000 01472 = Produktionsnummer des Jahres Ein VIN – Decoder nach einigen Test hat sich als am besten empfehlenswert herausgestellt… Für die späteren Modelle hat sich hier etwas verändert, was man an dem Beispiel an einem 2014 2L NC erkennen kann: JMZNCA8F600361110 Generell erfährt man aber beim freundlichen Mazda Händler am meisten über seinen MX-5.
an 4+5 Stelle steht KE, aber laut der Liste AmiVanFan ist es ja eher ein GH, wenn KF der ganz neue ist, und es den KE nicht als 2, 5L gegeben hat. @ AmiVanFan: Da werde ich bei Gelegenheit mal rein schauen. Danke. Leider habe ich kein Dokument dazubekommen. Bin auch schon auf ne Seite der US Modelle gestoßen, aber irgendwie passt das nicht so richtig zu dem Auto. #9 Also VIN Decoder sagt auch nichts sinnvolles. Da ist meiner nur ein Touring, kann aber bei der Ausstattung garnicht sein. Und die 38 Euro waren für die Katz, da wird jeder bald jeder Strafzettel aufgeführt. #10 Wenn an der 4. + 5. Stelle "KE" steht, ist das normal. Auch die FL-Modelle (GH) haben in der VIN ein "KE". Erst ab dem CX-5 II (Mai 2017) steht an 4. Genaues Produktionsdatum meines Mazda. und 5. Stelle ein "KF". Die Modell-Linie ist in der 7. Stelle codiert. Für den US-Markt gilt: B = Sport C = Touring D = Grand Touring wobei die Wertigkeit von "Sport" nach "Grand Touring" steigt. Steht also in deiner VIN an der ein "C", wird es ein Touring sein (wobei ich jetzt auch erst recherchieren müsste, ob der 2.
Nun gehe ich davon aus, daß sich Mazda an die Normen dann erst recht halten wird. Der Mazda5 Facelift wird seit 10/2010 produziert. Seriennummer hat mit 100. 000 begonnen. 30. 000 Fahrzeuge später wurde der M5 von slkbas produziert. Selbst bei einer Produktion von 10000 M5 pro Monat, wäre die Produktion Dezember 2010. Der Gurt wurde dann Januar 2011 montiert. Aber das ist alles Theorie. Mazda ausstattung fahrgestellnummer fahrzeugschein. Die Wahrheit kann nur ein Mazda-Händler liefern. #18 6gh-cl2013 Neuling Als ich meinen abgeholt habe konnte ich in den Unterlagen genau sehen wann er vom Band lief und wann er mit dem Schiff gekommen ist. Der FMH sollte es somit eigentlich rausfinden können Gruss, #19 Hallo, Also das A in der FIN steht für Frontantrieb und Abgasnorm Euro 5 mehr nicht. Das Produktionsdatum deines Mazda5 ist 6/2010. Das kann jeder Mazda Händler im Teilekatalog EPC sehen, wenn er die FIN eingibt. Zuletzt bearbeitet: 18. 2012 #20 @ Bever69: Woher weißt du das er 06/2010 gebaut wurde? Weißt du es zu 100% oder schätzt du es? Mir stellt sich diese Frage weil es das Facelift was ich ja nun besitze erst seit 10/2010 gibt.
Die Schlüsselnummer 000000 ist nicht ungewöhnlich für Fahrzeuge, die z. B. aus US importiert sind, d. h. "ausgenullt"; ein CoO-Papier (Certificate of Origin) bzw. Fahrgestellnummer entschlüsseln Mazda CX-30 - Allgemeine Themen Mazda CX-30 - Mazda CX-30 Forum. einen US-Title (Certificate of Title) wirst du wohl nicht haben, da die bei der deutschen Zulassung eingezogen werden; höchstens eine Kopie, oder? Ansonsten könntest Du mal anhand der Typklassenabfrage beim vergleichen, welche Typklasse annähernd zutreffen kann (gilt dann nur für die Einstufung bei der Versicherung): Dein CX-5 ist zwar mit 194 PS angegeben, ist aber offensichtlich ein 2015er Baujahr. Daher wird die TSN "AHH" (letzte Zeile in der Tabelle) nicht zutreffend sein (den gibt es erst seit Mai/2017), sondern eher die "AGR" (GH CX-5 2. 5 AWD, 192 PS / 141 KW). Hinsichtlich der Typklasseneinstufung für Haftpflicht/Kasko/Teikasko ist das aber egal, da derzeit beide Varianten mit 18/N25/N26 bewertet sind. Das dein CX-5 aktuell in den Papieren mit 194 PS angegeben ist, hat etwas mit der Umrechnung zu tun, die bei importierten Fahrzeugen angewendet wird.
Die gehen nach Produktionsjahr, das normal von Jahresmitte bis Jahresmitte geht. Bei Mazda ist es vermutlich ab August. Sollte deiner also ein BJ 7/99 sein, gehört er sehr wahrscheinlich noch zur 1. Jahresproduktion und ist damit ein 98er. Mazda ausstattung fahrgestellnummer 2017. Meiner gibt, wie ihr sehen könnt, sein Produktionjahr nicht preis! Ich vermute aber das er 1989 in Hiroschima vom Band lief. In den nächsten Tagen werde ich mal schauen ob im Handbuch ein Stempel oder sonst ein Eintrag zu finden ist. Für EU Modelle: Die nächste Zahl definiert euer Getriebe: 2 = manuelles 5-Gang 5 = Automatik 6= manuelles 6-Gang Die nächste Zahl beschreibt das Modelljahr, bei EU-Modellen ist hier jedoch immer eine 0. Die nächsten Ziffern sind nun wieder für alle Modelle gültig: Die nächste Zahl ist entweder eine 0 oder eine 1 und beschreibt den Herstellungsort (Miatas wurden grundsätzlich immer in Hiroshima gebaut): 0 = Hiroshima 1 = Hofu Nun folgt die Produktionsnummer, mit der ihr herausfinden könnt, der wievielte gebaute MX euch gehört.
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Ich reite eigentlich mein ganzes Leben und meine Tochter auch, nahezu tagtäglich. Sie ist inzwischen immerhin schon 13 und für ihr Alter echt gut und vorallem routiniert. Aber, um ehrlich zu sein, ein bisschen Angst habe ich auch immer noch hin und wieder. Gerade sind wir von einer Springstunde heimgekommen und ab einer gewissen Höhe kann ich immer noch nicht filmen... Aber ich weiß, eine ordentliche Ausrüstung und eine gute Ausbildung sind der beste Garant für andere Sportarten sind mindestens genauso gefährlich. Skifahren zB... Meine Tochter hat natürlich ausnahmslos immer einen Helm auf, trägt immer einen Protektor, und beim Springen eine Airbagweste. Österreicherin reitet den Freund im Stall - PORNOHAMMER. Damit ist sie bestmöglichst geschützt. Außerdem lege ich wert auf richtig guten Unterricht. 9 Seit 2 Monaten wartet dein Kind nun. Armes Kind Ruf da an 38 Das find ich auch ein bisschen übertrieben. 2 Monate. Armes Kind. Kinder müssen auch mal lernen, das man nicht alles direkt haben kann und muss. Heutige Kinder haben eh kaum noch Geduld und sind es gewohnt direkt bespaßt zu werden... Ich denke mal dem Kind geht's ziemlich gut.
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