Und die Kupplung beim Schalten nicht so flutschen lassen. Laut Fachleuten (nicht BMW) werden die motoren immer leistungsfähiger und drehmomentenstärker und die Kupplungen aber nicht größer. Daher müssen härter Beläge her. Diese neigen, insbesondere bei BMW zum Rupfen. Gruß Thomas #11 Hi, ich habe das gleiche Problem mit meinem E91 320D LCI. Er hat jetzt 103. 000 km runter und seit ca. 1-2 Wochen dieses Ruckeln beim anfahren. Jedoch nur im Nicht im Rückwärtsgang. Es fühlt sich fast so an, als ob die Räder kurz durchdrehen. Ich habe jedoch den Eindruck, dass es bei mir in kaltem Zustand mehr ruckelt, als wenn der Motor warm gefahren ist. Kurrios ist auch, dass es mal stärker und mal schwächer auftritt. Besonders intensiv ist es, wenn das Auto ein paar Tage gestanden hat. Somit wäre Meiks Aussage korrekt. Werde die Methode von Thomaxx heute Nachmittag mal antesten. E90 ruckelt beim anfahren m. Gruß Markus
Oft scheint das Rupfen aber auch von zitterigen Knieen zu kommen. Gru Uli So ein Schwachsinn. Wenn ne Kupplung verschleit, kommen die Federlamellen weiter raus und berhren irgendwann das Ausrcklager, welches dann dauernd mitluft, das geht dann nicht mahr lange gut. Entweder das sowieso schon angeschlagene Ausrcklager zerlegts, oder die Kupplung rutscht durch, so kommste nicht mehr weit. Irgendwann bleibt man liegen, hnlich hilflos, wie ne umgedrehte Schildkrte und es stinkt nach verbrannter Kupplung. Hab einige Threads gelesen, wo empfohlen wird die Kupplung mal richtig zu fordern und es angeblich besser werden wrde. Ne Rupfende Kupplung heit ja nicht gleich, dass sie defekt ist. Das Tragbild wird halt nicht das schnste sein. Ich muss mit ner hheren Drehzahl, ca 1000 - 1200 anfahren, dann ist es weg. Wenn ich mit 750 anfahre, rupft sie. Also wenn ich wenig Drehzahl habe, aber viel Dremoment bertrage. E90 ruckelt beim anfahren red. Mein ZMS ist aber seit lngerem auch nicht das Beste, das quietscht beim Kaltstart, geht nach ner Minute wieder weg.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. Extremes Ruckeln beim Anfahren nach Kaltstart - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
werde es im Frhjahr auch rauswerfen. Im Rckspiegel gefrchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nchsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflgel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil ich komme mir echt manchmal vor als knnt ich kein auto fahren:-) ist schon nervig. @danil, zeigt der die von dir genannten dinge denn berhaupt im fs an oder hast du mal auf gut glck angefangen zu tauschen? @pickniker, welche funktion hat denn dieses schutzventil denn genau? Bearbeitet von: christopher1986 am 03. 10. 2009 um 20:34:33 servus es soll den antriebsstrang vor schlagartigem einkuppeln schtzen, wenn mann z. B. von der Kupplung rutscht. Das Ventil ist nur in den Normalen`` Modelen verbaut M3 oder M5 haben den dreck erst garnet. Ich hab meinen kleinen auch noch nicht so lange und ich muss mich beim losfahren mehr konzentrieren als damals in den Matheproben. Da kommt man sich vor als htte man den Lappen grad vor 5 min bekommen. Ruckeln/Schlagen beim Kuppeln - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Und ohne dieses ventil soll es dann wieder um einiges besser gehen mit dem anfahren?
Hallo zusammen, ich besitze seit einem Jahr einen BMW E90 318i mit dem N43-Motor (100. 000km)und hatte bisher keine Probleme. Vor ca 5 Wochen habe ich nach dem Starten einen Benzingeruch im Innenraum wahrnehmen können, was hin und wieder auftgetreten ist. In letzter Zeit ist das Auto dann nur sehr schwer angesprungen, teilweise erst nach 3 oder 4 Versuchen. (Falls relevant: vor einer Woche ging plötzlich die Kontrolllampe für die Außenbeleuchtung an. Die Außenbeleuchtung hat aber keinerlei defekte oder so. BMW E90 Ruckelt nach Benzingeruch? (Auto, Auto und Motorrad, Motor). ) Habe dann mal die Batterie gecheckt, die scheint noch gut zu sein. Heute Morgen wollte ich dann zur Arbeit fahren. Nach etwa 5 Kilometern hat das Auto dann angefangen zu ruckeln und die gelbe Motorkontrollleuchte hat geblinkt. Bin dann rechts rangefahren und habe das Auto neu gestartet, leider hat sich nichts geändert. Ein Kollege hat mich dann nach Hause abgeschleppt, da es beim erneuten Anfahren wieder geruckelt hat. Ich bringe das Auto morgen zwar zum freundlichen, möchte aber gerne schon vorher wissen, in welche Richtung es geht und was mich alles erwarten könnte.
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