklappen nicht zu entfernen waren 😅 #13 Mir steht das auch noch bevor. Bekommt man die Abdeckung herunter ohne etwas zu zerstören? Wie ist sie befestigt? Wie gehe ich da am besten vor? VG Maik #14 Teppichmesser und Schere. 5mm tief einschneiden von oben rund, im Kofferraum bis unten runter und dann mit dem Finger durch den Schaumgummi und aufreißen.