Ich habe mir überlegt als winter projekt meinen 996 carrera 3, 6 bj 2003 mit 320ps auf 996 gt3 rs bodyki umzubauen, also motordeckel mit dem heckflügel vom gt3 rs und den stossstangen und schwellern, ich habe jetzt ab werk ein areokit verbaut, würde aber gerne auf gt3 rs frontstossstange, heckstossstange, schweller und motordeckel oder auf den motordeckel vom aero kit cup II mit dem flügel und der frontstossstange vom gt3rs umbauen, zb so wie auf dem bild passt die gt3 rs frontstange auch auf den 996 carrera 3, 6 mit 320ps bj 2003? Oder ist der gt3 rs an heck und front breiter oder sind die halter anders an den stangen- die felgen die der wagen am bild hat würden mir auch sehr gefallen, jemand ne ahnung welche das wären
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Erstellt von Rolf Kühlewind, 25 Mär 2011 23:09 Bitte melde dich an um zu Antworten 12 Antworten in diesem Thema #1 Rolf Kühlewind Frischling Mitglied 3 Beiträge Geschrieben 25 März 2011 - 23:09 Hallo liebe Fan-Gemeinde, ich bin gerade dabei bei einem Porsche 996 Bj 1999 den Motor von 3, 4 ltr. auf einen mit 3, 6 ltr. zu wechseln. Da mein Porsche bereits E-Gas hat und auch Bus gesteuert ist, ist dies eigentlich ganz einfach. 996 auf 997 umbau de. Wichtig dabei ist, dass auch das Motorsteuergerät (DME) getauscht wird, da der 3, 6 ltr Motor neben der Nockenwellenverstellung (übrigens eine andere als beim 3, 4) zusätzlich auch noch den Ventilhub verstellt. Die Kabelbelegung der beiden Motorstecker X59-1 und X59-2 ist dabei fast identisch, nur sind bei den Motorsteckern des 3, 6 ltr. Motors zwei zusätzliche PINs für die Ventilhubverstellung. Diese PINs liegen für die rechte Motorseite (4-6) auf dem Steckerpin X59-1 PIN 11 und für die linke Motorseite (1-3) auf dem Steckerpin X59-2 PIN 8. So nun meine Frage an die Spetialisten: Da ich nur die Schaltpläne für die Modelle bis 2001 besitze brauche ich folgende Infos: auf welchen PIN am DME wird a) PIN 11 vom Stecker X59-1 und PIN 8 vom Stecker X59-2 angeschlossen, damit ich zwei zusätzliche Kabel auf die jeweiligen PINs ziehen kann.
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Doch eine straff abgestimmte Federung und vor allem der raue Motorlauf überziehen die handliche Suzuki mit einem spröden Charme. Die RM-Z braucht Feintuning. " Mehr Tests anzeigen Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Suzuki RMZ-450 Passende Bestenlisten: Motorräder Datenblatt zu Suzuki RMZ-450 Typ Enduro / Motocross Hubraum 449 cm³ Nennleistung 31 bis 50 kW Zylinderanzahl 1 ABS fehlt Gewicht vollgetankt 112 kg Leistung in PS 57 Leistung in kW 42 Schaltung Manuelle Schaltung Weiterführende Informationen zum Thema Suzuki RMZ-450 können Sie direkt beim Hersteller unter finden. Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Kontaktdaten SÖLVA Händler Deutschland - Enduroforum.eu. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Händlers und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Händler zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Hatte meine SölvaGabeln und das Beta sachsfederbeim beim Ringwald. Trotz 2 Monaten Vorlauf hatte er mit dem Termin Probleme; fürs Federbein hat er es nicht geschafft, ne Feder zu besorgen und nachdem die Gabel zwar neu besimmerringt war und gut lief, aber halt zu hart, war er nicht imstande, mir zu sagen, was er verändert hatte. Er hat sich nicht mal zu einer Antwort bequemt. Eigentlich recht traurig und unprofessionell. Vielleicht kann er auch kein emailprogramm bedienen. Ich werd den service kaum wieder in Anspruch nehmen. Besser als so weiß ich auf anhieb ne handvoll Tuner. Mein Sherco Fahrwerk wurde bei Franz 1a super gemacht. Sölva fahrwerk suzuki france. Der Flow hat mir die 310er Gabel gut und kompetent gemacht. Der Martin Franzel aus Taiskirchen hatte sogar die Sachsgabel auf einen Tag bei mir. Von dem werd ich evtl. so ein N10Z Zeug einbauen lassen, wenn ich von der jetzt zu harten Sölvagabel die Schnauze voll hab und sie selber nicht hin krieg.
Diese dynamische Arbeitsweise wird durch Scheibenfedern welche Bohrungen mittels Federkraft verschliessen erreicht. Dieser Bereich wirkt beim Landevorgang von Sprüngen, Beschleunigen und Bremsen in größeren Bodenunebenheiten im Druckbereich, und bei hohen Federkräften, weit bis voll eingefederte Aufhängung, in der Zugstufe. Einstellen der Gabel Beim einstellen der Druck und Zugstufe gilt, einen guten Kompromiss zwischen Fahrkomfort und Kontakt zur Fahrbahn zu finden. Alle Veränderungen beginnen von der Grundeinstellung aus dem Hersteller Handbuch. Sölva fahrwerk suzuki grand. Liegt dieses nicht vor empfiehlt sich die mittlere Position einzustellen. Nachfolgende Tips geben Gedankensprünge um den richtigen Weg einzuschlagen.
Fahrwerkseindrücke: Eins vorweg - wir sind keinesfalls Spzialisten was Fahrerke angeht. Die Idee dieses Blogeintrages ist zum einen die eigenen Erfahrungen niederzuschreiben und zum anderen die Information anderer, die sich auch mit der Thematik beschäftigen. Motivation unterschiedliche Fahrwerke zu testen ist die Suche nach besserem als den jeweils verbauten Komponenten. Dabei spielt eine große Rolle die Vielseitikeit der Fahrwerke. Wir sind oft in unterschiedlichen Geländen unterwegs. Im Idealfall kommt das Fahrwerk mit allen Bedingungen ordentlich zurecht und vermittelt -das finde ich am wichtigsten- Sicherheit bei schneller Fahrt. WP Federbein OEM: Über den originalen Dämpfer kann ich eigentlich wenig sagen. Er funktioniert gut und ist gut verarbeitet, nur die Erreichbarkeit der Druckstufeneinstellung ist bei der Husqvarna schlecht, da die Einstellschraube von Seitenteil großteils verdeckt wird. Sölva Federbein: Das Federbein hat meine Erwartungen voll erfüllt. Motocross Gabel gebraucht kaufen! Nur 4 St. bis -65% günstiger. Es ist über einen weiten Bereich einstellbar.
Öhlins Fahrwerkstechnik kann auf über 30 Jahre Rennsporterfahrung zurückgreifen. Das Resultat sind zum Beispiel die TTX Federbeine oder auch die Telegabeln für Straße und Racing. Gabelfedern, Cartridge-Kits und Lenkungsdämpfer sind ebenfalls im Angebot. Zubehör & Technik Fahrwerk Suzuki SV 650 Öhlins Auswahl löschen Einen kleinen Augenblick bitte, Produkte werden geladen... Hier findest du alles, was DU zum Motorradfahren brauchst. Neben einer riesigen Auswahl an Motorradbekleidung findest du hier auch Motorrad Ersatzteile und Tuning Teile. Mehr als 1000 Händler veröffentlichen Ihre Motorrad Angebote in unserem Preisvergleich. Ob du ein Produkt online kaufen kannst, erkennst du an der gelben Schleife mit dem Warenkorb. Diese Produkte kannst du online kaufen und dir günstig nach Hause liefern lassen. Sölva fahrwerk suzuki india. Alle anderen Angebote müssen direkt beim Motorradhändler im Geschäft oder aber in seinem Onlineshop gekauft werden.