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July 12, 2024, 3:22 pm

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Habe einen VW Touran BJ 2004 1. 9TDI und folgendes Problem. Jedesmal wenn ich die Klimaanlage einschalte kommt ein richtig unangenehmer Geruch für ein paar Minuten aus der Lüftung. Klimadesinfektion wurde vor kurzem gemacht, ist aber sicher 6 Monate her. Was kann das sein? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet kann gut sein, dass die Klimaanlage ein Innenleben entwickelt hat. Über den Sommer kann da einiges drin wachsen. Um das zu verhindern vielleicht 10 Minuten vor Ende der Fahrt die Klimaanlage deaktivieren und einfach die Lüftung an lassen. Die Lüftung trocknet dann den Verdampfer. Vw lupo klimaanlage defekt ubiquiti. Kein Wasser, Kein Schimmel oder sonstiges.

Was tun, wenn die Klimaanlage nicht mehr kühlt? Mögliche Defekte, Ursachen und Kosten Die Regulierung des Klimas im Auto ist heute Usus. In den meisten Fahrzeugen gehört eine Klimaanlage zur Serienausstattung und bringt vor allem an heißen Tagen eine ernorme Erleichterung. Doch was, wenn sie plötzlich nicht mehr kühlt? Informieren Sie sich auf FairGarage über die häufigsten Defekte und die Fehlersuche an der Klimaanlage und vergleichen Sie unverbindlich Werkstattangebote für Ihren nächsten Klimaanlagen-Check. Welche Aufgaben hat die Klimaanlage? Welche Arten von Klimaanlagen gibt es? Warum kühlt die Klimaanlage nicht mehr? Welche Ursachen kann eine defekte Klimaanlage haben? Was tun, wenn die Klimaanlage nicht mehr kühlt? Klimaanlage kühlt nicht? Defekte • Kosten • Werkstattsuche. Kosten zur Reparatur einer defekten Klimaanlage Welche Aufgaben hat die Klimaanlage? Die Hauptaufgabe der Klimanlage ist natürlich die Temperaturregelung. Eine Sollwerttemperatur soll erreicht und dann gehalten werden. Darüber hinaus gehören die Filterung frei schwebender Partikel aus der Innenraumluft (Stichwort Allergie) und Vermeidung von Feuchtigkeit (Stichwort beschlagene Scheiben) zu den Aufgaben der Klimaanlage.

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30459 Hannover - Ricklingen Marke Volkswagen Modell Lupo Kilometerstand 196. 000 km Erstzulassung August 2003 Kraftstoffart Benzin Leistung 50 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Kleinwagen Anzahl Türen 2/3 HU bis August 2022 Außenfarbe Schwarz Material Innenausstattung Stoff Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Radio/Tuner Schiebedach/Panoramadach Nichtraucher-Fahrzeug Scheckheftgepflegt Beschreibung Beim Lupo ist der Katalysator ausgebaut!!! Immer gut gepflegter Lupo aus fast 1. Hand, da als Jahreswagen ohne km gekauft. Das Faltdach ist etwas undicht und lässt sich nicht mehr ö Foto Faltdach hinten. Der Lupo hat bisher zweimal Probleme beim fahren bereitet - er ist gestottert und dann nicht weitergefahren. Nach einer kurzen Pause konnten wir ihn wieder starten und weiterfahren. Die Motorkontrolleuchte leuchtet, aber das schon seit Jahren. Unsere Werkstatt hatte uns gesagt, dass dies kein Problem ist und wir hatten da auch nie Probleme mit. Vw lupo klimaanlage defekt van. Die Ganzjahresreifen sind erst eine Saison gefahren.

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Buzz entstanden Qualitätsoffensive: Volkswagen macht das Laden einfacher und komfortabler Service weitere Artikel Jetzt am Kiosk: GUTE FAHRT 5/2022 Der gute Rest Jetzt am Kiosk: GUTE FAHRT 4/2022 GUTE FAHRT Folge uns jetzt auf Instagram Test weitere Artikel VW Touareg eHybrid: Großer Luxus – ohne schlechtes Gewissen Wenn Volkswagen von seiner teilelektrifizierten Oberklasse spricht, ist das Luxus-SUV Touareg e-Hybrid gemeint. Vw lupo klimaanlage defekt devolo dlan 1200. Wieviel Sinn macht der Hybridantrieb im Flaggschiff? Test. VW Touareg eHybrid: Großer Luxus – ohne schlechtes Gewissen Wenn Volkswagen von seiner teilelektrifizierten Oberklasse spricht, ist das Luxus-SUV Touareg e-Hybrid gemeint. Vorstellung: Porsche Taycan Sport Turismo – Eilige Dreifaltigkeit Vorstellung: Porsche Taycan Sport Turismo – Eilige Dreifaltigkeit Kurztest: VW Arteon R Shooting Brake – Schöner Laden – und Spass dabei Kurztest: VW Arteon R Shooting Brake – Schöner Laden – und Spass dabei Volkswagen weitere Artikel Stabil auf Kurs VW Touareg eHybrid: Großer Luxus – ohne schlechtes Gewissen Kurztest: VW Arteon R Shooting Brake – Schöner Laden – und Spass dabei Camping-Test Hornbach T6.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von "mara" ( 23. April 2010, 12:18) Also denkst du, das es am Kühlmittel liegen könnte...??? Auffüllen lassen und gucken was passiert? Ist ja jetzt der zweite Winter wo es quasi stand... Zuletzt aufgefüllt wurde Oktober 2008 habe ich grad festgestellt... Hm, die Magnetkupplung kann ich ja ne mit ner Sichtprüfung abhacken, oder? Lupo: Klimaanlage defekt - Reparatur und Kosten. Sicherungen kann ich checken... Temperaturfühler überbrücken ist ja auch ne sinn und zweck der sache, kann man ja probieren wenn ich den Rest ausschließen kann... Ja wie gesagt, selbst Neukarren verlieren 10-15% jährlich vom Kühlmittel. Irgendwann unter 50% springt der Kompressor dann nicht mehr an wenn der Druck, durch zu wenig Kühlmittel, zu niedrig ist. Ja, ich würde erst mal gucken wie viel noch drin ist/auffüllen lassen mit Kontrastmittel für die Dichtigkeitsprüfung(sollte bei nem anständigen Betrieb eh mit drin sein, ist kaum arbeitsaufwand ebend alles einmal abzuleuchten nach der Befüllung). Das mit diesem Verlust habe ich auch schon oefters gehoert.

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