Sitzes wird mit 50 Zeiteinheiten angesetzt. Das Aus- und Einbauen eines! Seitenairbags mit 110 Zeiteinheiten. Macht zusammen 320 Zeiteinheiten für den Austausch der Sitze inkl. Umbau des Seitenairbag. Also fast 280¤... #15 Original von Stefan79 Falls es für jemanden interessant ist: Ich brauche für beide Arbeiten ca. Abrechnung nach Arbeitswerten in KFZ Betrieben? Handwerksrecht, Werkvertragsrecht. 10 Minuten, also für eine komplette Ausstattung ca. 30 Minuten, nur zur Info:)) Die Rückbank ist in 5 Minuten draußen, danach kommen die Sitzschienen hinter den Sitzen dran (1 Minute, da nur 2 Schrauben) und danach die beiden Schrauben an den Vordersitzen (1 Minute). Die vorderen Sitze werden danach nach hinten aus den Schienen rausgeschoben, von den Airbagsteckern befreit (vorher unbedingt die Batterie abklemmen und alle Verbraucher mal eingeschaltet haben) und aus dem Wagen gehoben. Jetzt muß die Sitzlehne nur noch unten geöffnet und der Stoffbezug nach oben gezogen werden und schon kann man den Airbag abschrauben und entfernen, das wars:)) 1 Seite 1 von 2 2
Seit einigen Jahren vernachlässigen einige Hersteller die Erfassung der Arbeitszeiten oder setzen diese aus Vorgängermodellen oder fiktiven Berechnungen zusammen. Oft ist dabei nicht mehr nachzuvollziehen, welche Positionen im Einzelnen berücksichtigt werden. Die Anbieter der Kalkulationssysteme werden hierbei oft vor große Herausforderungen gestellt, die gelieferten Zeitvorgaben in deren Datenbanken mit den notwendigen Umfasstexten (Inhalte der Arbeitspositionen) erfassen zu können. Die Interessengemeinschaft Fahrzeugtechnik und Lackierung e. V. (IFL e. Wieviel Minuten ist eine Arbeitseinheit bei VW? - Allgemeines zum Thema Auto - Wolfsburg Edition Forum. ) als Institution zur Ermittlung solcher "Informationslücken" hat zahlreiche Reparaturanleitungen und Arbeitszeitvorgaben der Hersteller überprüft und festgestellt, dass fast ausnahmslos wiederkehrende und erforderliche Arbeitspositionen fehlen. Da diese im Rahmen einer fachgerechten Reparatur unabdingbar durchgeführt werden müssen, ergeben sich für die ausführende Werkstatt regelmäßig Minuszeiten, welche sich negativ auf den Umsatz auswirken.
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Darum gibt es ja so etwas.... Vieleicht kann man mich hier einmal aufklären. Danke -- Editiert iiyama am 14. 06. 2014 14:15 # 1 Antwort vom 14. 2014 | 20:14 Von Status: Unbeschreiblich (100020 Beiträge, 37011x hilfreich) quote:
>> Arbeitswert, Stunden-Verrechnungssatz – welche Autofahrer*innen können mit diesen Vokabeln etwas anfangen? Wäre es nicht einfacher, wenn eine Werkstatt einfach sagt, was eine Stunde Arbeit im jeweiligen Betrieb kostet? Bestimmt. Nur wird dieser Stundenlohn kaum transparent kommuniziert. Stattdessen gibt es auf der Rechnung Angaben, die nur Insider verstehen. Was eine Stunde Arbeit im Kfz-Betrieb kostet, hängt vor allem von zwei Parametern. Vom Betriebstyp und der Region. Mit Betriebstyp ist gemeint, ob es sich bei dem jeweiligen Anbieter um eine Werkstatt ohne Markenbindung (freie Werkstatt) oder eine Niederlassung einer Automarke (Autohaus) handelt. Reparaturen kalkulieren und Werkstätten finden - DAT. Außerdem schlägt zu Buche, ob der Betrieb in einem Ballungsgebiet oder auf dem flachen Land liegt. Rechnungen für Wartung, Service und Reparatur sind manchmal nicht leicht zu verstehen. Feste Summen zu nennen ist schwierig. Aber unabhängige Untersuchungen haben ergeben, dass in freien und nicht markengebundenen Werkstätten eine Stunde Arbeit in der Regel zwischen 60 und 100 Euro kostet.