mruffing81 Beiträge: 3 Registriert: 09. 09. 2019 16:33 Vorname: Markus Ski-Level: 58 Skitage pro Saison: 15 Völkl Racetiger SC Erfahrung/Skilänge Hallo Ski Gemeinde! Ich Suche als halbwegs vernünftig fahrender Skifahrer (37j, männlich, 1, 75m, 95kg, bevorzugt enge Kurven) neue Ski. Jetzt habe ich ein günstiges Angebot für die Völkl Racetiger SC 18/19 erhalten. Hat jemand Erfahrung mit diesem Ski bzw kann mir jemand eine Länge empfehlen? Rob1n Beiträge: 49 Registriert: 11. 02. 2019 17:43 Vorname: Robin Ski: Atomic Redster S9 FIS Ski-Level: 91 Skitage pro Saison: 20 Re: Völkl Racetiger SC Erfahrung/Skilänge Beitrag von Rob1n » 18. 2019 17:54 Die Herren Standardlänge bei Slalomski ist 165cm, die würde ich dir auch empfehlen. Aber bist du die Ski schon einmal Probe gefahren? 1 Antworten 401 Zugriffe Letzter Beitrag von gebi1 11. 2022 15:40 0 Antworten 505 Zugriffe Letzter Beitrag von skiskiski 07. 04. 2022 10:58 10 Antworten 3038 Zugriffe Letzter Beitrag von innocenta 07. 12. 2019 13:24 4463 Zugriffe Letzter Beitrag von Chico73 23.
Ausrüstung Skis Völkl Völkl Racetiger SC Kategorie: Piste Ebene: Fortgeschrittene Marke: Völkl Model Jahr: 2021 - 2022 Messen (Spitze/Taille/Schwanz): 123/70/103 mm Wendekreis: 13. 00 m Gewicht: 2959 gram (165 cm) Größen: 150, 155, 160, 165, 170, 175 cm (Offizielle Informationen von Völkl) Was denkst du über Völkl Racetiger SC? Hinweis! Dieser Text wurde von Google Translate übersetzt. Original zeigen Strenghts: Einfach zu drehen. Schöner Kurvengriff. Guter Griff. Fein aus der Kurve herausschneiden, wenn Sie in der kurzen Kurve ein wenig aufnehmen. Die Schwingungsdämpfer leisten bei hoher Geschwindigkeit gute Arbeit. Sie können ausgeführt werden, auch wenn Sie nicht immer das Richtige tun können, dh manchmal den Trick mit der Technologie. Schwächen: Bei höheren Geschwindigkeiten schwer zu fahren. Nur zum Pistenfahren. Nichts für diejenigen, die alte Technologie mit zusammengefügten Beinen verwenden. Zusammenfassung: Wenn Sie gut im Skifahren sind, wie kurze und mittlere Kurven bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten und wirklich Kanten-Ski, sind diese großartig.
2019 Völkl Racetiger SL R JR (2019/20) – 150 Völkl Racetiger SL R JR (2019/20) – 145 Völkl Racetiger SL R W UVO (2019/20) – Völkl Racetiger SL R UVO (2019/20) – 165 Völkl Racetiger SL R JR (2019/20) – 150 cm Dieser Ski setzt Maßstäbe im Jugend Rennlauf. Junioren Rennski mit Tip Rocker Technologie nach aktuellem FIS Reglement. Bindung: optional erhältlich (Marker Junior Race Plate auf Ski verbaut) Maße: (Schaufel – Mitte – Ende in mm) 110 – 65 – 91 (124 – 138 cm) Maße: (Schaufel – Mitte – Ende in mm) 113 – 65 – 95 (145 – 150 cm) Radius: 8, 7 m bei 124 cm (mit Lifter anstatt Race Plate) Radius: 9, 6 m bei 131 cm (mit Lifter anstatt Race Plate) Radius: 10, 8 m bei 138 cm Radius: 10, 7 m bei 145 cm Radius: 11, 9 m bei 150 cm Tip Rocker – On Piste Full Sidewall – easy tuning Powered by Titanium P-Tex 4500 World Cup Base Multilayer Woodcore 50/50 Bei Angabe Ihrer Skischuhsohlenlänge wird der Ski gratis für Sie montiert. Wenn keine Sohlenlänge angegeben wird, legen wir die Bindung unmontiert bei.
01. 11. 2019 Racetiger SL (2019) Flink, aber kein Biest Stärken leicht zu steuern und agil durch Tip-Rocker neuer Sidecut für kleinere Radien Der Racetiger SL von Völkl erscheint heuer mit neuem Sidecut: Schaufel und Heck wurden verbreitert, während die Taillierung gleichgeblieben ist. Damit wedelt er sich flinker als zuvor Richtung Tal, während die länger gezogene Schaufel (Tip-Rocker) seinem Naturell weiterhin das Extra an Spritzigkeit verleiht. Fazit der SkiMagazin-Tester: Der Kurzschwung-Tiger passt gut zu sportlichen Piloten, will aber lieber spielen statt zu beißen. Streben Sie nach Temporekorden, sind Sie mit Testkonkurrenten wie dem Atomic Redster S9, Dynastar Speed Master SL oder Head Worldcup Rebels vielleicht besser bedient. Haben Sie Spaß an kurzen Schwüngen, die locker aus der Hüfte gehen, liegen Sie bei diesem Modell richtig. Weiterführende Informationen zum Thema Völkl Racetiger SL (2019) können Sie direkt beim Hersteller unter finden.
Völkl Racetiger RC im Test ▷ ∅-Note: 1 Kategorien keine Meinungen Meinung verfassen Aktuelle Info wird geladen... Völkl Racetiger RC im Test der Fachmagazine Erschienen: 12. 10. 2005 | Ausgabe: Jahres-Sonderausgabe DSVskiTEST 2006 Details zum Test Note:1 "DSV aktiv Bronze" 12 Produkte im Test "Im hohen Maße ausgewogener Racecarver mit absoluter Allroundeignung. Sogar spritzig im Kurzschwung. Toller Zug auf der Kante. Gelungener Mix aus Leichtigkeit und Sportlichkeit. Sehr breitbandig. " Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Völkl Racetiger RC Passende Bestenlisten: Ski Datenblatt zu Völkl Racetiger RC Weiterführende Informationen zum Thema Völkl Racetiger RC können Sie direkt beim Hersteller unter finden. Weitere Tests und Produktwissen Vielseitige Alleskönner SkiMAGAZIN - Besser hätte es nicht laufen können", freut sich Skitest-Leiter Ralf Kühlkamp. "Das Wetter hat zusammen mit der exzellenten Unterstützung der Bergbahnen Sulden und des Tourismusverbandes für eine nahezu perfekte Veranstaltung gesorgt. "
Nachdem im vergangenen Jahr das Testkonstrukt komplett überarbeitet worden war und sich im Anschluss bewährt hatte, gab es nun keine gravierenden Änderungen. … weiterlesen Wie auf Wolke 7 Durch diese wird die Schwungmasse verringert, die im Tiefschnee bewegt werden muss. Aber auch die anderen Hersteller bieten innovative Ideen, die Ski leichter zu gestalten und damit im Powder spielerischer werden zu lassen. Außerdem macht dies Aufstiege und Querungen weniger beschwerlich. Für welche Fahrer sind Freeride-Ski geeignet? Diese Bretter sind etwas für Spezialisten, die sich vor allem im Backcountry aufhalten. Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Händlers und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann.
Die durch das UVO reduzierten Vibrationen des Skis bewirken eine überaus effiziente Schwingungsdämpfung. Der asaufbau, bei dem die Fasern nicht nur rein horizontal sondern dreidimensional über den Ski verlaufen, sorgt sowohl für mehr Pop und spritzige Kantenwechsel, als auch verlässlichen Kantengriff. Die GripWalk-kompatible vMotion 3-Bindung bringt die ganze Power des Fahrers auf den Ski. vMotion vMotion 11 ist die leichtere, leistungsfähige und vielseitige Allmountain-Bindung mit Z-Wert 3-11. Das leichtgewichtige vMotion 11 Bindungssystem wurde für engagierte bis fortgeschrittene Skifahrer konzipiert und bietet dieser Zielgruppe sehr gute Fahreigenschaften auf allen Pisten. Der Triple Pivot-Vorderbacken mit horizontaler Federlagerung ist GripWalk-kompatibel und besitzt ein geringes Schwunggewicht für eine verbesserte Skiführung. Die TCX-Ferse mit TwinCam-Technologie überzeugt durch angenehmen Einstiegskomfort. UVO 3D UVO ist das erste, frei rotierende Dämpfungssystem und ermöglicht eine bahnbrechende Vibrationsdämpfung des Skis.
109, 99 € - 239, 99 € inkl. MwSt. Fernbedienung inklusive Extra warm-weiß (2700K) Einbaumaß nur 30mm 5m Kabel pro Strahler Dimmbar Sie benötigen nur 1 Treiber Angebot anfordern Größere Mengen bestellen? Fordern Sie ein Angebot an! 2 - 5 Jahre Garantie Durchschnittliche Kundenbewertung 9.
109, 99 € - 239, 99 € inkl. MwSt. Fernbedienung inklusive Extra warm-weiß (2700K) Einbaumaß nur 28mm 5m Kabel pro Strahler Dimmbar Sie benötigen nur 1 Treiber Angebot anfordern Größere Mengen bestellen? Fordern Sie ein Angebot an! 2 - 5 Jahre Garantie Durchschnittliche Kundenbewertung 9.
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