So verbessert sie die Touren- und Off-Road Tauglichkeit deines Motorrads - schwergängige Kupplungsarmaturen und Handschmerzen auf langen Touren sind damit Vergangenheit. Zudem sorgt die MAGRUA HYMEC für einen konstanten Druckpunkt - auch bei extremen Belastungen und unter starker Hitzeentwicklung. Durch ihr hydraulisches Funktionsprinzip gleicht die HYMEC die Wärmeausdehnung der Kupplung aus und sorgt so für einen durchgehend konstanten Druckpunkt. PLUG 'N PLAY: EINTRAGUNGSFREI FÜR VIELE MODELLE ERHÄLTLICH EINFACHE MONTAGE Die Montage der MAGURA HYMEC erfolgt schnell und einfach in vier Schritten: 1. Entfernen des serienmäßig verbauten Kupplungszugs und der Armatur. 2. Durchführen des HYMEC-Nehmerzylinders entlang der vorgesehenen Route. 3. Hydraulische kupplung nachrüsten smartschool. Befestigen der Geberarmatur am Lenker. 4. Befestigen des Nehmerzylinders am Motorblock - gegebenenfalls unter Verwendung der mitgelieferten Halterung. ALS KOMPLETTKIT FÜR VIELE MODELLE ERHÄLTLICH Die MAGURA HYMEC ist als befülltes Komplettkit für viele Modelle erhältlich - unter anderem für die KTM Adventure 790, BMW F800 und Yamaha Teneree 700.
MAGURA HYMEC Hydraulisches Kupplungssystem zum Nachrüsten: Häufig gestellte Fragen - YouTube
Es ist eine Hydraulik und diese läßt sich nicht mal eben mit einem Schraubnippel reparieren. Aber Schluß schließlich befangen #4 Vorteil Keine Reibungsverluste des langen Bowdenzuges und Spiel wird automatisch ausgeglichen. Bringt aber keine Vorteile zu einem korrekt verlegten und gutgehenden Zug, denn die Hebelverhältnisse ändern sich ja nicht(oder Lord Helmchen irre ich mich? ) würd mir das Geld sparen. #5 Hab die Hymek an 2 LC4s und mit mehreren Reklamationen gefahren. Magura Hymec: Hydraulik-Kupplungs-Kits für mehr Modelle | MOTORRADonline.de. Kulanz bei Magura ist zwar gut, aber der untere Zylinder ist letztendlich doch zu unzuverlaessig. Einem Kumpel gings genauso. Wir fahren seit laengerem wieder Seilzugkupplungen weil es leichter zu warten ist, und m. E. sogar besser dosierbar. Zugkraft ist kaum ein Argument, da gibts keinen grossen Unterschied. Ich hab mir die Hymek Armatur der LC4 als Ersatzteil fuer die integrierte Magura Hydraulikkupplung an der EXC behalten, dort passt sie einwandfrei. Achso, falls du mit dem abgebildeten Teil im Strassenverkehr fahren willst, musst du den losen Teil der Klemmschelle durch ein ebensolches Teil mit Spiegelgewinde austauschen.