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Fr die einen ist es eine Autobahn, fr die anderen der lngste Parkplatz der Welt!! Hallo, kann es sein, dass Du vergessen hast, nach dem Anstecken des LMM die Batterie ein paar Minuten abzuklemmen, damit der Speicher gelscht wird. Es ging ja darum, ob dieser Fehler trotz Abklemmen der Batterie noch im Fehlerspeicher verbleibt. Gru edi200 Also soweit hier mehrmals besprochen wurde, wird ein defekter LMM nicht im Fehlerspreicher aufgefhrt. Deshalbe wrde theoretisch das abklemmen der Batterie net viel bringe. Hallo Dani l, da Black-330 ci festgestellt hat, dass ein abgezogener LMM zu einem Eintrag in den Fehlerspeicher fhrt, kann ich Deinen uerungen nicht ganz folgen. Hier ging es ja nicht darum, ob ein fehlerhafter LMM in den Fehlerspeicher eingetragen wird sondern ein abgezogener. Gru edi200 Moin, mein Lmm war vor kurzen kaputt. Hatte aber keinen Fehler hinterlasse!! Wie geht der Stecker vom LMM? - Tipps und Tricks - T4Forum.de. Deswegen, wenn du den Stecker abziehst wird ein Fehler hintrlassen und muss gelscht werden!!! Also nichts mit Batterie abklemmen!!
Ein Tipp von AUTODOC: Sollten Sie Probleme mit ihrem Luftmassenmesser haben, so kann es unter Umständen ausreichend sein, den Sensor einmal zu reinigen. So können Sie unter Umständen seine Funktionalität wiederherstellen. Dies gilt insbesondere dann, wenn es sich beim eingesetzten System um ein Bauteil mit Hitzdraht handelt, da sich dann gerne Abgaspartikel ablagern und dessen Funktion beeinträchtigen können. Für eine Reinigung Ihres Luftmassenmessers empfiehlt sich ein passendes Spezialspray. Dazu bauen Sie den Sensor aus (dieser ist meist hinter Ihrem Luftfilter zu finden), reinigen diesen und bauen ihn nach dem vollständigen Trocknen wieder ein. Luftmassenmesser ist ab, auto läuft trotzdem. Sollten Sie damit die Funktion nicht wiederherstellen können, so kann das Bauteil im Anschluss immer noch gewechselt werden. ein fröhlicher Mechaniker mit viel Erfahrung, der in den Video-Tutorials von AUTODOC mitspielt; Wurde noch nie ohne seine Brille gesichtet; fährt einen BMW X5 E53; träumt vom Erhalt eines Gold Play Buttons, der mit der Anzahl von 1 000 000 Youtube-Abonnenten einhergeht.
Oder kann man den Stecker zerlegen? Schneiden wäre nicht ganz mein Ding! #3 Ich habe einfach zwischen den Pin und der Kontaktfeder ein Stück Plastikfolie geklemmt. Stecker abziehen funktioniert leider bei mir nicht, da meine Tiptronik in den Notlauf geht. #4 @Geri, der Stecker müsste eine sogenannte Sekundärverriegelung haben (gelbes oder violettes Kunstoffteil). Dieses muss aus dem Stecker entfernt werden, (lässt sich in der Regel mit ´nem feinen Schraubendreher aushebeln) danach lässt sich der Pin aus seiner Steckerkammer ausstossen. Entweder man hat dazu das Ausstosswerkzeug oder mann bastelt sich eins aus ´ner Büroklammer. Luftmassenmesser defekt? - Rund um den E39 - E39 Forum. Damit lässt sich der Pin ohne Beschädigung aus seiner Kammer lösen. Danach Pin isolieren und gut is! Also beim Bosch LMM für unsere Gasmotoren (MAN Nutzfahrzeuge) sieht die PIN-Belegung so aus: Pin 1: Temperaturfühler; Pin 2: Versorgungsspannung (Ubat+); Pin 3: Masse; Pin 4: Referenzspannung Uref=5V; Pin 5: Messsignal Ua+ (proportional der Luftmasse)! Ich denke das die Pin-Belegung beim Bosch-LMM für unsere Passis gleich ist.
6 Benziner mit Gasumbau gebraucht gekauft. Da wurde schon... Fahrzeug ruckelt nach dem Tanken: Hallo VW Freunde, mein Name ist Sascha und ich bin neu hier im Forum. Ich fahre einen Passat Variant 3bg 2. 5 TDI V6 aus dem Baujahr 2003! Nun... 1. 8T Verbrennungsaussetzter ab 5200 U/Min nach LMM Tausch: Hallo, 1. 8T AWT Bj. 2001, ca. 136. 000 Km hatte immer wieder in regelmäßigen Abständen folgenden Fehler (mit VDCS Lite ausgelesen). 17536 -... Startprobleme - Fehlercodes - Ursachen? : Hallo, ich brauche mal Eure Hilfe, die Werkstatt kann mir nicht so recht weiterhelfen. Ich habe einen 1999er Passat Variant, 1, 8l (125 PS) mit rd... 3B5 1. 6l AHL geht einfach aus, springt nicht mehr an: Hallo zusammen, ich verzweifele und suche auf diesem Wege Hilfe. Ich fange mal im Urschleim an, da die Geschichte nun schon 2-3 Jahre brodelt. Es...
Diagnose: Luftmassenmesser einmal Neu seit dem läuft er. #5 Guten Abend, ich tippe bei der von dir beschriebenen Diagnose auf Nockenwellensensor Einlaßseite #6 Welchen Luftmassenmesser muß ich einbauen finde auf meinem keine Teile Nr. Wo steht die den? Wurden beim 523i Touring Bj 5/2000 verschiedene verbaut? #7 Heissfilmluftmassenmesser 13 62 1 432 356 #9 Klar würde der passen, aber in der Regel bereiten diese günstigen Zubehör LMM nur Probleme. Suche welche von Bosch. Hier z. b. Da werde ich auch bestellen. Original ist auch Bosch verbaut. Kosten im MAF-Shop aber 40% weniger. #10 Wenn`s die BMW Werkstatt gesagt hat, bzw. nehme ich an das die ihn an dem Tester gehabt haben. Und wenn der Tester den LMM als defekt angezeigt hat, dann wir es wahrscheinlich auch sein. Tipp von mir. Klemm doch mal die Batterie für ca. 1, 5 std ab und fahr mal ne runde.... LG Scarrface #11 Den LMM kann man leider nicht testen. Einzig was die in der Werkstatt machen können, wäre den FS auszulesen und wenn da nix drin steht, kann es sehr wahrscheinlich der LMM sein...... oder die Vanos #12 Gibt es auch fälle wo ein Luftmengenmesser defekt war aber die Leistung noch passt?