Corsa E Opc Schubabschaltung - Opel Corsa E - Motor, Getriebe &Amp; Auspuff - Opel Corsa E Forum | Puky Fahrrad Blau Fußball

July 17, 2024, 9:57 am
#8 Das mag sein aber ein Drittel des Kaufpreises des Autos zu bezahlen nur für die Abgasanlage ist mir zu teuer #9 Ist ja vollkommen ok wenn du so witschaftlich denkst. Wenn man das Fahrzeug als Alltagsauto braucht und es nicht als Spielzeug sieht, ist das ja voll ok. Für mich ist das Auto kein Muss, sondern einfach ein Luxus, den ich mir gerne leiste. Und da ist es mir das Geld für solche Umbauten wert. Darum bekommt der Wagen auch noch ein KW V3 und andere Umbauten. Porsche Cayenne Sound verbessern? (Auto, Auto und Motorrad, Motor). #10 Ich will über die Zeit einen kleinen Clubsport nordschleife Umbau machen aber ist leider momentan mein einziges auto #11 Sie Intake kommt heute an und die BullX ist ja drunter was dann kommt sehen wir mal denke Stahlfelgen Scheiben vorne und Beläge natürlich alles mit tüv das ist mir sehr wichtig #12 Eine andere Ansaugung bringt beim Corsa kaum etwas, da die OEM Version schon sehr gut ist. #13 Geht mir auch eher um den ansaugsound 😂 #14 Verstehe ich, aber manche Ansaugungen sind sogar negativ in Bezug auf die Leistung.

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Deaktivierte Schubabschaltung ab Werk legal? Kein Hersteller deaktiviert seine Schubabschaltung ab Werk, warum sollte man sowas Unsinniges tun? Die Schubabschaltung spart Sprit, jeder Einspritzmotor hat eine - zumindest im Pkw-Bereich. Selbst bei manchen Vergasermotoren gab es sowas schon. Allerdings haben es viele Sportautos schon von Werk aus im Sportmodus. Wer behauptet das? Motorrad schubabschaltung deaktivieren c. Quelle, bitte. Oder Du weißt gar nicht, was genau eine Schubabschaltung ist. Woher ich das weiß: Studium / Ausbildung wenn es einen sportmodus in einem auto gibt dann ist er auch legal, sost wäre er nich drin. wenn du was tunestt kann es illegal werden

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So gezieltes DSG-Furzen wie bei modernen Autos wirst du nicht hinbekommen sondern nur eine destruktive Programmierung. Wenn du flammen und knallen willst solltest du einfach auf einen gescheiten Auspuff umbauen und den Kat durch einen 100Zeller ersetzen, alles andere wird zu teuer oder wie schon gesagt, destuktiv. Die Frage ist ja auch... welchen Turbolader willst du mit dem Weglassen der Schubabschaltung auf touren halten. Gruß Nico #6 Das Wissen darüber, in welcher Adresse des Chips sich welche Information befindet haben nurnoch sehr wenige Leute möchte ich mal behaupten. Falls diese Informationen jemandem zugänglich wären, so wäre das je nach Struktur des Kennfeldes wahrscheinlich machbar. Dazu müsste die Zündung in dem Lastbereich halt in Richtung spät verschoben werden. Mit freier Programmierung ist das halt einfacher machbar. #7 Bisher keine Reaktion vom "Fredersteller" wat is los mien Jung? Schubabschaltung Bmw e87? (Auto). Gruß Stefan #8 Vielleicht eingesehen dass es keinen Sinn macht wenn man sein KFZ noch im Straßenverkehr bewegen möchte.

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Das ist nur mal so ein Gedanke, wo das System die Information zur Aktivierung her bekommt weiß ich nicht. 1/2 Liter wird bei dem Motor nie drin sein, also wegen Mehrverbrauch würde ich mir keine Sorgen machen. Problem mit Kat kann nicht sein, da die Verbrennung aufrecht bleibt. Motorrad schubabschaltung deaktivieren windows. Ob der dann Blubbert oder Knallt? Bei meinem AX Gti hab ich mal den Kat durch ein Rohr ersetzt da hat das geklappt, so ab 3 - 4 Tausend Umdrehungen vom Gas weg, beim Schalten und hat geknallt aber auch nicht immer. #5 Moin, ich behaupte mal, dass es sicherlich programmiert werden kann, allerdings wirst du damit dein gesamtes Kennfeld verschlechtern und deine Bude wird viel zu fett laufen. Ergebnis wird ein Leistungsverlust und Mehrverbrauch sein. Der Baron hat mit Novitec+ - Tuning locker um die 9, 3L unter Vollast genommen, einen Mehrverbrauch über einem halben Liter halte ich daher für nicht unrealistisch. Natürlich wird der Kat auch leiden wenn er mit Sprit geflutet wird und es zu gezielten Explosionen im Abgasstrang kommt.

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#15 Nu kommen wir aber vom Topic ab, bitte das Thema jetzt nicht zum allround Tuning-Klubsport-Ringtool Thread zerreden. 1 Seite 1 von 2 2

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Vor allem das Hochziehen der Motoren störe Anwohner und Naturfreunde. Zudem seien Motorradfahrer auffällig oft an Unfällen beteiligt. Das Plateau bleibt erreichbar So waren voriges Wochenende wieder Abschnitte der Landstraße 3004 gesperrt: vom Ortsschild Oberursel bis zum Sandplacken, in Schmitten von Arnoldshain bis Hegewiese und zwischen Hegewiese und Sandplacken. Auf der L 3024 durften Motorräder nicht zwischen Sandplacken und dem "Sprungbrett" am Feldberggipfel fahren. Gesperrt wird immer von Samstag 0. Audi A3 8l Schubabschaltung? (Auto, Motor, Tuning). 00 Uhr bis Sonntag 24 Uhr. Das Plateau bleibt über andere Routen erreichbar. Es ist schon der zweite Verkehrstest nach einem ersten 2019. Damals waren Abschnitte der östlichen Feldbergzufahrt im Mai und September für je neun Tage für Motorräder gesperrt, der TÜV Hessen maß den Geräuschpegel. Ende 2021 stellte der Erste Kreisbeigeordnete Thorsten Schorr ( CDU) die Auswertung vor und kündigte die jetzigen "Lärmpausen" an. Zwar hatten sich in Schmitten Entlastungen ergeben, aber die Zahl der Motorräder am Feldberg wurde nicht signifikant kleiner, weil viele Fahrer die Zufahrt über das Rote Kreuz nahmen.

#1 Hey Zusammen, gibt es beim Cinque die möglichkeit, die Schubabschaltung bis zu einem gewissen Grad zu deaktivieren? Das würde ich dann natürlich über einen Profi machen lassen. Würde mich nur mal Interessieren, ob das überhaupt möglich ist. Dadurch entstehen ja soweit ich das verstanden habe Fehlzündungen, welche dann für "Blubbern" oder Knallen sorgen. Habe das bisher noch nie irgendwo Lesen/Sehen können, ob das ganze beim Cinque möglich ist. #2 klar, das Brazzeln und Blubbern im Schubbetrieb ist schon geil. M. E. sind 2 Dinge zu bedenken: 1. der Verbrauch steigt. Motorrad schubabschaltung deaktivieren mit. Ich habe früher mal in meinen Vergaser Kadett 1, 2 über das Leerlaufabschaltventil eine Schubabschaltung gebastelt d. h. über 1200u/min und ohne Gas hat das Ding zu gemacht. So habe ich im Schnitt über 1/2 Liter gespart. 2. Könnte mir vorstellen, es schadet dem Kat. #3 das ist beim Cinque so nicht umsetzbar würde ich behaupten. Bringen tut es eh nix ausser Prolligem #4 Am einfachsten wird wohl sein dem System vorzutäuschen das du nicht ganz vom Gas gehst also vielleicht über den Drosselklappenschalter.

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