Hallo, heute hatte ich meine 7 Fahrstunde. Das Parken klappte ganz gut, nur der Fahrlehrer meinte, ich sei zu unsicher. Obwohl ich es normalerweise locker schaffen würde. Aber heute war alles komisch, ich kam ständig an den Bürgersteig, bin sogar teilweise drauf gefahren, ohne irgendeinen Grund. Dann bin ich auch häufiger in die Gegenfahrbahn gekommen, obwohl mir teilweise Autos entgegen kamen. Mein Fahrleher war richtig überrascht, weil er mich sonst alles richtig "talentierter" Fahrer sieht, und ich heute einfach nur scheiße gefahren bin... Auch Kreuzungen habe ich nicht erkannt, und beinahe wäre ich auch in Straßen reingefahren, obwohl Autos nicht erlaubt waren. Ich habe die Schilder einfach nicht wahr genommen.... :( Warum war das heute so beschissen, und woran lag es? Erste fahrstunde schlechte pferd. Lg Knuddeel ☺ Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet hat jeder mal so ne fahrstunde. dazu muss man auch noch sagen, das fahrlehrer von fahrstunde zu fahrstunde mehr verlangen. DH erste fahrstunde nur lenken und gas geben.
Benutzer32702 (33) #19 Oh fühle ich mich ja richtig schlecht! Ich hatte 6 Doppelstunden und nichts klappt! Ich hab das Gefühl ich fahre immer noch richtig schlecht und würde ohne meinen Fahrlehrer sterben! 1 fahrstunde so schlecht? (Auto, Führerschein). Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich das jemals schaffe. Ich fahre auch jede Stunde in der Stadt, und schon allein beim Spurwechseln kriege ich nichts hin. Benutzer505 Team-Alumni #20 Mach dir mal keinen Kopf, das passiert jedem. Ich kenns aus meiner Theorieprüfung: In der Stunde direkt vor der Prüfung habe ich 21 Fehler im Fragebogen gehabt - soviel hatte ich noch nie, nichtmal im ersten Bogen Hab die Prüfung trotzdem mit 0 Fehlerpunkten bestanden und dass, obwohl ich am Abend vorher nur noch mal die Bögen durchgeblättert hatte:schuechte
> >Ok, du meinst also nach einer Fahrstunde, dass du den richtigen Abstand zum Fahrbahnrand besser beurteilen kannst, als dein Fahrlehrer? Kommt dir das irgendwie seltsam vor? Erste fahrstunde schlecht group. Ok, dass kann man nach der 1. nicht wirklich beurteilen, dass musst du zugeben, aber zu gute halten muss man eben doch, dass es vom Fahrersitz eine andere Ansicht ist, als vom Beifahrersitz. (eigentlich müsste man um ein Fahrschulauto fahren zu dürfen n Treckerführerschein machen, so oft wie die Begrenzungen gepflügt werden)
Hallo alle zusammen, ich mache gerade meinen Führerschein Klasse B und habe bereits 4 Fahrstunden (2 Doppelstunden) hinter mir. Dabei durfte ich nur rechts lenken/abbiegen und die Spur halten. Es wäre nicht schlimm aber weiter plante der Fahrlehrer: (1) bei der 5. und 6. Fahrstunden links abbiegen zu üben, wieder ohne Gas, Bremse, Kopplung. Falls die Zeit übrig bleibt, darf ich Schalten üben bei stehendem Auto. (2) bei der 7. und 8. Fahrstunde sollte ich wieder lenken und am Ende versuchen, langsam anzufahren und zu bremsen. Erste fahrstunde schlecht euro. Ich fand es alles komisch. Aus der Erfahrungen, die ich gelesen habe, fährt man normalerweise ohne Pedalen nur bei der ersten Fahrstunde, wenn überhaupt. Mit mir wollte mein Fahrlehrer praktisch 8 Fahrstunden fahren, ohne ich die Pedale endlich benutze. An sich selbst sind die Fahrstunden sehr teuer. Wenn ich aber überlege, wie viel Fahrstunden mit so einem Ausbildungsprogramm ich dann mache und wie viel es mir kostet, geht mir schlecht. Ich habe die bevorstehenden Fahrstunden bei ihm storniert und die Fahrschule um Wechsel des Fahrlehrers gefragt.
Also, lass dich bloss nicht von einer miesen Stunde entmutigen. Außerdem: Die meisten, die den Führerschein noch nicht lange haben, können's auch nicht besser. Die Routine kommt - wie bei allen Sachen- erst mit der Zeit. Kopf hoch und weiterfahren! jeder hat mal nen schlechten tag hatte ich auch und hab trotzdem alle prüfungen beim 1. Private Übungsfahrten - Fahrschule Forster. mal geschafft jetzt alles hinzuschmeissen wär schwachsinnig dann hättest du ja das ganze geld weggeschmissen ^^ Besteht Grund zur Annahme, dass wir Gummibäume pflanzen müssen?
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und der jcw hein hartkunstsoffrohr der jcw hat nen runden luftfiltereinsatz Sind die gleichen Turboschläuche verbaut??? Haga Gelegenheitsfahrer Beiträge: 673 Themen: 4 Gefällt mir erhalten: 7 in 7 Beiträgen Registriert seit: 15. 06. 2007 MINI: R56 Wohnort: Stuttgart Mr_53 schrieb: 184PS? Hab gedacht der hat 175PS oder gibts da verschiedene der jcw hat nen runden luftfiltereinsatz <------ der JCW hat nen plattenfilter, genau wie der S. workskit hat den rundfilter. turboschläuche sind die gleichen, hab zumindest noch keine unterschiede feststellen können beim zerlegen unserer beiden. Beiträge: 469 Themen: 8 Gefällt mir erhalten: 5 in 5 Beiträgen Registriert seit: 14. 08. 2009 Wohnort: Bergisch Gladbach [quote=Mr_53] 184PS? Hab gedacht der hat 175PS oder gibts da verschiedene --- Nöö... Meiner ist aus 11/09 also vor TÜ und hat auch schon Euro 5... Nur die nicht "S" Modelle hatten noch Euro 4... Beiträge: 1 Themen: 0 Registriert seit: 27. 2009 Wohnort: Lüneburg Stimmt genau, seit 07/09 hat der Cooper S Euro 5!
1 2 3 4 Seite 4 von 7 5 6 7 #46 Doofe Frage, aber wo geht das Regenwasser bei schnellen Autobahnfahrten hin? Wird das auch angesaugt? Es sind jeweils zwei Drainage Löcher verhanden #47 die frage stelle sich mir auch, aber das is dann moped fahren: bei regen wartet man unter der brücke bis es trocken ist #48 Ich denke nicht das es ein grosses Problem ist. Gibt auch genug andere Ansugungen für andere Autos egal ob HG Motorsport oder Eventuri. Man saugt ja das Wasser nicht Literweise an. #49 Hallo zusammen, kann schon jemand was aus der Praxis über die Ansaugung berichten? Würde mich mal interessieren wie eure Eindrücke sind. Danke und Gruß #50 Keine Ahnung ob es neu ist oder nicht, eine Alternative eventuell.. Preis ist unbekannt und es hat auch keine Genehmigung!! Pipercross V1 Carbon Intake Mini Mk3 (F55/F56) Cooper S / JCW Link: -Mk3-F55-F56-Cooper-S-JCW #51 Hallo zusammen, kann schon jemand was aus der Praxis über die Ansaugung berichten? Würde mich mal interessieren wie eure Eindrücke sind.
#1 Biete eine fast unbenutzte, offene K&N Ansaugung an. Passt Pluq&Play im Austausch mit dem original Filterkasten Sehr intensives Turbo-Flattern danach zu hören Mehrleistung wird kaum spürbar generiert, jedoch leicht mehr VMAX durch erhöhten Luftdurchsatz. Mit dabei: - K&N Filterpilz, - Hitzeabschirmung - Saugrohr, Metall - Gummidichtungen Laufleitung des Kits knapp 1500km, quasi Neuwertig Mehr infos unter: UVP: 410, -€ aktueller Preis auf der K&N Seite: 307, -€ Z u haben für 250, -€ zzgl Versand! [Blockierte Grafik:] [Blockierte Grafik:] #2 Ich traue mich kaum zu fragen. Ist das alles mit TÜV? #3 TÜV Niemals.. geil das Teil. Micha #4 Von allen illegalen Sachen die es so gibt, würde ich eine offene Ansaugung vom Strafmaß her als harmlos bezeichnen
Vergrößern Artikel-Nr. : Zustand: Neuer Artikel ✔ Einfache Montage ✔ Leistungszuwachs ✔ Genialer Sound ✔ Teilegutachten §19. 3 Mehr Infos Sofort lieferbar Ausdrucken Mehr Infos Produktbeschreibung Das F56 MINI Eventuri-Einlasssystem ist ein weiteres Beispiel unseres Prinzips "Komplettsystem". Es ist ein abgedichtetes System, das dafür sorgt, dass der Turbo keine heiße Luft aus dem Motorraum ansaugt, sondern mit einer funktionellen Motorhaubenschaufel verstärkt wird, die Umgebungsluft in den Einlasskanal drückt. Dieser Kanal hat ein größeres Innenvolumen als die Standardversion und saugt auch Luft von der Lagerposition über dem Kühler an. Die Kombination eines abgedichteten Systems mit einem Luftsauger führt zu niedrigeren Einlasstemperaturen als die Standard-Airbox und vermeidet das Einweichen von Wärme, was insbesondere bei MINIs mit höherer Leistung ein häufiges Problem ist. Um einen möglichst ruhigen Fluss zu gewährleisten, verwenden wir unser patentiertes Filtergehäuse, das mit einem CNC-bearbeiteten MAF-Rohr gekoppelt ist, um einen möglichst ruhigen Fluss zum Turbo sicherzustellen.
Gerne stehen wir Ihnen auch beratend zur Seite. Eine Einbauanleitung finden Sie unter "Dokumente". Das AMP-INT-401BK-EU Alta Performance Cold Air Intake System SCHWARZ besteht aus: 1x Alta Performance Schaumstoff-Luftfilter SCHWARZ, 1x Alta Performance Cold Air Intake Luftfilterbox SCHWARZ, 1x Alta Performance Silicon Lufteinlass-Schlauch-Set (Reduzierstück & Winkelstück) SCHWARZ und alle notwendigen Montageteile.