Für hinten mußt Du mal nach anderen Federn ausschau halten die etwas Höherlegung bringen oder Blöcke unterlegen, stimmt dass da ein anderes Auto bei den Amis als Ranger verkauft wird, daran hab ich nicht gedacht. Aber das Verdrehen der Stäbe würde ich sein lassen, da entstehen in der gesamten Aufhängung ( Kugelköpfe, Antriebswellen usw. ) eher ungünstige Winkel und Kräfte. Obwohl das bei 30mm noch nicht soo schlimm sein wird. Verfasst am: 10. 2012 12:08:17 Titel: Vinzenz sein Anwalt... Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Paderborn Status: Urlaub Fahrzeuge 1. Suzuki SJ 410 Van 2. Suzuki SJ 410 Cabrio 3. Yamaha XT 550 4. Honda MTX 80 R 5. Citroen 2CV 6. Ford Escort 7. Ford Ranger 8. Mazda MX 5 Na Miata 9. noch ein Citroen 2CV 10. Renault Clio 11. Kawasaki GPZ 305 Cafe 12. Mad Vertrieb Bense - Höherlegung Ford. Ford Taunus Verfasst am: 10. 2012 19:59:49 Titel: Kannst Du vergessen. Das Teil für die Vorderachse bekommst Du nie eingetragen (Schweißkonstruktion). Und vergleich mal die Schäckel für hinten mit den originalen. Die "Asia"-Schäckel sehen mir sehr materialsparend gegenüber den originalen aus (was ich in Erinnerung habe, ich habe gerade keine Lust nach draußen zu gehen und nachzuschauen, wie die originalen aussehen).
Gruß Uli Verfasst am: 11. 2012 00:20:29 Titel: Summi hat folgendes geschrieben: Geb ich Dir recht. Dadrauf gibbet niemals TÜV. Abgesehen davon das das auch ne recht Schwammige Fuhre gibt mit den längeren Schäckeln. Verfasst am: 11. 2012 09:12:56 Titel: Die längeren Schäkel machen das nicht zwingend schwammiger, mein F hat an der VA 10cm längere und da merkste nix von. aber der Rest ist schon grenzwertig. Verfasst am: 11. 2012 09:17:00 Titel: Könnte ich mir so Schakel bauen lassen oder gibt des auch Stress? Dann wird der vorne nur 2cm hochgeschraubt und hinten dann die etwas längeren damit ich mit neuen Reifen (265/70/16) auch etwa 3-4cm höher komme Oder spricht da was gegen? Das Offroad Forum: Ranger höherlegen. Verfasst am: 11. 2012 11:34:42 Titel: Kannste dir eigentlich bauen lassen, wenns gut gemacht ist, fällts eh nich auf bzw. trägt dir das ein fähiger Tüver auch ein! Verfasst am: 11. 2012 13:16:42 Titel: Kennt jemand wen der das könnte? Nix is mit Singen, Troubadix! Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Buer Status: Online Fahrzeuge 1.
Verfasst am: 10. 2012 08:54:19 Titel: Mit Sicherheit nicht, wenn du da kein Gutachten für hast ist die Eintragerei nicht ganz so leicht. Geht aber auch, wenn man nen fähigen Tüver findet, der das Projekt mit betreut und dir Ratschläge gibt! Nagel mich jetzt nicht auf genau den Lift fest, das war das erste, was ich gefunden hab. Ausserdem steh doch auf der Seite: "Photo may differ from actual product". BTW: Wie sieht es beim Ranger mit nem einfachen Bodylift aus? Höherlegung ford ranger raptor. Ist das sehr aufwändig wegen Ladeluftkühler usw? scheint zu gehen Mit dabei seit Ende 2007 Verfasst am: 10. 2012 10:31:25 Titel: Erstmal geh ich davon aus das du das EU Model hast und keinen Amerikanischen. Das was du bei Trailmaster gefunden hast sind nur die Stoßdämpfer für eine Höherlegung bis 30mm aber nicht die Höherlegung selber. Vorne kannst Du das mit vorspannen der Drehstäbe erreichen. Das geht bis max ca 30mm. Für hinten mußt Du mal nach anderen Federn ausschau halten die etwas Höherlegung bringen Verfasst am: 10. 2012 10:39:54 Titel: Mudmaster hat folgendes geschrieben: Erstmal geh ich davon aus das du das EU Model hast und keinen Amerikanischen.