Nion97 SV-Rider Beiträge: 13 Registriert: 03. 07. 2017 22:05 Wohnort: Köln SVrider: Motorrad geht während der fahrt aus. Beitrag von Nion97 » 05. 2017 16:39 Hallo an alle Svrider, Ich bin neu auf diesem Forum und habe gleich ein Problem mitzubringen. Für jeden der mich nicht kennt habe ich mich im Forum bereits vorgestellt. Ich besitze eine Sv 650 s aus dem Bj 2005. so nun zu meinem Problem: Ich habe das Problem das meine Maschine bei fast(! ) jeder Fahrt einmal ausgeht. Dies passiert vor allem im niedrigen Drehzahl Bereich und immer beim Gas geben aus dem Leerlauf in den ersten bzw. vom ersten in den Zweiten Gang. Allerdings kommt dies immer nur einmal pro Fahrt im noch relativ kalten zustand vor. Allerdings passiert es auch nicht immer. Motor geht einfach aus?!😬 | V4-Forum. Nach dem sie ausgegangen ist startet sie nur noch schwer und der Starter benötigt so ca. 5 Sekunden um die Maschine wieder zum laufen zu bringen. Da ich selber noch kein sehr großes Wissen über Motorräder im allgemeinen Besitze bräuchte ich nun Hilfe.
sie läuft ja bei angezogenem gasgriff bei 1500-2000 umdrehungen, wenn ich dann einlenke geht sie aus.... aber warum bleibt sie nicht beim eingeschlagengen lenker ohne gas geben an? #5 wenn speziell beim Einlenken der Motor ausgeht, deutet ALLES auf einen Kabelbruch beim Zündschloss hin. Das kannst du auch reproduzieren ohne dass der Motor läuft. Drehe den Zündschlüssel auf on, starte aber nicht den Motor. Nur das Licht geht an! Jetzt bewege den Lenker von einem Anschlag zum anderen Anschlag. Wenn dabei immer wieder mal das Licht ausgeht ist es mit Sicherheit ein Kabelbruch (Folge: Wackelkontakt) im Kabelstrang zum Zündschloss. Motorrad geht aus - Werkstatt - Motorrad Online 24. Lorenz #6 Schau dir erst mal den kabelstrang an wie gesagt. Dann Den starterknopf einspruehen (so viel wie moeglich dahinter spruehen) mit kontaktreiniger, starterknopf 20. 000 mal betaetigen und auspusten mit pressluft wenn vorhanden. Dann drosselklappe reset machen. Zuendung an und warten bis das temp. warnlicht aus ist. Nicht starten sondern gasgriff driemal langsam fuellig aufdrehen und wieder zu.
#1 Hey Leute, bin neu im Forum und brauch dringend Rat. Ich hab nun zum dritten Mal das was ihr unten auf dem Video seht. Ich fahre ganz normal und plötzlich fällt einfach das Gas weg, der Bock rollt dann noch kurz mit Motor an weiter und geht dann aus. Anschließend lässt er sich meist nicht unmittelbar starten (Siege Video) und wenn er sich starten lässt läuft die Maschine wenige Meter bis dasselbe Spiel von vorne los geht…so auch heute, mal wieder mein Mechaniker machte bislang die Benzinpumpe dafür verantwortlich und wechselte diese bereits zwei Mal. Weiß irgendwer ob es das wirklich ist, ob's eine andere Ursache hat, oder hatte dasselbe Problem? Motorrad geht im regen aus - 125er-Forum.de. Bin echt am frisch den Lappen und meine letzte Saison ging nur 50% weil das Teil mehr stehen blieb als lief&jetzt gehts genauso weiter:/! Ansonsten ein Hammer Bike!!! DLzG 19 MB · Aufrufe: 0 37, 5 MB · Aufrufe: 0 #2 Hast du schon mal versucht, das mit geöffnetem Tankdeckel zu machen? Wie ist denn der Füllstand von deinem Tank`? Nicht, dass da Unterdruck drin ist und der Sprit gar nicht mehr angesaugt werden kann.
Moin zusammen! Mein Moped eine SWM Sm 125r(Einspritzer kein Vergaser oder Choke) Baujahr 2017 mit 7. 5k Kilometern macht mir Probleme beim Kaltstart. Wenn ich das Moped im kalten Zustand starte brauch die Zündung etwas länger und dann wenn das Motorrad startet hört es sich ungefähr so an als wäre es kurz vorm absterben und kann dann nur mit Gasstößen davor bewahrt werden ohne stirbt es ab, als wenn man im Gang die Kupplung loslässt. Ob oder neutraler Gang ist egal. D. h. Ich muss jedesmal direkt losfahren und das Moped warmfahren, im Stand warmlaufen bzw. laufen lassen im kalten Zustand is nicht. Ist das Moped dann aber mal warm passiert dies nicht mehr und es braucht lediglich etwas länger zum starten (ca. 2sek). Weiß einer woran das liegen könnte? Und verschont mich mit Aussagen wie fahr zur Werkstatt. Motorrad geht aus 10. 02. 07. 2021, 16:46 mit Zündung ist gemeint, die Zeit die der Motor braucht um zu starten während ich den E-Starter betätige. 02. 2021, 16:48 Dazu sei noch gesagt um das Moped zu starten muss auch im neutralen die Kupplung gezogen werden.
Hallo ihr Lieben, Ich hab mal ne Frage an euch..... Immer wenn ich nach der Arbeit losfahren will starte ich den Motor natürlich mit Joker bei dem Wetter^^. Dann leg ich den ersten Gang ein und will ich komm nicht weit nach paar Metern geht der Motor einfach wieder aus trotz Joker? Wenn ich ihn dann aber 2-3 Minuten laufen lasse kann ich ganz normal wegfahren.. Liegt das nur an den Sibyrischen Temperaturen oder ist was kaputt? LG ENDUROLIO Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Ist bei mir umgedreht. Meine "Trude" weigert sich mich zur Arbeit zu fahren. Zurück würde sie natürlich schneller laufen. Sorry, konnte es mir nicht verkneifen. Aber jetzt im Ernst:;-))) Wie Alpen schon geschrieben hat, ist der Choke für die Gemischanreicherung beim "Kaltstart". Motorrad geht aus der. Eigentlich sollte die auch bei ein paar Metern nicht ausgehen. Ich handhabe es so: Choke ganz raus, starten und nach ca. 2 Minuten halb wieder rein. In der Zeit habe ich mich fertig gemacht (zum Fahren. Fertig machen mich sonst andere, Grins).
Hallo liebe Community, ich beginne mal ganz von vorn. Ein Tag wie jeder anderer, ich fahr nach der schule nachhause, etwa 2 Minuten unterwegs und aufeinmal: gas weg. Elektronik war noch an, nur der Motor ist ausgegangen. Hab mir nichts dabei gedacht, wieder angemacht und weiter gefahren, eine Minute später das gleiche. Das Bike hab ich dann mit dem Notaus Knopf aus und wieder an gemacht, so springt sie wieder an. Nach kurzer Zeit geht sie schon wieder aus innerhalb 5 Minuten 4 mal. Spätestens jetzt hab ich verstanden, da läuft was nicht Richtig. Motorrad geht australia. Bin also den Heimweg vom derzeitigen Standpunkt etwa 5 Min. entfernt noch angetreten, weitere 3 mal ausgegangen. So dachte ich mir auf zum Vertragshändler, Pustekuchen! Bei dem erschein ich nichz noch mal, lange Geschichte. Der nächste KTM-Händler ist 30 km entfernt und nur mit Schnellstraße & Autobahn zu erreichen, daher wollte ich das nicht riskieren und hab nach der nächsten Werkstatt in der Umgebung geschaut und mir wurde Kawasaki angeboten, die sich auch um andere Bikes kümmern.
RoadRider78 · 11 Posts seit 16. 04. 2022 aus Reutlingen fährt: Road King RoadRider78 Neues Mitglied 11 Posts seit 16. 2022 Hallo Leute Ich brauche eure Hilfe Mein Bigledy Road King 2007 hat folgendes Problem Wenn am sonnigen warmen Wetter fahre nach ca. 20 bis 30 km nach dem Kaltstart, geht an der Ampel oder Kreuzung der Motor aus Ich kann dann sofort wieder starten ohne Probleme Der Fehler kommt nur wenn der Motor warm ist Es würden schon Zündkerzen, Zündspule, Kurbelwelle Sensor getauscht ohne Erfolg Habt ihr mir vielleicht eine Idee wo nach ich schauen Kann Danken Grüße aus Raum Stuttgart bestes-ht · 20468 Posts seit 10. 11. 2009 aus Rhein-Main fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, BigSpoke 23/18", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo bestes-ht Langes Mitglied 20468 Posts seit 10. 2009 Wieviel Km gelaufen? IAC Leerlaufsteller reinigen, Zündschloss/Notaus Wackler. __________________ Wir werden nicht grau, wir werden chrome.... Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst.
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