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Hallo zusammen, habe ein Iphone 3G bekommen das Iphone erkennt die Simkarte Vorbesitzer meinte das, dass Ding wo die Simkarte reingesteckt wird sehr wahrscheinlich kaputt ist. Könnte das stimmen oder gäbe es noch andere möglichkeiten warum das nicht funktioniert? MFG Beiträge: 9. 524 Registriert seit: Jul 2010 Bewertung: 577 Was für ein Baseband hast Du? Was steht denn unter Einstellungen > Allgemein > Info > Modell oder hinten auf der iPhone Verpackung bei Part No.? Beiträge: 4 Registriert seit: Apr 2012 0 03. 04. 2012, 14:48 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03. 2012, 14:49 von Nela2406. ) Hallo zusammen! Ich habe ein ähnliches Problem! Mein iPhone 3G 8gb funktionierte die letzen Jahre dank Jb und unlock einwandfrei. HILFE! Bekomme Simkarte nicht mehr ausm 3G!!! | Apfeltalk. Nachdem ich nun auf das neue 4s umgestiegen bin, möchte ich das 3G verkaufen. Da es inzwischen offiziell freigeschaufelt werden kann, habe ich das machen lassen. Sowohl Telekom als auch Apple sagen, dass die Freischaltung vollzogen ist. Allerdings bekomme ich weder auf dem iPhone noch beim Wiederherstellen in iTunes die Meldung, dass es frei ist.
Ich finde, das man die Karte sehr wohl zuschneiden kann, ganz ohne Angst. Hab ich mit meiner auch gemacht, allerdings hab ich mich vorher Schlau gemacht, das es mit zuschneiden alleine nicht getan ist. Nach einer kurzen Behandlung mit Schleifpapier, gabs kein hängen und drücken mehr. Ich hab die Karte übrigens auch neu & umsonst bekommen. Aber anstatt der bestellten Nano-Sim wurde mir halt einfach eine Micro-Sim geschickt. Soviel zum Thema "Neue Karte beim Provider holen". PS. Mein M8 hat über 600, - € gekostet, trotzdem hab ich kein Problem damit, sowas zu testen. Eine Pauschalisierung ist hier denk ich fehl am Platz, jeder nach seinen Fähigkeiten... Holzbein76 Neues Mitglied 08. 02. 2015 #12 ich habe das gleiche Problem und ich habe sie nicht selber zurecht gefeilt, sondern gestanzt bekommen! SIM Karte in iPhone 4, 5 und 6 einlegen | iPhone-Fan.de. Nur sagte man mir an dem V... -Stand nicht, daß die NANO Karten auch dünner sind, denn dann hätte ich sie niemals in mein Handy reingesteckt! Das mit der Fühlerlehre werde ich auch mal testen und hoffen, daß das klappt.
#13 Sie sind dünner, ja, ganze 0, 09 mm. Ob das den Kohl fett macht, wage ich zu bezweifeln, aber es ist zumindest eine Tatsache, dass sie dünner sind. Herkömmliche SIM sind 0, 76 mm dick, die Nano-SIM sind 0, 67 mm dick. Ein Unterschied von 9/100 mm. #14 Glaube mir, ich hätte die zurecht geschnittene Micro Sim nicht ohne Kraftaufwand/Gewalt ins Gerät bekommen. Bei mir war da deutlich Widerstand! #15 0, 09mm ist nicht wirklich wenig, wenn man bedenkt, wie eng der SIM Schacht eh schon ist. Da heutzutage alles auf den µm hergestellt wird, kommt es dann bei solch kleinen Unterschieden zu Schwierigkeiten und bei mir zu Frust! Der ursprüngliche Beitrag von 10:19 Uhr wurde um 10:36 Uhr ergänzt: Keine Ahnung wie man hier jemanden "dankt"?! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. @Queeky: es hat funktioniert! Mit der Fühlerlehre über den zweiten Schacht vorsichtig schräg die Karter im Schacht 1 nach unten gedrückt und dann den Einschub rausgezogen! Jetzt die Karte auf der Fläche feilen (dauert zu lange eine Neue zu bestellen) und dann alles wieder einstecken!
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#1 Hallo Meine Freundin fährt einen K12 1. 2l benziner von 2003. Gestern ist das auto zum 2. Mal mehrmals während der Fahrt ausgegangen. Anspringen wollte er dann auch nicht mehr. Die Motorkontrolllampe hat geleuchtet: laut Auslesegerät iwas mit Nockenwellensensor. Hab das Auto dann überbrückt und dann geladen, da die Batterie komplett leer war. Das Gerät konnte dann kein Fehler finden und die Lampe ist aus. Hat jemandd ne Ahnung woher das kommen kann? Danke im vorraus. #2 Schon mal die Platine am Zündschloss gecheckt? Ein häufiger Mangel. feti #3 Ne noch nicht. Aber was hat das denn mit der leeren Battrrie dann aufsich? Nissan Micra geht während langsamer Fahrt aus !. Das das Auto ausgeht erklärt das dann schon... #4 Hi Mit dieser Zündschloßmimik hat feti völlig recht, gabs hier schon zig Dutzend mal, siehe Bilder, die Kontakte zerbraten. Ich denke, dass die Karre aber mehrere Sachen gleichzeitig hat. Der Kurbelwellensensor Nr 4 steuert die Zündung und deren dyn. Vorverstellung, der Nockenwellensensor Nr 2 steuert die Einspritzung.
Im Fehlerspeicher war auch nichts gespeichert. Auf Verdacht wurde mit dem Diagnose Gerät einmal die Drosselklappe durchgefahren um die Stellung zu justieren Nach Aussage des Meisters kann es vorkommen das nach einem Service diese Stellungsrückmeldung zum Steuergerät nicht mehr korrekt ist, da soll das einmalige durchfahren mit Nullpunkt-Justierung Abhilfe schaffen. Da der Wagen vor der Auslieferung noch einen Service bekommen hatte wäre das eine mögliche Fehlerursache! Gesagt getan, bin dann mit dem Micra nach Hause aber am nächsten Tag das gleiche Fehlerbild. Haben heute morgen einen Werkstattermin gehabt damit sich die Mechaniker dem Problem annehmen können. Nissan Micra Inspektion & Ölwechsel zurücksetzen | Intervall-Reset (K11, K12, K13, K14). ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Teil 2: Soo, der "kleine" war heute beim FNH. Als wir den Wagen heute morgen zu Nissan fahren wollten ging während der Fahrt plötzlich die Motorkontrolleuchte an, und das Fahrverhalten verschlechterte sich noch einmal.
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