Dachgepäckträger Twingo Faltdach

July 1, 2024, 5:46 am

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Dachgepäckträger Twingo Faltdach Terrasse

#1 Hallo an alle, kann mir bitte jemand sagen, ob der Twingo 3, 5türer, vorgegebene Befestigungspunkte für Dachträger besitzt und wie die Abstände A1 und A2 von Mitte B-Säule bis Mitte Dachträger sind? Ich frage dies ehrlicherweise, weil ich mir dummerweise einen Smart for four 453 gekauft habe und im Nachhinein feststellen musste, dass der Smart im Gegensatz zum Twingo, 0 Dachlast und 0 Stützlast hat. Mercedes schweigt sich leider tot und ausden Foren kommen ständig nur Verbotshinweise, obwohl sich der Smart mit dem Twingo ja sehr viele Baugruppen teilt und es auch von G3 und Menabo einen Dachträger für den Smart gibt. In der Hoffnung, ungefähre Anhaltspunkte zum Befestigungsabstand zu bekommen, stelle ich hier im Twingo3 Forum meine Frage. Dachträger 8201404053 | RENNERshop. Da es ja von Renault einen originalen Dachträger gibt, gehe ich davon aus, dass Renault im Gegensatz zu den Smart Dödeln, die Kosten zum Testen und zur Abnahme nicht gescheut haben, um die optimalen Befestigungspunkte festlegen zu können. Für mich gilt in Zukunft: Augen auf beim Autokauf.

Könnte man auch eine Oberfloorbeleuchtung eingießen. 14. 2020 14:22 Wie viele es sind und wo genau die Dinger sitzen muss ich morgen beim Wiedereinbau noch herausfinden. Bilder folgen. Ich nehme an, dass die Leiste über die zwei Nasen an der Außenseite der Halter einhaken. Also entsprechend aus dieser Richtung vorsichtig hebeln. EDIT: Hat an allen vier Ecken so Nasen. Keine Ahnung, wie man das am besten löst. Ich hab einfach rumgewackelt und rumgeschoben. Finde es eine komische Konstruktion. Manche Clipse sind dabei kaputt gegangen, andere blieben am Auto hängen, der Rest hing in der Metallleiste drin. Dachgepäckträger twingo faltdach terrasse. 14. 2020 15:47 Was für eine Gülle... Wollte das Zeug eben wieder anbauen, da musste ich feststellen, dass die neuen Clipse zwar einigermaßen passen, aber nicht halten. Wenn man alt und neu vergleicht, sieht man auch, warum: Normal werden die Teile von oben in die Aussparungen (8 pro Seite bei mir) gedrückt und dann bis zum Stop einige Millimeter entlang der Schiene verschoben. So sind diese dann dank der kleinen Wand in der Mitte des Clips in ihrer Position arretiert und man kann die Zierleiste aufsetzen.

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