: SKN-ECO-5073485 CHIP & GASPEDAL Tuning Kit 2in1 - Audi S4 (253 kW /344 PS) STUFE 1 HSN: 0588 | TSN: 825 | TYP: B6 ArtNr. : SKN-PT-S1-2015959GAS Die unschlagbare Kombination aus CHIPTUNING & GASPEDAL OPTIMIERUNG! Für noch mehr Spaß am Fahren - Einfach schneller schnell! ZWEI ZUM PREIS VON EINEM | SPARE WEITERE 149 € CHIP & GASPEDAL Tuning Kit 2in1 - Audi S4 (253 kW /344 PS) STUFE 1 HSN: 0588 | TSN: ADD | TYP: B6 ArtNr. TBL Tuning - Leistungssteigerung für Audi S4 B6 - 2001 -> 2004 4.2 V8 /344PS /Benzin. : SKN-PT-S1-2015960GAS CHIP & GASPEDAL Tuning Kit 2in1 - Audi S4 (253 kW /344 PS) STUFE 2 HSN: 0588 | TSN: 825 | TYP: B6 ArtNr. : SKN-PT-S2-2015959GAS CHIP & GASPEDAL Tuning Kit 2in1 - Audi S4 (253 kW /344 PS) STUFE 2 HSN: 0588 | TSN: ADD | TYP: B6 ArtNr. : SKN-PT-S2-2015960GAS Das könnte Sie auch interessieren Sollte das gesuchte Produkt ausnahmsweise nicht dabei sein, so bitten wir um Entschuldigung. Bitte kontaktieren Sie uns einfach und schnell über unsere SKN TUNING HOTLINE unter +49 5153 94100. Wir beraten Sie gerne und helfen zielsicher weiter. Kontakt via Email: - Es werden täglich viele tausend Artikel in unseren ONLINE SHOP aufgenommen - Bitte senden Sie uns wenn möglich eine Kopie Ihres Fahrzeugscheines oder Ihre Kontaktdaten zu - wir rufen Sie gerne zurück
Wenn der Umbau ein BiT geworden wäre, dann hättest mit deinen 6, 9sek sehr alt ausgesehen.... Audi s4 b6 leistungssteigerung vw. Aber wie sagt man so schön, Kunde is König..... Aber was soll´s, wenn meiner dann fertig ist (jetzt hab ich ja wieder Zeit dafür), dann musst eh die linke Spur räumen.... #12 So gefällt mir das.., wenn meiner dann fertig ist (jetzt hab ich ja wieder Zeit dafür), dann musst eh die linke Spur räumen.... #13 hui na da lehnt sich ja jemand richtig weit aus dem Fenster! #14 V8 BiTurbo im S4..... hab da so mitbekommen das da kein platz ist, stimmt das?
Interessant is halt die V-Max-Sperre aufzuheben. Statt der 250 dürften dann echte 275-280 machbar sein. 07. 2012, 12:07 #6 Die V-Max kannst du auch selbst über Lemmiwinks oder so ähnlich aufheben! Mußt mal googlen, hab es bei mir auch gemacht! Geht ganz Easy.. Zum Testen bin ich aber noch nicht gekommen.. 07. 2012, 12:08 #7 die knapp 20% mehr Drehmoment spürt man schon 07. Audi s4 b6 leistungssteigerung eintragen. 2012, 12:24 #8 Wenn Taz das schreibt, glaub ich das. Hab aber persönlich noch keinen Vergleich. Werd aber sobald ich die Turboperformance Software hab, mal nen Erfahrungsbericht schreiben. Müsste ja vom "Gefühl" her ähnlich sein. Beim RS sinds 430 auf 460Nm aufm Papier. 07. 2012, 12:49 #9 Zitat von taz Bis nen juter Nur - laut Regelwerk ist derart öffentliche Werbung usw nicht erwünscht 07. 2012, 12:56 #10 @RS Driver, guck mal lieber in denn Blöcken was deiner vorher hat ich glaube du wirst wie fast jeder RS4 der gefahren wird ca bei 390 rumkraucheln was die PS Zahlen an geht... was aber nicht schlimm ist da z. b. der Onkel Taz ja auf dem Gebiet nen Ausnahme Könner ist, wirklich... Audi S3 8PA Sportback 2.
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Rost ist leichter als Metall... Aber zeig mir mal einen V8 Fahrer, der freiwillig auf V6 umbaut..... PS: Wir sehn uns im Frühling auf der Strasse. #18 Ich kenn mich da jetzt nicht so gut aus, aber kann man nicht gleich den 4. 2 BiTurbo aus dem RS6 hernehmen, der ja schon die Turbos an Bord hat (bei Bedarf sicher ausbaufähig mit größeren Turbos, LLK etc. ), bevor man am 4. 2er Sauger alles auf Turbo umbaut? Oder geht das Vom Getriebe her nicht, weil der nur mit der Tiptronic aus dem 4B läuft? #19 Das wäre beim Biturbo Umbau auch der Plan gewesen.... Saugmotor verkaufen, und RS6 Motor komplett überholen und umbauen, gleich mir großen Ladern usw, und dann einpflanzen, gleich mit Bremsanlage usw. alles vom RS6.... War aber dann doch hinfällig.... #20 Okay, also eh so wie ich es mir gedacht habe. Und wie sieht es mit dem Getriebe aus? Audi s4 b6 leistungssteigerung 2016. Kann man den dann auch als Handschalter machen, weil soweit ich das weiß ist die Tiptronic vom RS6 nicht besonders geeignet für hohe Leistungssteigerungen. 1 Seite 1 von 2 2