Hallo Axel Du schreibst, dass die Lüfter laufen wenn die Klima an ist - das heisst, das Relais 33 zieht an und ist via Thermosicherungen auch mit Spannung versorgt - vorausgesetzt da wurde nichts gebastelt. Das Lüfterrelais 33 kann über zwei Wege durchgesteuert werden: einseits via Relais 57 das wiederum via Klimaanlagensteuerung angesteuert wird (entspricht dem Fall oben), oder eben über den Thermoschalter 19 der die Spule von Relais 33 direkt an Masse legt. Leidiges Thema: Innenraumgebläse - Citroën C2 Community. Den Thermoschalter hast Du überbrückt und hast das Relais klicken hören, aber ohne die Lüfter anlaufen zu sehen - das beisst sich mit der ersten Aussage, (Lüfter laufen mit Klima) da beide Signale über das gleiche Relais 33 laufen. Ich tippe auf Bastelei, oder auf Wackelkontakte in den Relais oder den Lüfterkontakten, oder eine nette Kombination davon. Wenn du standard KFZ Relais zur Verfügung hast, (gibts in jeder Autobude oder aus einem Abbruchwagen, zur Not tuts auch temporär eins aus deinem Alltagsauto) kannst du mal so eins aufstecken und dann testen was passiert.
Peters Tipp mit Kontaktspray sei dir hier warm ans Herz gelegt. Falls das nix nützt sind die nächsten Kandidaten die beiden Thermosicherungen 31/32 direkt bei den Relais. Möglicherweise lassen die nur noch begrenzt oder je nach Laune gar keinen Saft mehr durch. Überbrückt die mal (temporär!!! ) und schau ob sich was tut. Vielleicht hat da mal ein Schlaumeier einen Bypass gelegt. Was auch gern wackelt sind die Rundstecker der Lüftermotoren. Ausstecken, einsprühen, zusammendrücken und wieder aufstecken. Citroen c5 kühlerlüfter läuft night fever. Anbei der entsprechende Ausschnitt des Stromlaufplans als Referenz. Viele Grüsse, Chris
Habe da keinen Plan dieser Sicherungen... ) - Kabel im Fahrerfußraum, die zum Lüfter führen, gecheckt (soweit ich das konnte): OK - wieder Handschuhfach entnommen, Steuergerät raus, Strom gemessen. Strom geht rein, Strom kommt raus. Also wieder angestöpselt, eingebaut. Kabel im Beifahrerfußraum gecheckt (soweit ich konnte): OK Dann habe ich alles wieder zusammengebaut und erstmal alles weggeräumt. Als ich dann meine Frau von der Arbeit abholen wollte, boooyahhhh: Die Lüftung lief wieder. Lässt sich auch in der Intensität verstellen, aber keine Kühlung. Im Winter brauche ich aber vor allem die Lüftung, wäre also egal. Dann fiel mir auf, dass die Luft aus dem Gebläse immer wärmer wurde, als wenn die Heizung lief. Meine Frau meinte, es sei ja auch recht warm draußen, aber mir kam das komisch vor. Erstmal Lüftung aus, war ja so schon recht warm. Citroen c5 kühlerlüfter läuft nicht immer wie. Zwischenzeitlich Wagen mal wieder aus gehabt, jedes Mal sprang die Lüftung an, ab auf die Autobahn samt Fahrtwind, die Luft aus dem Lüfter war recht warm.
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