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Sichere Optionen Im Fall einer Reiseabsage kannst du kostenlos umbuchen, erhältst dein Geld binnen 14 Tage rückerstattet, oder auf Wunsch auch einen Reisegutschein im vollen Wert deiner Zahlung. Neueste Blogbeiträge über Rundreisen und Griechenland
weil hier die zahl "20ps" genannt wurde, und ich denke, daß das als hinterradleistung gemeint warum noch einen anhaltswert für's leistungsvermögen eines 125cc-viertakters zu geben: es gibt einen 150cc- renn viertakter (okay, ein paar kubik mehr als 125), der's auf ~20ps am hinterrad bringt. der motor der honda crf150r (eine ktm 85sx kommt übrigens auf die gleiche spitzenleistung). die beta rr gibt's als luftgekühlte version, und als wassergekühlte version. die lc-versionen sind mit 15ps homologiert, die luftgekühlten mit 11ps. Wobei der Rotax 122 ja für die Straße gebaut wurde also kein Renndingsi is und somit auch alltagstauglich was her gibt... Mit nem guten Auspuff bistn gutes Stück über 30PS!!! Motorradtechnik: Wie hol ich mehr ps aus einer 125ccm heraus?? - forum.1000ps.at. Mit die größeren zylinder bist dann bald über 40PS wenns restsetup passt... Wenn mich nicht alles täuscht hat der nur an 38er Gasa oder so drin und siehe den Unterschied zu ner 125er EXC da ist kein rotax-motor zu sehen... die husky hat einen husky-motor. laut youtube-infotext die euro3-version mit tuning-auspuff und zu großem vergaser.
Hat man genügend Leistung könnte man es in Kauf nehmen. Von der rechtlichen Seite und den Ärger mir den Anwohnern mal abgesehen. Aber bei einer 125´er mit wenig Leistung ist da abzuraten. Das Geld lieber auf die Kante legen und für ein "richtiges" Motorrad sparen. Hat man später noch Interesse, kommt der Zeitpunkt schneller als man es vorher befürchtet hat. Gruß Bonny Du bekommst meistens eine niedrigere Leistung als vorher, da der Motor genau auf den Serientopf abgestimmt ist. Wenn du einen anderen Topf drauf machst, passt das alles nucht mehr so ganz perfekt, und daher geht Leistung flöten. 125ccm 4 takt mehr leistung 2020. Außer natürlich, du lässt dir eine komplette Abstimmung dafür machen. Abschließend lass dir gesagt sein, dass ich einen Sportauspuff bzw. generell Tuning-Teile an einer 125er für nicht sinnvoll, da nicht finanziell rentabel halte. Du fährst das Moped wahrscheinlich eh kaum länger als 2 Jahre, da lohnt sich das nicht. Spar das Geld lieber und kauf dir davon was schönes für dein Motorrad für den A2-Führerschein.
Gerade bei der Mito kann man relativ viel rausholen;-) *) Bei allen 4-Takter (Bsp. 125-Varadero) kann bauartbedingt nur ein sehr geringes Leistunsplus herausholen. Obwohl ich da anmerken möchte, daß die 125er Varadero ein Klasse Eisen ist, aber mehr als 5 PS wird man nicht rauskitzeln können. Im aktuellen Motorradmagazin aus Deutschlang steht ein Testbericht über ein 125er SM-Husquarna. Ist ein 2 Takter und geht wie die Sau. Was ich damit sagen will: Die "echten" Racing Ableger von Husquarna, Aprillia, Yamaha und Cagiva haben ordentliches Leistungspotential und Fahrwerk. Sind aber auch nicht billig:-) habe eh den A-schein. Wie viel Leistung bringt mir ein 150ccm Zylinder für eine 125ccm Supermoto 4T (115kg) - Werkstatt - Motorrad Online 24. 2005 10:27:00 aber ich habe eine cagiva billig bekommen darum diese frage. danke für die hilfe Da gibts viel.... 2005 11:26:00 mw416 Beiträge: 2879 Mitglied seit: 29. 4. 2004 Status: offline.. denke alleine mit entdrosseln hat die Mito schon 25 bis 30 Ps, mehr würde ich aber nicht machen, denn das sind immerhin schon 240 PS Literleistung. Ausserdem gibts mit dem Stufenschein ja nicht nur eine Begrenzung der Leistung, sonderen auch eine des Leistungsgewichts (eine Maschine mit den vollen 25 KW muss mindestens 156, 15 kg laut Typenschein haben), also musst du schauen ob die Mito offen überhaupt noch als Leichtmotorrad durchgeht.... und wie geht das habe so etwas noch nie gemacht.
Der Serienauspuff ist der optimale Auspuff, da er für das komplette Leistungsband die beste Durchschnittslösung ist. An einem Motor, der eine bestimmte Leistung hat (Beispiel 50PS) kann man nicht ohne den Motor zu tunen 55 PS herausholen. Aber bei jedem Motor gibt es Verluste durch Produktionsstreuungen. Am Hinterrad könnte da schon grade mal 40 PS ankommen. Nun greift die Abstimmung. Bei guter Abstimmung kann man jetzt vielleicht 45PS erreichen. 125ccm 4 takt mehr leistung model. Da hat man schon einen "gefühlten" PS-Zuwachs. Kommt jetzt noch ein Sportauspuff, der in einem bestimmten Drehzahlbereich bzw. in einer eingegrenzten Leistungskurve die optimale Leistung bringt dazu, dann lohnt es sich. Das lohnt aber nur bei Sportmaschinen, die in Wettbewerben fahren. Soweit die Theorie, die aber meist auch der Praxis entspricht. Etwas anderes ist der Klang. Der ändert sich mit einer anderen Auspuffanlage. Gleich vorweg: Den Schaldämpfer rausnehmen bedeutet nicht nur peinlich laut (Scheiß klang), sondern auch fast immer einen deutlichen Leistungsabfall.
2005 13:28:00 boogielady Beiträge: 18 Mitglied seit: 29. 2004 Status: offline hab voriges jahr am 23. auch mit einer 125er angefangen da ich nicht in die fahrschule wollte. und nach nur 4 wochen habe ich mich in der fahrschule angemeldet und hatte dann am 21. den a-schein. lg. ich habe doch den a-schein - 22. 2005 15:31:00 Seite: [1]
125er im Motocrossbereich haben iirc 40-45 PS (etwas weniger Spitzenleistung zugunsten besserer Kraftentfaltung und Haltbarkeit), brauchen aber alle paar Betriebsstunden (hier gehts nimmer nach km) Ölwechsel und viel Zuwendung nötig, um nennenswerte Laufleistungen zu erreichen. Aber alles Tuning wird teuer, im Zweifelsfall fliegt dir die Kiste nach ein paar km um die Ohren, wenn du nicht weißt, was du tust. Wieviel PS hat die KTM denn überhaupt? 2Takter (denke ich mal) oder doch 4Takt? 125ccm 4 takt mehr leistung 10. Warum soll sie mehr Leistung kriegen? Cherry